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中國船舶發展展覽館展廳及展品

為充分利用蓬萊的旅遊資源,進壹步挖掘和豐富旅遊區的歷史文化內涵,深入廣泛地開展愛國主義教育活動,蓬萊閣管理處從實際出發,在專家、學者、教授的指導和幫助下,投資200多萬元,匯集了全國各地區、各歷史時期的代表性船模50余艘,於5月26日1996向遊客開放。展館設有古代船舶和現代船舶兩個展廳,展覽面積240平方米。

中國是壹個擁有漫長海岸線和眾多島嶼的國家,也是壹個擁有眾多河流、湖泊和海洋的國家。古代人類以采集漁獵為生,以雜草為生。為了進行水上活動,需要使用和制造過水工具,最早的船、艇開始出現。早在65,438+0,000到4,000年前,人們就用古老的斧子和鑿子,用成熟的木工技術制作獨木舟。獨木舟的出現開始了中國造船的歷史。妳現在看到的是5000年前在中國東部沿海地區制造的獨木舟。這是山東半島的榮成獨木舟。這是隋代的雙體船。這三只獨木舟證明了從新石器時代到隋朝的四千年間,中國制造木船的技術已經有了很大的進步。

三國赤壁之戰中的戰船

鬥船邊上有個女壁,下面開了個洞;船內建了女人墻,戰鬥重新安排。人們在船上,沒有人擔心。所謂戰鬥艦,就是用來戰鬥的船。在三國時期的赤壁之戰中,孫權和劉備率領幾十艘這樣的戰船,靠近曹操的軍營,並同時放火焚燒。火乘風,極大地摧毀了曹操的營地,導致曹駿的海軍全軍覆沒。赤壁之戰成為中國歷史上著名的水上戰爭。

隋代的龍舟

楊迪率領龐大的船隊三次巡遊江都(揚州)。楊迪乘坐的龍舟建在壹座四層建築上,有壹個正殿和壹個東西向的大廳,都用金玉裝飾,下層是內侍的住所。龍舟航行全靠拉,壯丁八萬。奢侈程度令人咋舌。從造船的規模和技術來看,已經非常精致豪華了。

寧波出土的宋代船只

其突出特點是裝有松木制成的龍骨,有六道水密艙壁,殼板底部裝有抗橫搖龍骨。這項技術比國外早600年。

唐代油坊

遊舫是隋朝興起後,在大運河上航行的大型豪華遊輪。最大的有20英尺長,上面有5層樓。船的結構和形狀精巧靈巧,雕刻精美,裝飾金碧輝煌,工藝完美。

大澳船

它是早年粵東沿海使用的拖網漁船,也是壹艘貨船。它的造型特點是前窄後寬,形似水鳥,船頭有壹雙漁眼,形似老虎。大澳船航行平穩快捷,至今仍在使用。

兩艘船

這是阿明王朝的戰艦。因為兩端有舵,東風可以往西,西風可以往東。航行過程中可以自由旋轉、進退,非常靈活。

周珂

汴河中航行的有貨船、渡船、遊船,客船只是其中壹種。外形美觀,結構緊湊合理。它是唐宋時期造船水平的集中體現,在中國造船史上具有特殊的地位。

寧波艦

大部分建在溫州和寧波。船底有龍骨,頭尖尾寬,揚帆遠航。

清代廣東海軍快船

這種船的特點是有風時航行,無風時劃船,轉動靈活,速度快。鴉片戰爭時期,清朝廣東水師提督就使用這種戰船。

王野川

閩臺民間活動中使用的漁船。王業,民間對瘟神的尊稱,在祭祀王業的過程中,將真船和彩船投入海中漂走,稱為送瘟神。毛澤東的詩《送別愁神》中“紙船燃燭照天”就是對這種民俗活動的描寫。

Jaxa反俄戰艦

清順治七年(1650),沙俄入侵中國飛天夜叉城,之後不斷入侵中國松花江。康熙二十壹年(1682)康熙皇帝視察松花江,親自調兵遣將。康熙二十四年(1685),* * *調集3000名士兵,建造100艘戰船。1689年,舉世矚目的中俄《尼布楚條約》簽訂。船頭有兩門紅色加農炮,必要時可以輪流發射,運到陸地使用。

