2.福州東站
撫州東站(東鄉高鐵站)是滬昆客運專線杭州至常州段在江西省撫州市設立的唯壹壹座時速350km/h的高鐵站。位於江西省東鄉縣市城北新區，距撫州市中心38公裏，撫州東站有班車直達撫州市區。經鐵道部工程設計鑒定中心確認，福州東站為地下站房，站房綜合樓為主樓，兩層，建築面積5902.28平方米。站內設2個側站臺，4條到發線(含正線)，站臺雨棚面積8218平方米。註:福州東站和東鄉站是兩個不同的車站，都位於東鄉。福州東站跑高速動車，東鄉站跑普速列車，兩站之間有直達大巴。經鐵道部工程設計鑒定中心確認，福州東站為地下站房，站房綜合樓為主樓，局部二層，建築面積5902.28㎡。站內設2個側站臺，4條到發線(含正線)，站臺雨棚面積8218m2。
3.福州站
福州站是向莆鐵路上壹個重要的鐵路客運站。建於2011，最初定為壹級站。現在是二等站。完成於2013。福州火車站共三層，層高20.5m，建築面積11998m2，站前廣場26萬m2，投資1.57億元。撫州站是撫州市的標誌性建築，充分體現了臨川文化底蘊，體現了江南水鄉特色。建築概念設計方案以“書卷敞開，文采四面八方”作為建築造型的文化意象，其造型猶如壹幅展開的書卷，象征著福州江油人以博大的胸懷，歡迎各方賓客來到福州這個文化之鄉、人才之鄉、江油古郡。