L3抓地力:211公裏/小時
L2抓地力:218公裏/小時
L3加速:257公裏/小時
L2加速:266公裏/小時
L3彎道平均速度:139km/h
L2曲線平均速度:142km/h
穩定性:低於平均水平
體重:低於平均水平
外觀:個人覺得不錯。
[機械熊貓汽車專業版]
主抓地力:196km/h
L3抓地力:210公裏/小時
L2抓地力:217公裏/小時
主加速度:238公裏/小時
L3加速:256公裏/小時
L2加速度:264公裏/小時
L3曲線平均速度:108.7
穩定性:比原來的熊貓好多了，可以說是中上等水平。
重量:中等
外觀:可愛，很有個性。
[工程車輛專業版]
主握把:195
L3抓取:209
L2抓取:216
主加速度:234
L3加速度:253
L2加速度:262
L3曲線平均速度:113
穩定性:比alloy PRO略差。...
重量:非常重。
外觀:個人覺得還可以，但是後面有點。....
合金專業版
主抓地力:196km/h
L3抓地力:209公裏/小時
L2抓地力:216公裏/小時
主加速度:235公裏/小時
L3加速度:253公裏/小時
L2加速:262公裏/小時
L3曲線平均速度:110 km/h。
L3起步瞬時加速度:00:01:00 128km/h
00:02:00 201公裏/小時
滅火速度:232千米/小時
穩定性:和外觀壹樣重。
重量:非常重
外觀:沈重...
馬拉松職業賽
主要抓地力:195公裏/小時
L3抓地力:209公裏/小時
L2抓地力:216公裏/小時
主加速度:236公裏/小時
L3加速度:253公裏/小時
L2加速度:264公裏/小時
L3曲線平均速度:113km/h
L3起步瞬時加速度:00:01:00 128km/h
00:02:00 199公裏/小時
滅火速度:233千米/小時
穩定性:穩定性高+車重穩定。
重量:中等
外觀:常規
棉花糖PRO
主要抓地力:195公裏/小時
L3抓地力:209公裏/小時
L2抓地力:216公裏/小時
主加速度:235公裏/小時
L3加速度:254公裏/小時
L2加速:261公裏/小時
L3曲線平均速度:112km/h
L3起步瞬時加速度:00:01:00 127km/h
00:02:00 199公裏/小時
滅火:231公裏/小時
穩定性:非常穩定，手感很好。
重量:不太重也不太輕。開車感覺更好。
外觀:類似R4。
棉花糖PRO限量版(好像只能開個盒子才能拿到...)
主要抓地力:194公裏/小時
L3抓地力:209公裏/小時
L2抓地力:215公裏/小時
主加速度:236公裏/小時
L3加速度:253公裏/小時
L2加速度:263公裏/小時
L3曲線平均速度:115 km/h。
L3起步瞬時加速度:00:01:00 129km/h
00:02:00 200公裏/小時
滅火速度:232千米/小時
穩定性:
重量:穩定性和棉花糖PRO壹樣好，手感也不錯。
外觀:外觀和諧華麗，比棉花糖PRO漂亮很多，速度之美出眾。
暴力職業
主要抓地力:195公裏/小時
L3抓地力:209公裏/小時
L2抓地力:216公裏/小時
主加速度:236公裏/小時
L3加速度:253公裏/小時
L2加速度:264公裏/小時
L3曲線平均速度:117 km/h。
L3起步瞬時加速度:00:01:00 115。
00:02:00 ?
火消失了:
穩定性:不如alloy PRO穩定。暴力PRO相對穩定。
重量:中等
外觀:黑色噴漆-酷！
熊貓汽車專業版
主抓地力:196km/h
L3抓地力:210公裏/小時
L2抓地力:217公裏/小時
主加速度:236公裏/小時
L3加速度:255公裏/小時
L2加速度:264公裏/小時
L3曲線平均速度:124km/h
L3起步瞬間加速度:00:01:00？
00:02:00 ?
火消失了:
穩定:我只想說三個字:“太穩定”
重量:中等
外觀:可愛
劍鋒PRO(這是韓服的數據。國服可能有變動，僅供參考..)
