壹、架橋機架設施工前，做好架梁實施方案的交底工作，組織操作人員認真學習《鐵路架橋機架設規範》(TB1023-99)和架橋機使用說明。嚴禁違章指揮或違章操作。(1)架橋機、架橋機等用於架梁的架梁設備應實行定期維護和檢定制度，保持良好狀態，具有安全系數，並按規定進行試吊、試運行、檢查和制動試驗，試驗合格後方可使用。安全預檢前，不得進行下壹步作業。(2)用於架梁的材料、工具和腳手架；梯子；安全帶、安全帽、安全網要配齊；符合質量要求。這臺機器應該處於良好的工作狀態才能運轉。(3)參加架梁的工人和特殊工種上崗前應進行安全技術培訓和考試，取得合格證後方可上崗。(4)起重工、鉚工、電工等架梁工應按規定進行體檢，體檢合格方可上崗。心臟病、高血壓、癲癇病和貧血病患者以及年老體弱者不得進行高處作業。工作前不要喝酒，要有充足的睡眠。架梁人員應按要求佩戴安全帽、安全帶等安全防護用品。(5)架橋機通過的線路必須仔細檢查，整個工件必須加固，不得有死彎、三角坑、超車等病害。(6)架梁前，必須壓好線路，嚴禁使用拼裝的架橋機。(7)根據線路壓力情況，可采取橋頭線路加固、單渡、跨渡軌枕加固和特殊加固措施，防止路基急劇下沈。(8)架梁場穿越水域時，應有防洪設備和措施，並根據情況設置救生陷阱、救生衣和救生船，指派專人晝夜值班，以應對突發情況。在水上工作時，操作人員必須穿救生衣。“(9)夜間施工時，大梁必須有足夠的照明，並應使用安全電壓作為工作燈。(10)應在架梁人員的工作場所安裝防護欄桿、上下梯子和人行通道等安全設備。(11)架梁過程中，工具設備上下傳遞和提升時，應加強吊看，建立回聲系統。(12)非架梁人員不得進入架梁作業區，橋頭應有專人看守，橋梁和架橋機應有沙箱、滅火器、供水管道、旋塞閥等防火設施。(13)梁齊整時梁下嚴禁站人。拉梁時周圍工作人員應保持壹定距離。(14)架橋機空載運行時，禁止在車上留人，但必須有人監護和押運。(15)風力超過5級時，架橋機應停止工作，並派人監護。嚴禁非操作人員隨意在架橋機上行走。不得在橋上堆放其他雜物。(16)架橋機組裝後通過場地兩側後，應設置防護人員，勸阻兩側人員避開危險區域。(17)架梁時，應派專人看管禁區，橋下禁止行人、車輛、船舶通行。(18)高空焊接時，當橋梁附近有建築物或易燃物品時，應根據具體情況設置防護屏或采取其他安全防護措施。(19)架橋機通過高壓線路段的速度不得超過5 km/h，並由他人監護。機體與高壓線之間的安全距離不得小於相關規定值(約6米)。架橋機組裝後通過高壓線時，蒸汽機車跨越高壓線時不得噴汽。(20)架梁現場的電線電纜不得跨越軌道。必須跨越時，應有防護設施，防止電線電纜被掛壓。(21)橋墩上操作人員使用的工作燈應為安全電壓。。(22)架橋機的電氣設備應絕緣良好，電源開關應鎖在箱內，並有專人負責開關。(23)懸臂梁運行時，除必要的司機外，嚴禁站在懸臂架橋機上。必要的陪同監護人必須站在安全區域。兩邊不準站人，不準陪人。(24)進行雙層作業時，上層人員應將工具和材料放在可靠的地方。上層人員放下重物時，必須通知下層人員註意。橋面完工時，道碴應在梁兩端留有500mm以上的安全距離。(25)嚴禁操作人員使用吊鉤上下。(26)鐵桿上的操作人員應系好安全帶。用吊拆橋的方法架設橫梁時，嚴禁操作人員壹只腳放在橫梁上，另壹只腳放在鐵柱上。(27)腳手架和捆紮材料在使用前應檢查合格。(28)需要移動墩頂梁時，應事先在墩頂安裝吊籃，並安裝好走臺板。(29)吊梁時，背梁下不得有人。