南京艦

是明末清初航行於長江下遊以北沿海地區的壹艘貨船,是中國古代優秀的帆船。

鄭成功戰艦

鄭成功是明清兩代收復臺灣的偉大戰士。南明15 (1661)年,鄭成功帶著數萬將士,乘此船從廈門出發,在臺南河寮港登陸,圍攻荷蘭總督所在的赤阡城,迫使荷蘭總督投降,臺灣省回歸祖國懷抱。這種戰艦做出了傑出的貢獻。鄭和寶船(寶船,不是裝飾得像寶藏的船。鄭和稱之為“三寶太監”):明朝鄭和下西洋就是這種船。長125米,寬48米,深12米,排水量1700噸。當時,鄭和指揮著27800名士兵和10多艘寶船,出訪了東南亞、印度洋南岸、東非南岸等30多個國家。寶船船隊規模龐大,航海技術精湛,航行區域廣闊,政治經濟影響深遠,舉世矚目。

閩南漁船

也被稱為白底船,用於運輸和捕魚。它結構堅固,裝飾美觀,在閩南地區廣泛使用。

戚繼光抗日戰艦

明朝著名抗日軍人戚繼光,出生於蓬萊。曾任登州衛司令,在家鄉蓬萊管理海防10余年。嘉靖三十四年(1555)調任浙江抗日,1562年赴福建沿海,任大副。戚繼光指揮的軍艦是福建沿海建造的大富艦。大富艦有壹棟樓那麽高,能裝100人。報道稱,為了對抗大福艦上的敵人,箭石炮居高臨下發射,遇到敵艦就像耕地壹樣擊沈敵艦。經過幾次大規模海戰,兩年後,平定了東南沿海的日軍入侵。新中國成立後,戚繼光的抗日大富艇成為北京軍事博物館的重點展品。中國古代造船技術長期處於世界領先地位。隨著中華人民共和國的成立,現代造船技術有了突飛猛進的發展。目前,中國擁有2654.38+0萬載重噸的遠洋船隊。中國造船業不僅服務於交通運輸、海洋開發、漁業和國防現代化建設,還出口受到國際航運界信賴和歡迎的船舶。中國正在步入世界造船強國的行列。

魚雷艇

這是壹種以魚雷為主要武器的小型高速水面作戰艦艇。適用於水面上對敵艦的隱身和突然襲擊。這艘船曾經在我們海軍的歷史上扮演過重要的角色。著名的“八壹”海戰和收復西沙戰役,魚雷快艇立下赫赫戰功。

水翼艇導彈艇

由於快艇底部裝有機翼,減少了阻力,大大提高了速度。這艘船裝備了艦對艦導彈。因其速度快、靈活機動、攻擊有力,突出了獨立作戰的特點。

海軍62高速護衛艇

是壹種以護航和巡邏為主要任務的高速船。

潛水艇

它是壹種既能在水面航行又能在水下潛水的船。由於隱蔽性好,自承力大,續航時間長,可以長時間潛入敵方水域。中國海軍潛艇部隊多次圓滿完成海上作戰任務。

航空母艦

被稱為水上運動基地,可搭載近百架各類飛機。它在第二次世界大戰中發揮了強大的作用。因其威力巨大,成為大國爭奪海上霸權的重要工具。

全漂浮氣墊船

它是20世紀50年代出現的壹種快速船。它的特點是在船底和船身粘水部分襯有壹層氣墊,大大降低了船體阻力。因為船體在水面以上,更適合登陸艇。

導彈驅逐艦

是壹種以護航、反潛、巡邏為主要任務的水面作戰艦艇。因為這些艦艇大多以導彈為主要武器,所以被稱為導彈護衛艦。這種船在中國海軍廣泛使用。

核導彈巡洋艦

這是壹艘由原子能驅動的大型戰艦。因其排水量大、武器裝備強、獨立作戰能力和指揮性能強,主要用於遠洋作戰。

自升式鉆井平臺

中國大連造船廠為海上油田開發建造和維修鉆井設備。

瀘州1號散貨船

它是中國自主研發制造的第壹艘遠洋貨輪。

集裝箱貨船

由上海造船廠和德國Mayufum公司共同設計,1983年由上海造船廠建造。它可以裝載724個標準集裝箱,是壹艘多用途貨船。因為性能好,首批出口西歐,獲得國家質量金獎1983。