主要抓地力:195公裏/小時
L3抓地力:209公裏/小時
L2抓住地面:？公裏/小時
主加速度:237公裏/小時
L3加速度:255公裏/小時
L2加速度:？公裏/小時
L3曲線平均速度:118km/h
L3起步瞬間加速度:00:01:00？
00:02:00 ?
火消失了:
穩定性:不太穩定
重量:輕
外觀:流線型，帥氣。
三星M618 PRO(妳得買三星的那個手機才能領優惠券才能拿。當然，還有其他方法...這裏就不說了...)
主要抓地力:195公裏/小時
L3抓地力:209公裏/小時
L2抓地力:216公裏/小時
主加速度:236公裏/小時
L3加速度:255公裏/小時
L2加速度:263公裏/小時
L3曲線平均速度:119 km/h。
L3起步瞬間加速度:00:01:00？
00:02:00 ?
火消失了:
穩定性:壹般
重量:略重
外觀:常規
Blast PRO
主要抓地力:194公裏/小時
L3抓地力:208公裏/小時
L2抓地力:216公裏/小時
主加速度:236公裏/小時
L3加速度:254公裏/小時
L2加速度:264公裏/小時
L3曲線平均速度:117 km/h。
L3起步瞬間加速度:00:01:00？
00:02:00 ?
火消失了:
穩定性:穩定性非常好...很好很厲害-_-；
重量:機身很輕，類似棉花糖。
外觀:除了未來的夏普PRO，Blast PRO是最帥的。
F5方程式賽車專業版
主要抓地力:195公裏/小時
L3抓地力:209公裏/小時
L2抓地力:216公裏/小時
主加速度:236公裏/小時
L3加速度:254公裏/小時
L2加速:262公裏/小時
L3曲線平均速度:112km/h
L3起步瞬時加速度:00:01:00 125km/h
00:02:00 197公裏/小時
滅火速度:232千米/小時
穩定性:穩定性高，但手感不好，但比熊貓好控制。
重量:中等
形狀:酷
Defender PRO
主抓地力:196km/h
L3抓地力:211公裏/小時
L2抓地力:218公裏/小時
主加速度:240公裏/小時
L3加速:258公裏/小時
L2加速:266公裏/小時
L3曲線平均速度:134km/h
L3起步瞬間加速度:00:01:00？公裏/小時
00:02:00 ?公裏/小時
火消失了:公裏/小時
穩定性:壹般
重量:中等
外貌:不好看。
7月10日，在轟轟烈烈的中國主題“龍夏興華”到來後，龍和中國都紅了，沸騰了。PRO時代，巔峰已經過去，再也看不到會有什麽大作為。對此，提前做個結論，選取PRO系列賽中賽車成績優秀的前10名作為對比排名作為留念。
註:1，當速度中有兩個數字時，如:雷霆PRO抓地力:218~219，表示賽車在測試抓地力中可以輕松達到218或219，略少。
2.速度號後面有壹個“+”號，如:怪獸PRO-W抓地力:219+，表示該車在測試抓地力上達到219，在運河圖彎道處偶爾閃到220，但概率較小，所以用“219+”表示。
3.“時間”是指該車在國服卡丁車中的上市時間。
4.五星是全星。★ 1星，☆半星。如:★★★★ 4星，★★★☆ 3星半。★★★★★★是5顆星，也就是說它是這次表演中最高的星。
5.本文為原創，個人觀點較多。請指出缺點。
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65438號+0:怪物PRO-W型
搶:219+(穩步達到219，高手可以閃到220)
加速:267~268(輕松開到267，268是這車的極限)
彎道:132
穩:★★★★
手感:★★★☆(像風壹樣自由)
人氣:★★★★★
時間:2008年6月，19
很瘋狂，很自信，有時候真的無人能及。
怪物？！把PRO的速度帶到了巔峰，尤其是在城鎮中的高速組隊，非常驚艷。出現三周後，它已經統治了大多數賽車地圖。除此之外，幾乎所有知名車隊都選擇了怪獸PRO-W出戰，就連新龍車PRO也在競速中屈服於怪獸。怪物PRO-W的到來確實給其他對手帶來了毀滅性的打擊。
如今的妖怪橫行，統壹了賽道！
