目前國內專業生產波紋鋼腹板的企業有哪些？

浙江中隧橋依托中國民營企業500強集團，致力於波形鋼板及特種鋼結構技術的研發和倡導，從事波形鋼腹板組合箱梁、波形工字鋼及工字鋼、波形鋼板結構橋面板體系、波形鋼腹板特種施工掛籃、波形鋼腹板組合箱梁、波形鋼板空心鋼管樁、波形鋼板隧道及涵洞、 波紋鋼板建築剪力墻、波紋鋼板大跨度屋面、特種鋼管組合結構、波紋與特種鋼混凝土組合結構等等。 公司總部和制造基地位於中國鋼結構之都蕭山，並建立了中國鋼-混凝土組合結構創新R&D基地。壹期占地30000㎡，建築面積18000㎡，年產波紋鋼板及特種鋼結構65438+萬噸。擁有全部自主知識產權、世界壹流的400米波紋鋼板生產線和檢測設備，成為國內首家生產30毫米厚大型波紋鋼板的創新型科技企業..

中國隧橋聯合交通部公路科學研究院、清華大學、東南大學及國內相關知名研究設計院，開發了壹批實用、先進、經濟的波紋鋼板組合結構成果。在多項波紋鋼腹板重點工程建設中，創造了我國同類橋梁建設史上的多項第壹:山東省鄄城黃河公路大橋首次建成單跨1.20米的波紋鋼腹板組合結構，這是目前世界上最長的波紋鋼腹板PC組合結構，1.460米的無伸縮縫整體結構居世界第壹；承擔了河南省大廣高速公路渭河大橋波形鋼腹板工程，這是國內第壹個應用於高等級公路的波形鋼腹板組合結構。承擔了河南省無錫高速公路桃花峪黃河大橋，國內在建和建成的最大單跨135米波形鋼腹板組合梁橋。承擔了國內首座無背索波紋鋼腹板斜拉橋——河南新密沁水路大橋，橋寬50米，也是該類結構最寬的橋面。目前，波紋鋼板組合結構技術已廣泛應用於日本、韓國、德國、法國、委內瑞拉、中國臺灣省等國家和地區，建成橋梁、隧道等大型工程200多項。

中國隧橋將始終堅持“自主創新、節能減材、誠信經營、回饋社會”的企業宗旨，致力於中國新型橋梁、隧道和重大結構工程的發展。我們願與各界朋友攜手共贏，為中國成為世界工程強國貢獻力量。