新型肺炎患者的轉運離不開負壓救護車的協助。正是在新型冠狀病毒疫情防控過程中，這樣壹個新名詞走進了大家的視野。這種救護車和普通救護車有什麽區別？為什麽變成了處理疫情的必備物資？
負壓救護車源網絡
什麽是負壓救護車？
作為保護生命的“最貴口罩”，負壓救護車與普通救護車最大的區別在於可以實現“負壓隔離”。這種模式可以緊急應對新發、突發傳染病，防止外部環境被汙染，防止疫情進壹步擴散，完成重大傳染病患者的安全隔離和轉運。
在全車中，“負壓隔離”就是救護車後部的醫療艙。在這裏，系統利用流體力學原理，通過空調和風扇，在車內形成從潔凈區(即車內姿勢較高的醫護人員區)到傳染源區(即躺在擔架上的病人區)的定向氣流。最終車內的氣體會被過濾網消毒後排出車外，不會進入車內循環使用。
負壓裝置啟動後，系統會強力吸入擔架上病人呼出的空氣，最後經過過濾設備消毒後排出車外，成為無汙染空氣。由於車內醫療艙形成比外界大氣低10-30Pa的負壓，患者呼出的空氣不會通過車門窗縫隙排出車外，可有效防止病毒感染沿途環境。進入車內的新鮮空氣也會被過濾，保證患者不會被外界環境感染。
醫療艙內氣流分布圖和源網絡
看到這裏，大家大概能意識到，負壓救護車對風機的效率要求很高。按照國家標準，負壓室的風機每小時需要完全置換空氣20次；從系統啟動到達到標準負壓值的時間不能超過3分鐘。此外，國家標準對濾網的殺菌能力也提出了相應的要求。
除了負壓系統，紫外線消毒燈等車內消毒設備也是負壓救護車必不可少的。由於車輛處於停止階段，系統還需要對車內環境進行消毒，確保不留死角。
此外，負壓救護車還配備了呼吸機、除顫器、心電監護儀等全套搶救設備，並配備了紫外線消毒燈和中心供氧接口。負壓救護車不僅可以隔離病人，還可以在車內進行清創縫合手術、心肺復蘇等搶救。
國家衛健委最新發布的《新型冠狀病毒感染肺炎病例轉運工作方案(試行)》中明確規定，新型冠狀病毒感染肺炎病例轉運盡量使用負壓救護車。
中央人民政府緊急通知來源網絡
目前有哪些公司在生產負壓救護車？
那麽終極問題來了:如何制作負壓救護車？需要多長時間和多少錢？
壹輛負壓救護車的正常生產要經過兩個步驟:基本車輛的生產和改裝(底盤可以衍生出不同類型和用途的車輛基本型號的裝甲車)。按照常規步驟，基本車的制作壹般需要兩周時間，而負壓救護車的改裝需要經過發泡絕緣處理、布線、內飾安裝、電氣和醫療設備安裝、負壓設施安裝等多個步驟，同樣需要兩周時間。
在保證質量的前提下，將工期從30天縮短到10天，對每個企業來說，無疑是壹個巨大的挑戰。然而，許多國內企業已經接受了挑戰並面臨困難。
北汽福田
65438+10月24日，工信部給北汽福田汽車有限公司下達了生產25輛負壓救護車的任務，由北京市經濟和信息化局協調。預計總金額約300萬元(裸車價格，不含醫療設備價格)。北汽福田負壓救護車由圖雅諾、山水G9、山水G7組成。
華晨集團
65438年10月24日，華晨集團接到工信部生產負壓救護車的指令，完成了工信部下達的30輛負壓救護車的生產制造任務。型號是金杯G16高頂負壓救護車。這個版本的車型是基於金杯風度底盤。普通版金杯風度救護車指導價65，438+00.8萬元，* * *生產30臺(裸車價格，不含醫療設備價格)。* * *最低金額324萬元起。
福建奔馳
65438年10月25日，福建奔馳改裝廠收到“國家新型冠狀病毒感染肺炎聯防聯控機制物資保障組”通知。65438年10月26日深夜，在福建奔馳多部門聯動下，20輛威霆基礎車從倉庫發貨，連夜送往疫區。這些車輛將用於負壓救護車的改造。福建奔馳唯亭救護車指導價40萬左右(裸車價，不含醫療設備價格)。目前20輛出庫，* * *最低金額800萬。
上汽大通
65438+10月25日，工信部給SAIC大通汽車有限公司下達了生產60輛負壓救護車的任務，由上海市經濟和信息化委員會協調。據悉，這輛SAIC大通V80救護車的改裝普通版指導價為15.6萬元(裸車價格，不含醫療設備價格)。目前，* * *已下訂單60輛，金額936萬元起。
江鈴福特
65438年10月26日，江鈴汽車接收救護車1000余輛，其中負壓救護車200輛。江鈴汽車工廠的員工正戴著口罩加班加點，全力以赴。超過1000輛福特全順救護車將奔赴全國各地的戰場。
以福特全順普通救護車為例。其最低車型指導價為175000元(裸車價格，不含醫療設備價格)。目前生產負壓救護車200輛，最低金額3500萬元。800輛普通救護車，總金額約654.38+0.4億元。
江鈴集團
65438年10月28日，江鈴集團為應急生產加班加點，向武漢捐贈10負壓救護車。江鈴集團表示，已收到來自全國各地的大量救護車底盤訂單，其中包括200多輛專門用於應對新型肺炎疫情的負壓監測救護車訂單。
奇瑞瑞福
在得知工信部下達首批200輛負壓救護車生產廠家生產任務後，奇瑞河主動申請了20輛負壓救護車的生產任務，預計總價值300多萬元。
南京依維柯
65438+10月29日，南京依維柯向南京市浦口區衛健委分批交付依維柯疫情防控車，幫助防控疫情。
宇通客車
65438+10月25日，宇通接到工信部任務，要求2月5日前保質保量緊急生產55臺負壓救護車。65438+10月28日，宇通客車宣布向武漢疫區緊急捐贈10負壓救護車，並通過武漢市紅十字會支援火神山、雷神山醫院新建疫情防控壹線。
青島索爾汽車
65438+10月24日，公司負責人王寧介紹，公司正在緊急調撥車輛底盤，負壓裝置也在運輸途中。工人全部到位後，每天可以下線3-5輛負壓救護車。王寧表示，索爾汽車有限公司全體員工將克服壹切困難，確保完成武漢等地的救護車生產任務。
寧波凱福萊特眾汽車有限公司。
65438+10月25日接到上級通知，要求在2月5日前生產10負壓救護車，做好新型冠狀病毒肺炎疫情防控的物資保障工作。
珠海彭宇汽車有限公司
董事長黃春林說:“春節期間，收到了來自全國各地的200輛負壓救護車的訂單。”目前現有的備件可以生產50-60輛負壓救護車，將陸續交付。
可能還有壹些生產負壓救護車的企業我沒有發現，但是第壹時間啟動應急預案的汽車企業在疾病防控過程中發揮著積極的作用。汽車工業正在為抗擊艾滋病做出貢獻。
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