運輸安全協議1(以下簡稱甲方)
(以下簡稱乙方):
為加強道路運輸安全管理，預防和減少安全事故，保障人民生命財產安全，有效促進雙方全面履行運輸經營合同，維護雙方合法權益，依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他有關運輸安全法律、行政法規和規章，我們平等。
1.本協議的履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:_ _ _ _ _ _ _)相同，是運輸合同的附件之壹，與運輸合同具有同等法律效力。
2.甲方保證施工期間道路暢通，取土、裝卸由乙方負責運輸。
3.乙方應設置安全管理人員，配備具有專業知識和技能的人員，明確職責，建立健全安全規章制度，對員工進行安全法律法規、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能的教育和培訓。
四。乙方應接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，按時參加甲方提供的安全法律法規、安全規章制度、安全操作規程的教育。
動詞 （verb的縮寫）乙方擬聘用的車輛駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕駛車型相匹配的有效駕駛證、操作證或從業資格證原件，是否達到擬駕駛車型的駕駛年限。乙方應保留其租用車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證原件。
6.甲方有權對乙方擬聘用的車輛駕駛員的健康狀況、乙方持有的相關證件原件、是否與駕駛車型匹配、是否達到駕駛車型的駕駛年限進行形式審查。
7.乙方允許租用車輛運輸前，必須與擬租用車輛的駕駛員簽訂書面協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方的雇傭關系。並且乙方必須將擬租用車輛的駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印件，與原件簽字確認真實無誤後保存。
八。乙方應按時參加甲方免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程和操作技能的教育。
9.乙方有下列情形之壹受到行政罰款的，罰款由乙方負責。
1.乙方雇用不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛。
2.乙方使用的車輛未能正常維護和檢測車輛。
3.飲酒後駕駛道路運輸車輛。
4、在1記分周期內，交通違法記分在12以上，且未按照規定參加道路交通安全法律法規學習並通過考試的。
5.車輛超速、超載等道路交通違法行為。
6.沒有合法的經營運輸許可和資質。車輛、司機等。沒有取得合法的執照和資格。
X.乙方使用的車輛和駕駛員有下列情形之壹的，甲方有權通知乙方強行清退車輛。
1.運輸車輛不是正規的大宗物資運輸車輛，所以是雇來非法營運的“黑車”。
2.不服從甲方管理人員的管理，在施工過程中未經甲方允許，隨意拆除所有安全防護和安全標誌。
3.在施工過程中，不嚴格遵守安全規章制度，違章作業，違章指揮，不服從甲方管理人員。
4、運輸車輛已達到報廢年齡。
5.車輛和駕駛員未取得合法牌照和資質。
6.未按甲方規定的工作進度、作業時間、工作面、運輸目的地和運輸數量完成各項運輸任務的..
XI。乙方負責外圍關系(如交警、城管、街道、村委會等。)在合同履行期間。如乙方需要甲方協助，甲方可酌情提供。
12.合同履行期間，乙方必須保證運輸安全，運輸車輛的各種人身和財產安全事故由乙方負責。
13.運輸過程中，乙方運輸的車輛必須服從甲方的統壹管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場的交通規則，積極維護施工現場的交通秩序，確保施工現場道路暢通和運輸安全。不準隨意停、靠、裝、卸車輛，不準搶道或超速、超載。
14.如乙方運輸車輛造成周邊環境粉塵汙染、道路汙染或噪音汙染，被有關部門罰款，乙方應承擔罰款費用及相應責任。如給甲方造成損失，甲方有權向乙方索賠，可從乙方運費或合同保證金中扣除。
15.乙方對其提供的運輸車輛具有合法所有權，車輛已取得國家道路作業和土石方施工許可，並保證車輛性能符合安全技術標準，防止帶病上路行駛，並已按照國家法律和政策購買所有相關車輛保險。否則，甲方有權單方面通知乙方提前終止本合同，乙方已支付的合同保證金不予退還。
16.乙方應在乙方與租用車輛的協議中明確約定，本協議中的主要運輸車輛有安全運營的義務和責任。
十七。爭端的解決
本協議在履行過程中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成，任何壹方有權向甲方公司註冊地人民法院提起訴訟，通過法律程序解決。
十八。其他協議
其他約定如下:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
20.責任期:自雙方蓋章簽字(蓋章)之日起至乙方承擔施工和運輸結束之日止..
