聽說廣州這邊有DBX的車，就興奮的去欣賞壹下，看看值不值得買(好像有錢買)。
新車指導價:237.8萬元
作為阿斯頓馬丁國產的首款SUV，DBX采用了全新的平臺架構，設計語言與阿斯頓馬丁DBS非常相似，比如標誌性的“馬丁前臉”。不規則的進氣格柵在其他品牌上可能感覺很怪異，但在阿斯頓馬丁車型上卻成為了壹種設計傳承。
真的感覺設計師很懶，因為這阿斯頓馬丁在路上很容易認出來，但是我會驚訝它怎麽會是SUV。除了經典的進氣格柵，兩側所有LED大燈的空腔也非常漂亮，LED日間行車燈為半弧形。同時，標誌性的翻蓋式發動機艙蓋采用雙通風口設計，營造出強烈的運動氛圍。
機身尺寸(mm): 5039 * 1998 * 1680。
軸距(毫米):3060
如前所述，DBX的競爭對手鎖定在賓利添越和蘭博基尼Urus。前者是因為價格，後者自然比誰都運動。蘭博基尼Urus的側面給人很犀利的感覺，而DBX更追求美。沿著腰線看會把視線轉移到車尾，所以車尾的設計是DBX的設計核心。
從背面45度角看，第壹感覺就是讓人覺得怪怪的，但是仔細品了壹下，還是覺得怪怪的！嗯，可能這是個性化設計，可能有錢人喜歡這種味道，但是如果換個車身顏色，會好看很多，黑色不搭配。此外，兩側雙出的排氣管設計低調，但不要質疑阿斯頓馬丁的排氣噪音，這是極其迷人的。
雖然看起來有點怪異，但是為了有更低的風阻系數，這種空氣動力學設計是經過工程師精心計算的。比如車頂的氣動翼是空心的，把車頂的氣流引到上翹的尾翼，產生更強的下壓力。
仔細註意還可以發現，後窗上沒有雨刷。據說優秀的空氣動力學設計可以讓雨水自然流走而不影響後窗視野。另壹個好處是，停在樹蔭下不會導致樹葉堆積在後窗。差點忘了，買得起這車的人還需要停在馬路的樹蔭下嗎？…)
下面提到的選項是今天的重點之壹。首先要提的是車系的選項，只提幾點讓大家感受壹下。實拍車型的車系應該是標準的極簡水平。雖然簡單，但是在不同的光線下會出現兩種顏色。從遠處看是啞光黑，看起來有點像深綠色和深藍色。最貴的汽車選擇呢？q定制緞價格25.39萬元。但是，Q定制是汽車的定制版。目前具體車輛價格尚未公布，但也可以作為該車的可選版本。
22寸輪轂和剎車卡鉗可選，價格也不低，幾萬不等。但是我沒看懂，剎車卡鉗的塗層將近兩萬，Q定制更誇張。這是因為兩種選擇都能買到本田飛度。
DBX采用無邊框門和隱藏式門把手。壹開門，皮(錢)味撲面而來。只要能摸到的基本都是皮質材質包裹，Alcantara材質手感超級舒服。
DBX的內飾設計非常英倫，不同於奔馳壹眼就能吸引人的設計，也不同於奧迪對科技的重視。而是利用材料的搭配，給人奢華高級的感覺。
讓我們來看看內飾的壹些選擇。最貴的Q定制超值選項65，438+0，949，000，000元，可選擇42，900元。值得壹提的是，內飾設計的壹些細節，如浮雕、刺繡、打孔都是可選的，可選價格近萬元。而那些內飾就更離譜了，基本兩三萬。勾選壹組選項，就是本田飛度。
至於車內的諸多配置，我就不多提了。作為頂級豪車，自然是配置齊全，基本上妳能想到的都有。包括配備空氣懸架，可將車身高度提升45 mm或降低50 mm。
因為DBX是運動型SUV，後排座椅空間並不寬敞，中間平臺較高，但比有座椅加熱和後排獨立溫區空調更能保證壹定的乘坐舒適性。
最後要提的是動力系統。DBX搭載最新的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，輸出550馬力，最大扭矩700牛·米，匹配9速自動變速箱和全時四驅系統。得益於如此強大的數據支持，DBX能4.5秒破百，最高時速291km/h，或許這部分才是它最大的魅力吧！
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