壹、海南自由貿易港至非洲國際遠洋集裝箱幹線開通海南自由貿易港-非洲國際集裝箱幹線在洋浦國際集裝箱碼頭正式開通，成為海南第二條跨洲集裝箱運輸通道。目前，洋浦港已有40條外貿航線，進壹步凸顯了海南西海新國際交通樞紐的作用。
第二，幫助當地港口發展這條航線是中遠海運集裝箱公司的責任。目前，每兩周就有兩艘3500箱集裝箱船投入運營。主要航線包括上海、寧波、廈門、蛇口、南沙、洋浦等沿海重要港口。
其他國外港口包括:新加坡、加納特馬來西亞、Onei、貝寧科托努、阿比讓、科倫坡、斯裏蘭卡、馬來西亞、馬來西亞等。這些港口可以為海南和西非的礦石和原木直接出口提供貿易通道，進壹步提高物流的時效性，降低海運成本。
該航線的建成，不僅彌補了海南與非洲之間的集裝箱運輸缺口，而且擴大了洋浦的外貿網絡，為洋浦海運港口的國際化和對外輻射提供了良好的條件，為洋浦打造區域性國際集裝箱樞紐港、發展外貿水運和打造印度洋-太平洋重要門戶奠定了堅實的基礎。
這條國際航線的開通，使海南外貿公司與非洲的直接聯系更加快捷，也為環北部灣港口向非洲運輸貨物提供了新的途徑。
今年6月5438-8月，受疫情、經濟下行壓力和8月海南爆發疫情影響，港口集裝箱吞吐量仍保持強勁勢頭，完成101萬標準箱，同比增長35%以上。海南自由貿易港的發展充滿活力和靈活性。？