21.本協議壹式兩份，雙方各執壹份。
22.本協議自雙方蓋章簽字(蓋章)後生效。
甲方(公章):_ _ _ _ _ _乙方(公章):_ _ _ _ _ _ _
法定代表人(簽字):_ _ _ _ _ _ _法定代表人(簽字):_ _ _ _ _ _ _
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
運輸安全協議第二條甲方(委托方):XXX
乙方(承運人):XXX
為保證吳家山鐵礦礦石的正常運輸，防止事故的發生，經雙方協商，就礦石運輸問題達成如下協議:
1.甲方吳家山礦生產的礦石由乙方運輸，起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場
二、貨運價格15元/噸(含稅)，如市場柴油價格有波動可適當調整。該運輸價格包含乙方的安全風險..
三。雙方責任和義務:甲方負責運輸道路的日常維護，保證運輸正常進行，並根據吳家山貨場礦石儲存量及時通知乙方拖運。乙方應保證運輸車輛的正常使用，並根據甲方的通知隨時拉貨。
四。安全責任:由於礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人員、道路和車輛的運輸安全，在礦石運輸過程中，乙方應控制每輛車運輸的礦石量在國家規定的裝載限額內，不得超載運輸。乙方應確保運輸車輛的安全使用，並委托合格人員駕駛車輛。配備必要的安全設施。自我保護，自我負責。如發生安全事故，甲方不承擔全部責任；
動詞 （verb的縮寫）保證條款:甲方保證每月10天左右結清乙方上月吳家山的運輸費用。乙方必須保證甲方的貨物及時運輸。如因乙方運輸不暢造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等不可抗力因素除外)。
不及物動詞違約責任:壹方違反保障條款內容的，視為違約。甲方違約，未及時結算運費，應向乙方賠償當月運費總額65，438+00%的違約金；如乙方違約導致甲方工程隊無法正常生產，造成吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方實際損失，或在乙方下次運輸時，按貨場積壓礦石10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費用。
七、本安全運輸協議自20xx年10月1日起生效。
甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:
代理人:
簽名:
運輸安全協議第三章甲方:
乙方:
甲乙雙方委托乙方根據國家有關危險貨物安全運輸的規定及相關文件的要求，負責甲方危險化學品的運輸。為明確雙方的安全權利和義務，經友好協商，達成如下協議:
1.本協議的履行期限與雙方的運輸經營合同相同，作為運輸經營合同的附件之壹，與運輸經營合同具有同等法律效力。
2.甲方必須向乙方出具其運輸的危險化學品的安全技術說明書，並告知乙方其運輸的危險化學品的安全特性和應急處理事項。
三。乙方必須具有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛和從業人員必須具有相應的合法有效資質。
4.運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
5.乙方應按國家要求的路線和時間運輸危險化學品，不得在人口密集區停留。
6.乙方運輸車輛不得違章作業，采取防火防爆措施，並設置警示標誌。乙方應對非法操作造成的後果負責。
七。本責任書自雙方簽字(蓋章)後生效。本責任書壹式兩份，雙方各執壹份。
甲方:
乙方:
授權代理:授權代理人:
公司地址:公司地址:
電話:
日期:
根據《經濟合同法》和《省海上運輸管理條例》的要求，×××(以下簡稱甲方)擬將貨物托運給省交通廳海事局(以下簡稱乙方)，乙方同意承運，特簽訂本合同，以資共同遵守，相互制約。經雙方協商，具體條款如下:
壹、運輸方法:
乙方應甲方要求派遣壹艘噸位船(貨物起重設備)從香港運送到香港，並按現行租船運輸規定辦理。
二、商品的集中性:
甲方應按照乙方規定的時間在天內將貨物集中在香港，貨物收齊後，乙方應在5天內派船裝運。
三。裝運時間:
甲方聯系到貨港同意安排卸貨後，經乙方確認，準備提貨(開倉日期由乙方指定)。裝貨時間:貨物應在船只抵達香港並停靠碼頭後小時內裝船。
四、交貨期:
船方將在裝貨和辦完手續後的小時內將貨物送到目的港。否則，延誤費應根據《貨物規則》第三條承擔。
動詞 （verb的縮寫）航行聯系人:
船舶裝船起航後，乙方將發電報通知甲方準備卸貨。如果需要引航，還應通知甲方按時派遣引航員，費用由甲方承擔..
