海上風力發電裝置船的分類
1，自升式舉升平臺
自升式平臺配有起重機和4 ~ 8？到達現場後，將支腿插入海底以支撐和固定駁船。通過液壓升降裝置，駁船可以完全或部分暴露在水中，形成不受波浪影響的穩定平臺。在平臺上吊起吊車，完成風機的吊裝。駁船的面積決定了壹次可以運輸的設備數量。自升式平臺無自航設備，甲板寬闊開闊，便於裝載風機。對於單樁基礎的安裝，只需在平臺上配備打樁機即可。自升式平臺由於缺乏自航能力，需要拖輪拖帶，導致現場不同扇面點之間轉換時間長，操作不方便，需要平靜海況。自升式升降平臺是目前海上風電安裝船的主力。
2.起重機船
起重船通常具有自航能力，它們配備有起重機，可以運輸和安裝風車和地基。起重船除淺水區外，吃水不受水深限制，多為自航，不同扇面位置間轉移速度快，機動性好，使用率低，船源充足，不存在船期安排問題。但起重船對天氣和波浪條件的依賴性極強，對控制工期非常不利，現在很少使用。但是在深海(超過35m)？由於無法使用自升式平臺/？船安裝好了，還是要用吊車。與海上小型起重機相比，海上風電安裝船起重機具有穩定性好、承載能力大、抗風浪能力強等優點，目前正在海上風機安裝中使用。
3.自航自升式風機安裝船
隨著風力發電機組的不斷大型化和海上化，吊裝能力和吊裝高度的限制以及海況的復雜，使得傳統的吊裝船舶無法滿足需求。在這種情況下，自航式自升式安裝船應運而生，它兼具自升式平臺和浮船的優點，是專門為風機安裝而設計建造的。與以前的海上風電安裝船相比，自航式自升式安裝船具有壹定的航速和機動性，可以壹次搭載更多的風機，減少對當地港口的依賴。船上配備了專門用於風機安裝的大型起重機和打樁設備，帶有可以提供穩定工作平臺的頂升裝置，可以在比較惡劣的天氣和海況下工作，安裝速度比較快。
4.固定支腿風車安裝船
固定腿風車安裝船是自航自升式風車安裝船和起重船的折中。通常由常規船改造而成，其規模小於專門建造的安裝船，在改造過程中安裝樁腿。在作業項目中，船體仍然靠自身浮力浮在水中，腿只起到穩定船體的作用。
5.海上動力定位及半潛式海上風電安裝船？
目前主要用於海洋石油開發。動力定位安裝船可以在除淺水區以外的任何水深作業，安裝效率高，但易受天氣因素制約。半潛式動力定位安裝船理論上性能最好，但建造和使用成本太高，風機安裝中未采用。