該滾裝船由江南造船廠為聯邦德國亞聯海運公司建造,可裝載4000輛大型汽車。由於該型艦達到了當時世界同類艦艇的先進水平,被譽為“世界未來型”艦。

“長征”型沿海客貨船

可同時搭載960名乘客和65,438+0,500噸貨物。目前,我國已生產14艘,航行於上海-大連和上海-廣州航線。

穿梭油輪

這是1.986年大連造船廠研制成功的1.500噸穿梭油輪。它在挪威北海港口用於將油田生產的原油運輸到歐洲港口。能適應在當地惡劣氣候下作業,無需停靠即可安全裝載。

中山艦

最初命名為“永豐”艦。中山艦是中國近代史上著名的戰艦,創造了不朽的功勛。1922年6月,革命先驅孫中山、宋慶齡登艦指揮平定廣州陳炯明政變。1925年孫中山逝世,船改名為“中山”號。1938抗戰期間,正在長江邊巡航的中山艦突然遭到6架敵機襲擊,船尾要害部位中彈沈入江中。為紀念“中山”的不朽功勛,湖北省人民政府於10月28日1997將其從水中打撈出水,現陳列於辛亥武昌起義博物館。

31-Y3王源和王源號航天測量船

科學考察船主要用於洲際運載火箭試驗和水下運載火箭試驗。

向陽紅10號(遠洋科考船)

全長156.2m,排水量13000噸。2月在中國江南造船廠建造。這是當時世界上同類船舶中最大的壹艘(時速20海裏,續航力18000海裏)。該船與王源合作,先後完成了中國洲際運載火箭試驗任務和發射通信衛星試驗任務。65,438+0,984,65,438+0,065,438年6月,還首次遠航到南太平洋進行科學考察,參與了中國南極長城的建立。

噴水推進豪華客船

這是壹艘往返於香港和澳門之間的客輪。

楊紫茳遊樂園

是由武漢長江船舶設計院設計,武昌造船廠建造的船。該船是符合國際標準的豪華旅遊船。

爬吸挖泥船

它是壹種用於疏通航道和疏浚淤泥的專用船。

導彈驅逐艦

這種戰艦被現代國家的海軍廣泛使用。該驅逐艦裝備有海、空、潛等多種武器,具有較強的海上作戰能力。以導彈為主要武器,搭載直升機,被稱為導彈驅逐艦。

為了適應現代戰爭的需要,80年代初對第壹代驅逐艦進行了現代化改造,1989改進型導彈驅逐艦建造並服役。該型號為中國051改進型導彈驅逐艦。

蓬萊面,對應浮山的大面,也是有名的小吃。它采用與福山拉面相同的拉面工藝,拉出均勻的條,用煙臺名產嘉吉魚作鹵汁,與福山的拉面不同,面條少,鹵汁多,鮮味獨特。

蓬萊是壹種歷史悠久的傳統名吃。面條是人工拉面(手拉面,當地俗稱“掛面”),細而韌,用真絲腌制(俗稱嘉吉魚),放入湯中煮,加入適量綠豆澱粉,配以醬油、木耳、香油、八角、花椒等調料,每壹碗都有獨特的海鮮風味。民國時期,由後人逸夫堂制作的蓬萊面遠近聞名(俗稱“逸夫堂面”)。壹夫堂,祖籍棲霞,65,438+03歲學廚師,壹個人在拉面當搬運工,和壹個小面館合夥開餐館,65,438+0945歲自己經營“壹記”餐館。他做的面條用料和做工都極其講究,所以供應量不大。每天早上只賣100碗,以做工精致,味道鮮美著稱。外國商人在唐宓吃不到面條常常是壹個遺憾。新中國成立後,蓬萊大小酒店的早餐很多,中高檔酒店也招待客人,每天早上的銷量都在3萬碗以上。煙臺的鮮魚餃子新鮮,大,有餡,皮薄。鮁魚和牙鮃都是好東西。所謂鮮嫩,就是魚剛被獵殺,連切好的魚塊都還在動。將剁碎的魚與醬油、蔥花和姜末等調味料壹起攪拌,這被稱為“頭尾”。拌餡的時候要用適量的水拌,這樣餃子才夠鮮嫩。實踐證明,魚餡的餃子最喜歡韭菜,它的辣味能讓魚吃起來更鮮。鮮魚水餃的皮搟得很薄,幾乎能露出餡來。包的時候因為皮合適,皮大餡足,餃子這邊往往捏的不緊,即使露出餡,湯也拌不出來。它就像壹個裹著薄皮的大魚丸。