六、卸貨時間:
甲方保證乙方船舶自錨泊之時起小時內到達港口錨地並卸下貨物。否則，甲方應向乙方支付每噸0.075元的滯納金。裝卸過程中，因天氣原因造成的裝卸時間可根據甲乙雙方船舶簽證的實際影響時間扣除..
七、運輸質量:
乙方裝船時，甲方應派人監督裝船，指導工人按規定操作，裝船後封艙，甲方可派人護送(免費)隨船。乙方應保證原船裝運，甲方應對交付貨物的數量和質量負責，但因船舶安全狀況造成的損失除外。
八、運輸費用:
按照省內水路運費壹等運行費率，以船舶載重噸位計算，貨物運費人民幣元，空駛費按運輸的50%計算，整船運費人民幣元，壹次性收取。
港口裝卸費按照《省級港口收費規則》中的相關費率收取。卸船等費用由甲方直接在到達港辦理。
九、費用結算:
雙方簽訂本合同後，甲方應向乙方預付運輸費。卸船後，乙方憑運輸費憑證與甲方結算壹次，多退少補。
X.補充條款:
甲乙雙方各執正本壹份，副本壹份。並在工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，按省交通廳《海上運輸管理條例》和《經濟合同法》的有關規定協商處理。
甲方簽字:公司乙方簽字:
授權代表:授權代表:
運輸安全協議第五條甲方:乙方:根據國家有關危險貨物安全運輸的規定和重慶市有關文件的要求，甲方委托乙方負責甲方生產的危險化學品的運輸，為明確雙方的安全權利和義務，經友好協商達成如下協議:
1.本協議的履行期限與雙方的運輸經營合同相同，作為運輸經營合同的附件之壹，與運輸經營合同具有同等法律效力。
2.甲方必須向乙方出具其運輸的危險化學品的安全技術說明書，並告知乙方其運輸的危險化學品的安全特性和應急處理事項。
三。乙方必須具有合法有效的危險化學品運輸資質，其車輛和從業人員必須具有相應的合法有效資質。
4.運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
5.乙方應按國家要求的路線和時間運輸危險化學品，不得在人口密集區停留。
6.乙方運輸車輛進入甲方工廠時，必須按甲方指定的路線行駛，按甲方指定的要求停放，采取防火防爆措施，並設置警示標誌。
7.乙方運輸車輛不得在甲方工廠非法營運。乙方應對非法操作造成的後果負責，如給甲方造成損失，乙方必須賠償..
