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專業起重機租賃業展望

2021隨著風電政策的調整,國家不再對風電行業進行補貼,“搶裝”風電浪潮退卻,吊裝市場暴跌,產生壹系列蝴蝶效應。隨著市場需求的減少,出現了大量的閑置和轉租,租金價格暴跌,大部分地區的倒班費也大幅降低。100多臺大噸位起重機開始就業。......

那麽,風電吊裝市場跌了?其實並不是。

如今,陸海“搶裝”雖退,但“雙碳”目標卻如火如荼。風力發電作為中國的新興戰略產業,已被置於中國能源轉型的重點方向。目前,無論是西北邊疆地區的陸上風電,還是東部沿海地區的海上風電,項目的開發規模都是GW級別,投資大多在數百億,甚至上千億。

這預示著中國風電行業即將迎來新的拐點,吊裝市場即將迎來下壹個“小陽春”。

以政策為風向標,無論是國家層面還是各省,都對風電項目進行了規劃。

海上風電的優惠政策:

2021,山東省提出建設千萬千瓦海上風電基地和千億山東半島海上風電裝備制造產業基地;

浙江省提出重點推進海上風電發展,構建海上及遠海風電應用基地、海洋能源和陸上產業基地的發展新模式。到2025年,力爭實現全省風電裝機630萬千瓦,其中海上風電500萬千瓦;

《廣東省海洋經濟發展“十四五”規劃》提出,“十四五”期間,廣東省將推進海上風電項目規模化發展,力爭到2025年底裝機容量達到18萬千瓦,推進海上風電產業集群發展,加快陽江、粵東海上風電產業基地建設。......

在今年的全國人民代表大會上,委員們也對海上風電的發展提出了壹系列建議。全國人大代表劉平指出,發展遠海風電迫切需要配套政策;政協委員張海文提出如何快速有序推進海上風電發展;全國政協委員郝振山建議建設海上能源綜合開發利用體系。

陸上風電的優惠政策:

同時,2022年初,針對陸上風電發展出臺了壹系列利好政策。僅在2月份,就有30多項政策出臺支持風力發電。其中,在《關於完善綠色低碳能源轉型體制機制和政策措施的意見》中,提出推進以清潔低碳能源為主體的能源供應體系建設。以沙漠、戈壁、沙漠地區為重點,加快大型風電、光伏發電基地建設,改造提升區域內現有燃煤發電機組,探索建立送受端協調機制,為新能源電力輸送提供調控,支持新能源電力建設、聯合和發展。3月6日,國家發改委主任在部長通道新聞媒體見面會暨溝通會上,高調宣布啟動4.5億千瓦沙漠新能源基地項目。

在壹系列政策的推動下,風電行業的發展前景十分可觀,風電吊裝市場也有望重回火爆行情。

同時,風機的質保期壹般為3-5年,每年有近萬臺風機面臨“退役”。用新的替換它們,並對它們進行維護,這是壹種必然的趨勢。中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海燕預計,2021至2022年,風電運維市場規模將分別達到275億元和300億元。到2035年,風力發電機組達到壽命極限的數量將超過9萬臺,屆時風電運維市場將被引爆,對起重機的需求將增加。

加快能源轉型勢在必行,國家對風電行業的支持力度不斷加大,吊裝行業的發展將會有無限的可能性和機遇。......