壹個碗裏有五六個大湯圓,少則三四個。當妳吃飽的時候,妳的舌尖似乎麻木了。所以吃鮮魚的嬌子,用蒜泥加醋、醬油、香油調味,解悶清口。又叫“銀如意”,意思是蒸出來的饅頭都像白牡丹,故名“開花饅頭”,是煙臺的傳統面食品種。相傳開花饅頭是元代洛陽東鄉馬家外的壹位廚師發明的。當時明太祖朱元璋還在馬家打雜,吃過這種饅頭。後來當了皇帝,想讓廚師做,廚師做不出來。是在朱元璋的妻子馬甲皇後指點下才制作出來的。後來福山大廚入宮,學會了這種方法,傳回到家鄉,流傳到世界各地。

面粉用酵母和適量溫水揉成面團。發酵至100%沸騰時,與幹面粉混合揉捏均勻,再發酵至100%沸騰,再與幹面粉混合揉捏均勻,發酵至100%沸騰。在酵母中加入適量的堿,揉搓均勻。去掉酸味後,加糖揉勻,揉成長條,捏成面團坯,放入抽屜,捏口朝上。把鍋裏的水燒開,迅速放在抽屜上,用大火蒸。

風味特征:色澤潔白,香甜柔軟,頂端開花,酷似白牡丹。絲糕是在拉面的基礎上發展起來的壹種細面食品,是山東傳統面食品種。在清末薛所著的《素問略》中,對福山拉面所做的絲餅有詳細的描述。

將面粉放入盆中,加入適量的水、堿、鹽,揉成硬度合適的面團。用手拉面的方法將面切成11粒扣,放在案板上,面上刷香油,每隔7.5厘米將面切成小坯。取壹片面條毛坯,從壹端卷起來,卷成直徑約4.5厘米的圓餅狀,尾端壓在下面,用手輕輕壓平。放入鍋中用文火烤至兩面呈金棕色,成熟即可。吃的時候把餅中央的面團頭提起來,抖掉絲,然後放在盆裏,撒上白糖。

風味特點:面條金黃透亮,脆甜。寧海(今牟平區)腦飯始創於1927,以制作精美、味道鮮美而聞名膠東。所以膠東流傳著壹首“文登包子,浮山面,寧海府喝腦飯”的民謠。

將搗碎的小米洗幹凈,用清水浸泡使其變軟,放入水磨中磨成漿,用幹凈的布包裹並過濾,然後放入鍋中煮至粘稠狀。將大豆洗凈,用清水浸泡軟化,放入小磨中磨漿。鍋裏加鹽存成嫩豆腐,豆腐去皮,倒入小米粥盆裏做腦飯,盛幾碗。菠菜洗凈,切塊,用豆腐皮和香油炒熟,放在腦飯上,吃的時候加鹽、辣椒醬和腌雪利紅,拌勻。

風味特點是嫩、辣、香。明末清初問世的黃縣肉盒,至今已有300多年的歷史。以肉質豐腴、色澤金黃、餡多、皮脆不粘牙而聞名。

面粉用豬油搓成脆面,面粉用80℃熱水燙成方便面面團,再用冷水拌成冷水面團。將熱面團和冷水面團混合,揉勻,搟成長方形薄餅,將面餅面團搟成同樣大小的長煎餅堆在水餅上,然後沿長度搟成條狀,捏成面皮坯,搟成薄包餡,搟成菊花頂圓包子,放入鍋中熱油,上下煎至金黃色,再將肉盒煎成六角圓形,取出肉盒出鍋。

風味特點:色澤金黃,餡多汁多,皮脆。當地火車站、汽車站都有直達景點的大巴或旅遊大巴。城市的公交車數量已經增長到50多條線路,到達所有的景點和主要街區。單班車票價1元,單小巴票價1.5元。其中17路為沿海觀光專線,從火車站到煙臺大學,途經碼頭、煙臺山、第壹海水浴場、國際會展中心、月亮。