不得在正在移動或起降的橫梁上進行其他操作。二、龍門吊框架橋操作(1)龍門吊要按照設計圖紙安裝，每架設壹節就要鋪設腳手架和安裝扶梯。組裝到規定高度後，拉纜風繩，組裝臨時連接梁。龍門吊組裝後，應進行試運轉檢查，所有零件合格後方可使用。(2)龍門吊組裝完成後，帶梁的人行道應安裝並覆蓋腳手架，安裝欄桿，自動扶梯應上下，框架內的縫隙應設圍欄。天車走道欄桿兩端應設置車輪擋塊。龍門架頂部應安裝防雷和消防設施。(3)卷筒和滑輪組中鋼絲繩的繩端必須固定牢固，鋼絲繩纏繞正確，卷筒上的鋼絲繩最大放出時必須留有五圈。(4)龍門吊行走時，兩個立架應同步行走。停止使用時，應拉好纜風繩，放好止輪器，切斷電源。(5)龍門吊拆除時，拆除的桿件、螺栓、木材等。必須綁好，或用工具袋掛好，不允許亂扔，以防受傷。然後疊整齊。(6)龍門吊模板梁拆除時，腳手架和平臺應安裝牢固，並有足夠的承載力。禁止在平臺上堆放桿件、螺栓和工具，以防超載造成危險。(7)橫梁上的操作人員不準掉落工具。三、鋼梁懸臂拼裝架設(1)用於拼裝鋼梁的唐架的基礎和結構必須牢固可靠。皮架頂部應提供平臺欄桿和梯子等防護設施。(2)在懸臂孔、通航孔的鋼梁下，必須掛設伸出鋼梁下弦外緣4m的安全網，與橋墩連接。拉緊安全網，並與鋼梁底部保持相對/j的距離。(3)在架梁過程中，水上應配備救生船和救生設備。救生艇應停靠在適當的地方，船上人員不得擅自離開崗位。(4)鋼梁上各種電機的動力電纜和照明線路必須保持絕緣良好，並應有專人值班。非電氣人員不允許移動電氣設備、連接電線或拆除電線。(5)起重臂時，必須有明確的固定信號指揮。嚴禁站在懸掛物下。(6)使用支架時，應安裝腳手架平臺、欄桿、扶梯等防護設施。支架底部應有保護措施，防止漂浮物或浮冰撞上。在架梁過程中，應有專人觀察支架結構，以便采取必要的補救措施。(7)參加鉚接的施工人員必須上下梯子，登高不抓釘。(8)組裝鋼筋時，嚴禁在平面連接系統上行走。如果必須通過，應該在馬背上用雙手支撐。(9)組裝鋼筋時，應掛好梯子、滑繩和腳手架。斜桿應配備安全吊索。擡杠時，先擡20~30cm，確認好了再繼續擡。(10)使用拼接與鉚接相結合的腳手架時，結構必須牢固，連接螺栓必須擰緊，腳手板厚度不得小於50mm，不得使用朽木。腳手架必須釘牢固，無縫隙；開關邊緣應有高度為100mm的擋板，並安裝欄桿。(11)扳手、小工具、打孔釘、螺栓等。用於架梁的工具應裝在工具袋中，嚴禁扔在地上。纏繞用的多余材料和工具應及時清理，使用過的應堆放在安全的地方。(12)鋼梁桿件組裝與鉚接(連接)的進度關系不得滯後於兩個大接頭。腳手架安裝、螺桿擰緊檢查、鉚接應自上而下交替進行，避免雙層作業。(13)牽引車應配備信號員，信號員在車停穩前不得上下。索引頂板送至懸臂孔時，行車速度不得大於5km/h，並有制動設備，軌道前方安裝止輪器。(14)組裝鋼筋時，用釘子打眼探查，嚴禁將手指伸進去檢查。(15)鋼筋對孔時，吊車司機、信號工、架梁工應指揮得當，操作準確，配合良好。禁止用大錘猛擊單個沖孔釘孔。按規定設置好穿釘螺栓後，即可松開掛鉤。(16)橋上鋪設的臨時運梁軌道中間應密集鋪設腳手架，軌道兩側應鋪設寬度為1.2m的人行道，並設置臨時避車平臺。上弦平面應沿梁中心線鋪設1.5m寬人行道，每榀壹個節點，每榀壹個節點。腳手板應全部釘牢，不得有探頭板，縱向和橫向人行道上應設置欄桿和踢腳板。
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