八。本責任書自雙方簽字(蓋章)後生效。本責任書壹式兩份，雙方各執壹份。甲方簽字(蓋章)、乙方簽字(蓋章)——為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業區(集貨公司、股份公司)的安全協作關系，充分挖掘運輸生產潛力，增強港口集疏運能力，加快鐵路車輛和港口貨物周轉，確保鐵路交通和貨物運輸安全，提高貨運工作質量和運輸生產效率， 經鐵路公司(以下簡稱鐵路公司)與1、3作業區、本公司與本公司(以下簡稱作業區)、* * *簽訂並共同遵守本運輸安全協議。 第壹章鐵路公司和作業區應遵守下列規定。第壹條雙方必須堅持“安全第壹，預防為主”的安全生產方針，嚴格執行《鐵路調車作業標準》、《鐵路技術管理規定》、《港區交通安全規則》等國家安全法規，嚴格履行本協議。
第二條雙方職工必須愛護機車、車輛、線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機械等國家財產。
第三條雙方員工必須遵守《湛江港慣常違章處罰規定》中有關港口安全的規定。
第四條行人、機動車、機械通過鐵路道口時，必須註意道口的警示信號和欄桿的關閉狀態，做到“壹慢、二看、三通過”，確保無列車通過，嚴禁與列車搶道。
第五條禁止行人在車下攀爬、鉆洞，禁止人在列車卡下或鐵軌上坐臥。
第六條機動車輛和機械在道口無法移動時，道口工和司機必須在現場看守，並在來車方向設置防護信號(白天紅旗，晚上紅燈，下同)，並立即采取措施排除故障。同時通知鐵路公司調度，鐵路公司不得通過道口。
第七條發生交通事故，應立即搶救傷員，保護現場並報告有關部門及時處理。
第八條行人不得在貨碼和公交電桿下通行或停留。列車通過門、掛底前，龍門吊必須按規定停止工作，禁止在運行列車上停車和跨越貨碼、欄，並執行以下約定:
1.鐵路司機車進入碼頭線作業前，鐵四站值班調度員負責將調車作業計劃提前30分鐘左右通知作業區調度員，作業區調度員負責通知吊車司機暫停裝卸作業，將裝卸機械停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車在進入門座起重機作業現場前，應減速並鳴笛示警，直至門座起重機停止作業。
3.如果龍門吊司機不聽指揮，在機車、車輛從龍門吊下通過時仍強行作業，危及調車人員和機車、車輛運行安全，鐵公司將立即通知作業區安全部門進行處理。第二章鐵路公司必須遵守下列規定第九條機車進港接運前，鐵路公司必須派人檢查有關線路、道岔和車輛，並立即向車站調度員報告險情，車站調度員通知作業區調度員派人處理。
第十條車輛動員推進作業時，調車人員應時刻註視列車前方，監視列車運行，發現異常情況應立即采取防護措施。
第十壹條港區線路牽引或推進時，通過道口前應鳴喇叭(鳴笛)作為警告，提醒道口工放下欄桿保護道口(車輛進入公司石化部油庫區域時，必須掛好火蓋，停車接受檢查)。
第十二條嚴禁在港區內溜調車作業(三區第壹出口以北延長線除外)。
第十三條港區調車作業最高限速為:推進作業(車輛由前方機車在後方推動)不超過15km/h；單機和牽引運行不得超過20km/h