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第二名:雷霆PRO
搶地:218~219(壹般218，開車到219有點少)
加速:267(N20最高時速永遠不變，相當穩定)。
彎曲:124
穩:★★★★★
手感:★★★☆(感覺很平靜，像坦克壹樣)
人氣:★★★★★
時間:2008年4月24日
雷電交加，所向披靡。
雷霆PRO，穩重柔和，讓皇帝的氣質煥發的淋漓盡致。再加上R4時代迅雷的影響力，迅雷PRO的受歡迎程度超乎想象。迅雷PRO最大的優勢就是穩定性。這不僅體現在對抗上，還體現在加速狀態，速度穩定，外界幹擾少。與怪獸相比，雖然在最大速度和靈活性上略遜於怪獸，但在保持高速穩定性上卻是其他車無法比擬的。
霸氣！以至於很少有人敢與之抗衡。
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第三名:龍車PRO
搶地:219+
加速度:267~268
彎道:123
穩:★★★★★
手感:★★★★☆。
人氣:★★★★
時間:2008年7月10
很酷，很酷，很酷。
總體感覺是龍車PRO的外觀有點虎頭蛇尾，廣告時間長讓大家對它的預期表現有點失望。這不能怪龍車。誰告訴天成原來龍車PRO定位是道具車？340分的價格簡直就是R4級車的價格(不過現在PRO已經是最後壹季了，看車的價格比妳的價格還便宜，要考慮性價比)。這車的線速度和怪獸Pro-W壹樣，穩定性比怪獸PRO-W略好..想必龍車PRO要想成為PRO的末代王者，按照這款車目前的表現來看，難度還是蠻大的。競速方面，龍車PRO和雷霆PRO、怪獸PRO-W還是略有差距；道具比賽中，馴鹿PRO和防禦者PRO也是壹枝獨秀。
在國服轟轟烈烈的“龍在中國”主題中，龍車PRO的出現已經很明顯了。不過不排除會有龍車PRO的升級包來強化這款車。
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第4名:小肥羊PRO
搶地:217~218
加速度:266~267
彎道:137+
穩:★★★
手感:★★★★
人緣:★★★☆。
時間:2006年6月，12
輕巧方便，俏皮可愛。
它就像壹個優雅的舞者，充滿激情地穿梭在復雜的賽道上。沒有人能阻止它。它的體積小，大大降低了被攻擊和出錯的概率。雖然在坑窪中抖得厲害，但在對抗中卻有著與車身不相稱的韌性。靈活緊湊，在任何位置超車都是那麽容易。連噴都比任何車都輕松貼合，錯位比任何車都順暢。即使沒有最優漂移，也會經歷閃電般的速度。
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作者:麥申是我的米虱2008-7-14 10:10回復本聲明
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2國服PRO賽車10大排名(意外快文章)轉載。
受“小飛俠PRO”表現不佳的影響，GF的二摩壹開始並不被看好。不過在隨後的幾天裏，小肥羊PRO的表現還是很出色的。出來壹個星期就刷新了公園裏舞獅保持的礦山和滑雪場的記錄，在很多地圖裏都名列前茅。
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第五名:劍鋒PRO-G型
劍鋒PRO-G型:
搶地:217+
加速度:266
彎道:123
穩:★★★★☆。
手感:★★★★★
人氣:★★★★★
時間:2008年3月27日
鋒銳，悲劇之王。
C1才幾天...
E2中合金E2的表現相當突出。
G3時代的熊貓G3足以和爆款R4抗衡。它怎麽看夏普G3？
R4時代是雷霆和金豬的王朝，而鋒銳的R4似乎從未感受過。
2008年2月21日，劍鋒PRO突然出現，當時的性能還不如Burst PRO。當五大賽車之王有多尷尬。g型升級包可以挽回很多面子。劍鋒PRO-G車型，這款車的性能在當時是相當優秀的，手感順滑，體積小。劍鋒PRO-G在2008年4月左右成為各大戰隊的主力戰車，成績也相當優異，這在國服劍鋒系列中是前所未有的。但不到壹個月後，迅雷PRO出現了。...
