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改革開放以來給城市交通帶來了哪些變化?

第壹,改革之初交通運輸的變化

自行車很受歡迎。

壹般步行的人開始追求交通工具的使用,但由於經濟實力和技術有限,當時唯壹流行的交通工具是自行車。那時候除了公交車,大部分人都是騎自行車或者走路。

(2)摩托車成為人們的新寵。

從上世紀90年代開始,摩托車作為壹種時尚的交通工具,迅速飛入尋常百姓家,尤其是在廣州“到處堵車”的時代。在當今社會,這個寵兒會逐漸被遺忘。摩托車在中國流行了壹段時間,因為它方便、高效、省力等優點。它的優點可以理解。隨著社會的發展,它暴露的問題越來越嚴重,安全性差,尾氣汙染環境。此時,人們對更安全、更舒適的交通工具的希望更加迫切。

第二,世紀之交的交通多樣化

90年代以後,中國的交通工具開始呈現多元化趨勢,人們出行更加快捷方便。21世紀,交通工具被海陸空全方位立體覆蓋,天上飛,地上跑,水裏遊,沒有什麽是不可能的。多元化趨勢越來越明顯,地球逐漸“縮小”。

(A )"解禁"和普及私家車

隨著居民生活水平的不斷提高,很多人有能力消費汽車。許多市民告別自行車、電動車和摩托車,使用私家車作為日常生活的交通工具。大量私家車的出現,改變的不僅僅是出行方式和效率,更是市民的生活方式和觀念。私家車靈活性很大。私家車主不用在大太陽和風裏去趕公交車,也不用擔心工作耽誤。它們既方便又高效。此外,私家車的普及也從側面促進了國民經濟的發展。

(B)促進公共交通

(1)總線

20世紀80年代初,公共汽車開始遍布全國。在20世紀80年代和90年代,公共汽車已經成為城市的主要交通工具。公共交通是城市的窗口和名片。作為市民出行首選的公交車,近年來發生了重要的變化。10年前,公交線路短且少,車輛少。如今,隨著經濟、科技的發展和人民生活水平的提高,各城市從城市規劃、環境保護、節能和交通安全等方面,壹直在實施優先發展公共交通的“公交優先”戰略,公交線路和車輛的數量在不斷增加,公交車輛的檔次也在不斷提高。公交車的作用與日俱增,方便快捷的公交車已經成為人們日常生活中不可或缺的橋梁。

未來客車的發展趨勢是走向節能環保。面對能源短缺和環境汙染日益嚴重的現狀,人們不得不轉變觀念,在公交車環保理念上有質的突破。在“863”計劃的支持下,中國在電力、燃料等關鍵技術上取得了長足的進步。在杭州,公交車用的是液化天然氣。這種新型環保公交車減少了汽油和柴油的消耗,減少了二氧化碳的排放,節約了能源消耗,保護了環境。

21世紀是壹個和諧的社會,和諧的公交車應該體現其人性化的設計。針對目前人們乘坐公交車時忘記帶錢或沒有零錢的情況,河南平頂山實行了“建IC卡鑰匙管理制度”,用IC卡代替現金支付。北京奧運會期間,奧運公交車專門安裝了殘疾人專用系統。在登車梯上安裝自動電梯,方便殘疾人上車。此外,越來越多的公交車開始在車內安裝空調自動調節系統,用於根據車內溫度自動調節車內溫度。

(2)出租車

出租車是城市的公共政策,是出租車公司的利益所在,是司機的生計來源,是市民出行的便利。他們也是城市的“名片”。在城市公共交通系統中,出租車是滿足消費者特殊出行需求的重要交通方式。改革開放初期,這是當時最時尚的出行方式。那時候,如果妳想打車,妳必須先買票。現在大多數司機並不是到處拉客。如果乘客不去售票處買票,妳根本打不到車,不像現在這麽方便,隨時都可以打到車。想打車的時候要先買票,再由調度員調度車。而且司機是“三班倒”,分早、中、晚三班,“掛牌營業”。現在,出租車可以“招手停車”,街上到處都是來接活的人。

2.軌道交通和船舶

(1)軌道交通

軌道交通的全稱是城市快速軌道交通,是指城市內有軌道的大容量公共交通系統。目前國際上的軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車、懸浮列車等多種類型,被稱為“城市交通的主動脈”。

根據中國城市公共交通協會和中德地鐵標準課題組的研究,軌道交通在運量、速度和運營方式上均優於私人交通和傳統公共交通:地鐵的運能是地面公交的7-10倍,單向每小時可運送4-6萬人次,輕軌運送2-3萬人次,公交客車載客量高達1萬人次軌道交通最慢運行速度在30km/h以上,地鐵最高運行速度可達128km,廣州地鐵三號線設計速度為120km。軌道交通的運營方式舒適、準時、占地面積小、節能、汙染少。地鐵列車是電力驅動的,基本不存在空氣汙染問題。

解決城市交通問題的根本途徑是優先發展以軌道交通為骨幹的城市公共交通系統。軌道交通是壹種顯著提高運輸能力供給能力的方式,可以為緩解交通擁堵提供根本保障。

中國的軌道交通主要經歷了從火車、地鐵到輕軌、磁懸浮、高速鐵路的發展階段。改革開放之初,鐵路線裏程短,數量少,當時的火車沒有窗戶,空氣不流通。改革開放以來,我國鐵路建設突飛猛進,路網規模和質量顯著提高。

(二)船舶

改革開放初期,船舶體積小,速度慢,航程短。而且當時的船只多為木排竹排。現在,船已經成為人們在海洋中航行的重要工具。今天的船只體積大,容量大,適合遠洋航行。

3.飛機

改革開放以來,中國民航業也取得了跨越式發展。作為最先進、最快的交通方式,乘坐飛機在30多年前對中國大多數人來說是壹個遙不可及的夢想。現在人們像以前壹樣坐火車坐飛機出行,很多商務人士成了經常穿梭於國內城市之間的“空中飛人”,機場的候機大廳總是人滿為患。

(三)新型節能交通工具正在興起。

地鐵是城市快速軌道交通的先驅,是現代節能環保的新產品。目前中國只有大城市有地鐵網。地鐵不壹定在地下,也可以根據城市的具體情況在地面或架空線路上運行。地鐵不僅運量大,施工快,安全準時,而且節能,不汙染環境,節約城市土地。地鐵適合出行距離長、乘客需求大的城市中心區。

磁懸浮運輸是壹種非輪軌粘著傳動,懸浮在地面上的運輸系統。磁懸浮列車是利用常導磁體或超導磁體產生的吸引力或排斥力使車輛懸浮,利用上述復合技術產生導向力,利用直線電機產生牽引動力,具有高速、安全、舒適、節能、環保、維護簡單、占地少的新壹代交通工具。

除了電動汽車的廣泛使用,中國也在積極開發利用太陽能的汽車,並取得了有效進展。隨著中國科技實力的不斷提升,會出現很多新型節能車,包括氣墊車、獨輪車等。高能耗、高汙染的車輛將被高效節能的車輛所取代。