近年來，建築施工系統安全生產形勢十分嚴峻，各種大小事故不斷發生，其中機械設備事故占相當大的比例。因此，如何加強機械設備管理，確保安全生產，已成為新形勢下企業加快發展的重要課題。通過分析大大小小的事故案例可以看出，很多機械設備事故都是由於人的不安全行為和物的不安全狀態造成的。因此，要保證施工現場機械設備的安全運行，遏制事故的蔓延，必須從管理入手，從源頭抓起。我們在實踐中狠抓“三個強化”。
壹是加強培訓，提高船員的技術和業務素質。
加強職工隊伍建設，提高職工技術素質和業務能力，是加強現場機械設備管理，為安全生產服務的基礎。我們主要從兩個層面進行培訓。壹、主要是對維修幹部學習《建築機械使用技術規程》(JGJGJ33-2001)，讓他們了解和熟悉規程，並以規程為準繩指導工作。為了檢驗學習的廣度和深度，要聯系實際建設進行學習和考察。對於項目機械管理員來說，自編教材，集中培訓，提升其崗位責任和業務處理能力。二是結合年度認證考試和重新認證，對機器操作人員進行業務培訓和考核。針對機械操作人員只熟悉操作，缺乏維修基本知識，壹旦機械設備出現故障就會無所適從的情況，近兩年對八個工種近500名維修員工進行了崗位技能、操作規範和安全生產、職業道德、服務質量等方面的培訓和考核。重點解決機械操作人員的故障排除能力和標準化操作技能，填寫《崗位培訓合格證書》，作為勞動人事部門考核員工是否勝任本崗位的重要依據。
在過去的五年裏，我們舉辦了43期關於如何被告知的培訓班，共有65，438+0，734人次。其中1.52人取得市質量技術監督局頒發的中級證書，1人取得高級證書，1人取得技師證書，1.304人順利完成特殊工種復試。隨著企業改革的深入和就業觀念的轉變，提高員工的技術素質和專業能力，為安全生產服務已經成為壹種自律行為。
二、加強現場檢查，提高安全服務意識。
加強現場檢查，提高安全服務意識，是加強現場機械設備管理，為安全生產服務的關鍵。把機械設備的隱患和安全運行的事故種子消滅在萌芽狀態，是設備管理的重中之重。我們意識到工程項目成百上千，位置跨度大，施工難度大。管理好機械設備，光靠機器操作者本身的素質是不夠的，必須輔以必要的監督機制。為此，我們把設備管理的重點放在施工現場，靠近作業點，成立“安全檢查小組”，配備專業人員和專用車輛。明確“安全檢查組”的主要職責。壹是深入施工現場，加強對機械操作人員遵章守紀、到崗到位和服務情況的監督檢查；二是檢查機械設備運行情況，發現問題及時整改。整改方式有兩種，小問題馬上由乘務組解決，乘務組解決不了的，修理廠負責解決整改單；三是加強對塔吊施工電梯安裝和拆卸的現場監控。檢查組的運作模式是“三全”管理，即全天候，包括周末、節假日、夜間和臺風季節采樣；全覆蓋，公司所有相關項目和對外租賃項目；從機械設備進場、安裝驗收、工藝操作到設備拆除退場的全過程。據統計，每個項目平均每周檢查1.7次，其他省市項目平均每月檢查1-2次。
自1999開展安全大檢查以來，非法營運現象基本得到控制，缺崗、不到崗、不戴安全帽、違紀、失保現象降到最低點。對巡視檢查中發現的安全事故隱患，按安全事故處理。通過有效的巡視檢查，最大限度地消除事故隱患，杜絕重大傷亡事故。施工現場的機械設備始終處於受控狀態。
三、加強機械設備的維護保養，提高機械完好率。
加強機械設備的維護保養，提高機械的完好率，是加強現場機械設備管理，為安全生產服務的保證。我們主要做了兩項工作。
1.系統第壹。我們制定了《機械設備維修管理制度》、《施工現場搶修管理程序》、《設備配件管理制度》、《設備維修保養專業人員制度》、《建築機械設備高強度緊固件管理規定》等壹系列管理制度，規定了公司各類機械設備定期維護保養的分類和操作方法。對於對施工現場安全生產構成極大威脅的大型施工機械，各機械公司都制定了機械設備維修技術標準。其中德國利勃海爾、法國波坦、MC60塔機、瑞典ALIMAK、矽泵、液壓挖掘機。利用掃描儀輔助電腦排版，分層次講解各級保養潤滑要點和各種安全限位裝置的調整，做到圖文並茂，操作性強，指導性強。
2.規範操作。首先，根據設備的實際運行時間和機械設備維修的技術標準，制定機械設備的壹、二次維修工藝卡，以便實施現場設備的壹、二次維修。其次，加強對現有機械設備的維護(即帶修二保)，制定工作流程。第三，細化附件庫管理。設備附件庫管理是機械設備管理的重要組成部分。抓好這項工作，可以使進入施工現場的機械設備的外觀和狀況符合施工現場的標準化管理要求，對保證現場機械的安全運行具有重要意義。設備配件庫按照配件的型號、規格進行分類設置，並建立臺帳。機械設備退場，主機進入車間維修，配件進入倉庫分類檢驗，按不同規格清洗、維修、整形。嚴重損壞的配件，經技術人員檢查後確定修復或報廢。清潔、維護、修整和翻新後，附件應塗漆或潤滑，並根據現場布局進行堆放。壹些不適合室外堆放的配件應放入倉庫。塔式起重機和施工升降機的標準節根據型號和規格分類編號管理。還要按照《施工升降機維護保養技術標準》的相關規定對標準節導軌架的壁厚進行檢測，超標就報廢。其余部分應根據管壁減薄的百分比塗上色標，以便將來資源分配時有所區別。庫存的標準節和運到施工現場的標準節的型號、規格和數量應由計算機管理。由於加強了機械設備的維護保養，施工現場使用的機械設備能保持良好的性能。2002年和2003年，塔式起重機和施工升降機共安裝175次，合格率為100%，每年都受到上海市建設委員會檢測中心的表彰。