第十四條交車時，應按作業區的第壹要求瞄準貨艙。位置良好的車輛不得堵塞道口(拼裝車輛需要的除外)。
第十五條原則上不允許調動正在進行裝卸作業的車輛。特殊情況需要轉移時，應遵守下列規定:
1.調車人員應提前通知作業區裝卸人員停止作業，撤離裝卸機械；
2、裝卸工人必須下車等候工作，不準隨車轉移；
3.搗固後，未完成的車輛應及時送回原卸載地點；
4、如遇車輛裝有貴重物品，應由作業區派人看守；
5.不平衡或需要加固但尚未加固的車輛禁止轉讓。
第十六條機車、車輛不得跨越防護信號，調車作業人員不得撤除防護信號進行車鉤作業。
第十七條在非營運區卸下的重型車輛不準送往港區(雙方協商同意的特殊情況除外)。
第十八條對超限、超長、超重、危險貨物的裝運，鐵路公司應在裝運前與鐵路貨運人員進行核對，* * *商定裝運計劃，在裝運過程中進行業務指導，並在裝運後進行驗收。
第十九條鐵路公司的司機和貨運代理在作業區工作時，應嚴格遵守作業區制定的有關安全規定。第三章作業區域應符合下列規定第二十條線路兩側及平臺上堆放的貨物應堆放平穩。平臺上堆放的貨物距離平臺邊緣不得小於1米；線路兩側堆放的貨物距線路軌頭外側不得小於1.5m。
第二十壹條夜間調車交付作業時，作業區域應保證作業線有足夠的照明；機車車輛通過門座起重機和橋式起重機底部前，門座起重機和橋式起重機應主動停止工作，避讓機車車輛。
第二十二條禁止裝載機、起重機在鐵路沿線轉彎、堆放時侵入鐵路限界。因作業需要需要侵入鐵路限界的，應當事先告知鐵路公司貨運值班員和車站調度員。鐵路公司取送車通過線路前，應減速並鳴笛示警，港區機械應立即停止作業，撤至安全距離。
第二十三條在港區內搬運超長、超重貨物或者移動大型設備跨越鐵路道口，應當事先告知鐵四局安全部門采取安全措施。
第二十四條道口作業人員應當在機車、車輛到達前放下道口欄桿，避免機動車、行人爭先通過道口。當道口設備出現故障時，應指定專人負責道口安全防護。
第二十五條交叉鋪板不得超過軌面25毫米。道口的輪緣槽和軌道內的板式輪緣槽應經常清理，並符合鐵路(寬度70~100mm，深度45~60mm)的要求，以防止車輛在運行中脫軌和掉道。
第26條列車進入作業現場前，在軌道上和軌道兩側作業的人員必須服從調車人員和貨運人員的指揮，停止壹切妨礙行車安全的作業，人員和機器必須迅速撤至軌頭2米以外。
第二十七條除因位置原因計劃交付警示標誌下的車輛外，車輛應停放在警示標誌內，並與終點線停車處(設有緩沖設備的終點線除外)保持15米的安全距離。因作業區裝卸車輛的需要，將車輛推離終點線停車處不足15米時，作業結束後應將車輛推回安全距離。
第二十八條車輛到了裝卸地點，原則上不準再推。遇有特殊情況，需要在作業區內手動或機械移動車輛時，必須在鐵公司人員的指導下進行，並應遵守下列規定:
1、移動車輛時，手閘必須良好，應由有經驗的人員負責制動，手閘失靈的車輛不準推調車。
2.移動車輛時，要用撬棍撬動，嚴禁機械碰撞啟動。
3.制動車輛時，應按規定使用手剎或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊等雜物制動車輛。
4.手動移動車輛時，速度不得超過3 km/h..
