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摩托車停車位設計規範

停車場設計原則

(1)強調自然和諧。

景區停車場規劃的首要問題是“自然”,包括場地本身的“自然”和與周圍景物相連的“自然”。最好是借用自然地形來建造。停車區的公交車和小汽車應分區域停放,其停車位應以綠化和道路劃分。停車場通常根據場地地形和建築布局靈活地分成幾組。

(2)盡量和人在壹起。

有條件的地方,停車場應盡可能建在地下或水下。騰出的地面最好用來建花園,搞綠化,或者擴大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究,科學設計,內部設施要現代化。

(3)設置服務設施

壹些休閑設施,壹定數量的公用電話亭等。應分散在整個停車場的適當位置,以方便遊客。

(4)設置臨時停車場

有些景區季節性很強,旺季停車位嚴重不足。為了避免破壞環境,對於不適合新建停車場的景區,可以考慮設置臨時停車場。目前有壹種產品叫草坪格子,可以廣泛用於搭建臨時停車場和步道。

擴展數據生態的停車場宜采用組團式、分散式布局。使用綠色草坪磚,灌木作為隔離線,高大的樹木和藤蔓作為遮蔭。景區停車場要成為壹道風景,避免使用暴露大面積車輛的硬化停車場。在國外景區,太陽能電池板或太陽能集熱器被用作停車場的車棚。既能防止車輛被太陽暴曬,又能為開空調消耗更多的油汙染景區空氣,還能為景區提供綠色電力。

此外,在景區建設中應建設並使用1個停車場。建成後停車場不能挪作他用,已經挪作他用的要收回。避免景區停車帶來的麻煩和負擔。