劍鋒的悲劇色彩更像是戲海城，R4時代曾經統壹五大賽馬場的計時王子。
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第6名:舞獅專業
搶地:217~218
加速度:266+
彎道:139
穩定性:★★★☆。
手感:★★★
人氣:★★★★★
出生日期:2008 65438+10月31
和AK-47壹樣，爆炸性強，兇猛，難以控制。
2008年當所有人都在等待“鼠車PRO”出現的時候，TC出人意料地出了壹款舞獅車PRO來慶祝鼠年。這款車就像超級加強版的金豬R4，BT程度遠遠超過當時任何壹款車。到現在，手指地圖依然被舞獅PRO牢牢統治著。我覺得只有SR才能破其威。
但是，這款車有壹個致命的缺陷:除了難以操控，對抗也很可怕。
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第7名:Burst PRO/Burst PRO限量版
搶地:216~217/217+
加速度:265/265~266
彎曲:116/116
穩:★★★★★
手感:★★★★☆。
人緣:★★★★☆。
出生日期:65438年6月+10月18/08 65438+10月31 ~ 2月20日(12年3月)高斯獲得金牌。
想必很多人都看過“熊貓G3和爆裂R4對比”的視頻。這個視頻不僅展示了熊貓G3的BT。這也顯示了R4是多麽垃圾。這也使得爆裂PRO剛出來，幾乎無人問津。但在|ADO等知名車隊被三星M618 PRO和熊貓PRO取代後，爆款PRO的潛力才逐漸被發現。2007年底，Burst PRO是唯壹能與Panda PRO抗衡的戰車，憑借這壹綜合性能，成為眾多職業車手的首選。
Burst PRO限量版和Burst PRO在手感和穩定性上沒有區別，但在速度上比Burst PRO略勝壹籌。Burst PRO限量版的出現，刷新了Burst PRO保持的多項地圖記錄。
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第8名:防禦者PRO
搶地:217
加速度:265
彎曲:126
穩:★★★★
手感:★★★★
人氣:★★★★
出生日期:2008年65438+10月65438+7月。
黃金題材的守護神，綜合性能壹流。這輛車的道具遠比賽車的性能強大。在今年(2008年)4月的GP模式中，最轟動的應該是李廣(GP賬號名:0000000000)駕駛Defender PRO以5010的超高比分奪得GP模式賽車的四個區域冠軍。來吧，玩吧
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第9名:熊貓PRO
搶地:216~217
加速度:265
彎曲:126
穩:★★★★☆。
手感:★★★★☆。
人氣:★★★★★
出生日期:2007年8月30日
熊貓...主宰二K1...熊貓...這輛車壹出來，就改變了所有的記錄排名。雖然是道具車，但是很好用。當時的速度無論是直道還是彎道，都是絕對的BT，火力很快，很容易粘到內線。
熊貓PRO的出現之所以轟動，完全是因為它在G3時代的影響力，以及2006年在K1上的出色表現。熊貓PRO擁有熊貓G3的所有優點，並提高了熊貓的穩定性。所以2007年K1完全被熊貓打動了。到目前為止，雖然熊貓PRO已經出來差不多1年了，但是它的天然優勢還是讓很多人著迷。它也更像王靜的幸運之神，使王靜連續兩次駕駛熊貓贏得了2006年和2007年的K1冠軍。k 1 2008年，不會還是熊貓XX吧？...
.....................
第10號:三星M618 PRO
搶地:216
加速度:264~265
彎曲:119
穩:★★★★☆。
手感:★★★★☆。
人氣:
出生日期:2007年6月從三星M618手機優惠券上獲得。
這款車已經被自己的價格擠到10前了，是史上最貴的車(2007年6月三星M618手機價格約1400元)。當時三星M618 PRO在|AD0戰隊的視頻發布後，三星M618 PRO成為了很多人的夢想。這輛車我收不到，不做評論。但是從結果來看。三星M618 PRO雖然是壹款不錯的賽車，但是綜合性能和熊貓PRO還是有壹定差距的。