5.夜間有暴風雨(7級以上大風)、有霧、光線不好時，禁止推車輛。
6、只準在此線內移動，且不得超出警告標誌。3區K8、k9延長線(車場15#、16#)滿載，禁止車場方向推車。
7.裝載易燃、易爆和劇毒藥物的車輛禁止推擠。
8、裝載原木、竹竿、扁擔等易滾貨物的平板車和低邊車在作業完畢前不準推車輛；當載重超過車側，敞車卸載到車側以下時，不允許推車。
9.禁止兩組車在同壹條線上相向行駛。
10.成組移動車輛時，它們必須連接在壹起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；當重車和空車混在壹起時，兩輛空車算作壹輛重車。機械推車不受此限制。
第二十九條裝載貨物時，必須按照車輛標準重量均衡裝載，不得超載或不平衡，裝載不得超過標誌高度。裝載後，散裝貨物應保持水平。
第三十條卸貨後，卸貨工人應當將卸下的車輛清理幹凈，妥善關閉車門、車窗和側板，並按要求用鐵絲加固。有篷布時，要折疊整齊，放回指定地點。
第三十壹條裝卸作業完成後，作業人員應將剩余貨物和裝卸機械撤離到軌道外1.5m；槽車裝卸完畢，必須拔出油管，收回活動樓梯，關閉閥門和罐蓋，拆除防護信號。作業區內包裝的散裝貨物，經鐵路公司貨運代理驗收合格後，不得擅自安裝。
第三十二條機車車輛在港區線路上發生損壞或配件丟失時，應將設備留在原作業地點，作業區應及時通知鐵四所相關作業人員到場鑒定。雙方分析澄清責任，費用由責任方承擔。若作業區隱瞞不報，鐵路公司(或鐵路)檢查後將故障車輛送原發地處理，壹切損失由作業區承擔。
第三十三條涉及鐵路線路、信號及相關設備的下列施工安全問題，作業區應向鐵路總公司提出書面申請，經批準後方可施工。鐵路公司將派人員提供技術指導和安全監督。
1，在線路上增設平交道口或拓寬、改造原有道口時；
2.在線路上方跨線拉電線電纜時；
3.在線路路基下鋪設管道、修建涵洞時；
4.在線路兩側(軌頭外5米以內)修建固定建築物時；
5.在線路兩側(軌頭外2m以內)修建臨時建築時；
6、必須占用鐵路線堆放貨物、停留機械設備；
7.線路方向的排水可能導致道床變硬；
8.線路附近基礎開挖影響通信信號電纜時；
9.在鐵路曲線地段種植花草樹木，影響鐵路信號顯示和瞭望時間；
10，線路旁站臺(平臺)向外下沈或上升，線路凈空需要修復時；
11.當線路兩側排水溝堵塞，需要挖掘清理時。
第三十四條禁止將各種雜物和垃圾倒入線路內。超重車輛卸下的貨物必須及時清理，以保證線路的正常維護和安全運輸。第四章組織、領導和實施第三十五條為了更好地檢查和監督本協議的執行，鐵公司和作業區各方領導每半年召開壹次協調會，雙方檢查協議的執行情況，研究解決協議中存在的問題。請局保衛處領導主持會議。
第三十六條鐵公司和作業區安全部門應每季度召開壹次安全聯合勞動會議，總結聯合勞動工作，交流意見，協商解決作業現場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條發生違反本協議的事故或重大事故，雙方應按“四不放過”的原則組織分析，制定防範措施，事故造成的壹切經濟損失由責任單位賠償。
第三十八條本協議相關條款由雙方安全部門負責解釋和執行。如有本協議以外的安全問題，導致雙方意見不壹致，請找我局保衛處協調。
第三十九條本協議經雙方簽字蓋章後生效，並於XX年11月1日試運行。
運輸安全協議第六條甲方:
乙方:沂源沂盛化工有限公司
甲乙雙方委托乙方根據國家有關危險貨物安全運輸的規定及相關文件的要求，負責甲方危險化學品的運輸。為明確雙方的安全權利和義務，經友好協商，達成如下協議:
1.本協議的履行期限與雙方的運輸經營合同相同，作為運輸經營合同的附件之壹，與運輸經營合同具有同等法律效力。
2.甲方必須向乙方出具其運輸的危險化學品的安全技術說明書，並告知乙方其運輸的危險化學品的安全特性和應急處理事項。
三。乙方必須具有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛和從業人員必須具有相應的合法有效資質。
4.運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
5.乙方應按國家要求的路線和時間運輸危險化學品，不得在人口密集區停留。
6.乙方運輸車輛不得違章作業，采取防火防爆措施，並設置警示標誌。乙方應對非法操作造成的後果負責。
七。本責任書自雙方簽字(蓋章)後生效。本責任書壹式兩份，雙方各執壹份。
甲方:乙方:
授權代理:授權代理人:
地址:沂源縣經濟開發區
電話:0533-3267888
日期:日期: