比亞迪在玩什麽？它是綠色的，未來的，行業的定義者。毛爺爺說，世界是妳們的，也是我們的，但歸根結底是妳們的。妳們年輕人朝氣蓬勃，正處於盛世，像早上八九點鐘的太陽。希望寄托在妳身上。世界屬於妳。中國的未來屬於妳們。通過妳，我覺得是比亞迪。說實話，油罐車還會跳幾年，要學會接受新鮮事物。
誰能先抓住未來，誰就擁有了行業的話語權和規則的制定權。到時候，比亞迪可以很自豪地對其他車企說:我不是針對妳們，我是說在座的各位都是垃圾。
用戶評論
網友1:我說的是吉利國家支持，好像妳知道新聞壹樣偉大！比亞迪還有深圳乃至國家的支持！比亞迪的王傳福，國家品牌戰略，在創業者中甚至是站在中間的！比亞迪炸了嗎？國家支持很重要，但是國家不能支持技術！比亞迪的技術實力壹直是國內車企第壹！吉利是誰？現在買個沃爾沃太多了，掛著有用。
網友2:長城現狀不容樂觀。但長城目前在重慶日照投資，與寶馬在江蘇基地合作，與江蘇兩家汽車零部件公司合作(未來將上市)。未來長城的力量絕對不可估量。吉利只需要有壹個大品牌，但是要有更多自己的品牌。比亞迪絕對是新能源(可能是世界)的領跑者。
網友3:外殼也不錯。柴油機好，其他三部分不好，沒有自己的核心技術。這樣下去，長城只會壹直走下坡路。吉利，有錢。到處買，然後裝被收購公司開發的三大件。以後會怎麽樣，很難說。比亞迪，我找不到詞語來形容。憑借自己的R&D團隊，這三款產品都擁有自己的技術。即使是現在流行的電動車技術也有話語權，但是做工和外觀都不行。現在有了自己的龍臉家族外觀，彎道超車應該是可以的。與其說長城吉利比亞迪，不如說奇瑞吉利比亞迪。這三款車被認為是國產車中比較有前景的。
網友4:我個人認為，如果吉利像比亞迪壹樣，英文用漢字，可能會成為老大。為什麽這麽說？因為大家都知道吉利汽車的發動機和質量。很多人買比亞迪是因為它車上的漢字。比亞迪，雖然質量很好，但是發動機比吉利差。更不用說長城了。未來吉利和比亞迪將爭奪老大。
網友5:汽車領域的創造者，這個認證好拿嗎？到了這種程度，妳還胡說八道。比亞迪的核心技術，光是IGBT4.0，現在已經是同行業頂尖了。汽車的未來屬於新能源。除了電池，新能源的核心技術還包括僅次於動力電池的IGBT。作為唐DM2799的車主，已經開了三個月了。從我的第壹輛別克君威到凱迪拉克srx，陸續在家裏買了大眾途觀和奧迪A6L，說明我目前對唐DM很滿意。