1.關閉好計劃
眾所周知，施工方案是施工順利進行的前提和基礎。方案中要有設備選型、安裝註意事項、操作註意事項、拆卸註意事項。還必須有詳細的配置安排。並有相關部門的批準。
要把握計劃的針對性和可行性，不能壹概而論。根據工程特點，選用既能滿足施工要求又能保證安全的吊籃，並盡量使吊籃覆蓋整個工作面，不留死角。據統計，有些事故是由於吊籃配置不合理造成的。工人想幹活卻夠不著，只好在吊籃上搭腳手架，以獲得更高的施工高度或擺動，導致事故發生。總之，認真做好計劃收尾工作，是準確、高效、安全完成任務的保證。
2.控制設備的接近。
進入現場的設備應符合方案，各種附件應齊全、完好、有效。還要嚴格審核進場材料清單，認真清點，逐壹比對。既不能混用不同型號的吊籃，也不能以小代大，以次充好。
3.加強對吊籃安裝的監控
壹般情況下，吊籃是以零件的形式進入施工現場的，重點監控每個吊籃是否按計劃正確組裝安裝。必須裝配牢固，部件齊全完好，放置安全可靠。
4.安裝好的吊籃必須驗收合格。
吊籃安裝完畢後，要及時組織吊籃生產廠家、現場技術人員、生產人員、電腦操作人員共同進行聯合驗收。重點檢查吊籃的安裝位置，結構的組裝，對重、安全繩、安全鎖和電氣裝置的靈活和完整，吊籃上下運行時不應有障礙物。驗收必須100%；量大的時候可以分階段驗收，形成書面程序。未經驗收的吊籃禁止使用。驗收中存在的問題，必須限期整改，確認無問題後投入使用。
5.教育和培訓操作人員。
首先，飛機上的人員是經過挑選的。並開展相關教育培訓、考試認證。教育培訓的重點是如何正確操作和使用吊籃，如何應對可能出現的緊急情況，增強船員的自我保護意識。還必須強調的是，禁止操作人員往下扔雜物，以免對他人造成傷害。
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