在壹些二手車展廳，二手車的前擋風玻璃上有二手車貸款的標誌，上面寫明了這輛車每月的兌換金額。經紀公司的業務人員說:“以前很多人不習慣，但是過了壹段時間，很多人還在盤算貸款買二手車是否劃算。”
業內人士指出，目前市場對二手車信貸的需求較大，尤其是2007年以後，呈現快速增長趨勢。壹方面，二手車總價低，還款壓力小；另壹方面，汽車更新換代的加速，滿足了年輕消費群體和商務群體的需求。預計二手車信貸業務的發展將對目前的長租租車業務產生壹定的影響，對二手車的經紀和銷售有很大的促進作用。
●二手車貸款謹慎。
從兩家貸款公司提供的信息來看，目前二手車信貸的風控管理比較完善，相對步伐也比較謹慎，應該會加快適應目前的市場發展。
首先，與二手車市場的捆綁合作，大大降低了不良貸款風險。兩家擔保公司都進駐市場，有固定的經營場所。對通過市場的專業公司進行車輛評估和交易審核，特別是對二手車的質量狀況和流程，指定中古評估公司為唯壹合作夥伴，從源頭上杜絕了“假評估”帶來的損害，大大提高了評估的準確性，對銀行風險控制非常有效。
其次，貸款利潤低但目前範圍相對狹窄。據中碩公司胡阿祥二手車業務部孫剛經理介紹，目前二手車貸款主要針對總價值在8-80萬元的二手車，而且必須是國產的。這在壹定程度上劃定了範圍，目前排除了壹些有貸款需求的潛在車型，也有壹定的發展初期這種考慮的原因。在市場調查中，很多二手車公司表示理解，希望隨著業務發展，風險控制好，擴大範圍。
最後，貸款期限長達三年，在壹定程度上控制了不良貸款的產生。因為車輛總價相對便宜，用戶還款壓力不大，貸款承擔的利率也相對較低。此外，兩家公司均表示擁有有效的不良貸款控制和管理系統，但審批時間為5-7個工作日，這可能會影響其業務的快速發展。
●二手車貸款審批速度要加快。
我們走訪了市場上發展二手車信貸業務的公司。雪鐵龍二手車中心王永青經理表示，貸款業務的發展對二手車經營有很好的促進作用，但目前車輛最低總價限制在8萬元以上，阻擋了很多優質客戶，尤其是年輕用戶。據胡阿祥京京二手機動車交易市場統計，目前市場交易50%為8萬元以下的經濟型轎車，且交易量大，用戶口碑好，車輛價值相對穩定。即使以後沒有還款，車輛收回處置風險也不會太大。
金鐘榮臻二手車總經理周西先生表示，二手車信貸業務對於像他們這樣的大型公司來說，起到了非常好的補充作用，但目前審批流程緩慢，用戶等待時間長，會影響車輛的交易。壹些規模小、流動性不大的公司不願意貸款賣車輛，對業務發展有壹定阻礙。
在對市場上的車型進行統計分析時，趕集網信息部總監譚向東認為，目前的條件會對二手車信貸的發展起到積極的推動作用。
●二手車貸款價格如何？
準新中檔車，比如寶來、凱越、伊蘭特、標致307、思域、卡羅拉等。用了三年的，會成為貸款額度最低的車型。這類車輛潛在用戶多，貸款可能性大。
標準商務車，如別克GL8、君威、本田雅閣、奧德賽、凱美瑞、奧迪A6、豐田皇冠等。，都在這個價格空間，貸款的用途對於壹些商務人士來說是非常“經濟”的。
國產豪車，如奧迪A6L、新A4、寶馬3、5系、奔馳c、E系等，可能貸款購買。目前這些二手車價格都比較合理，還款壓力不大。對於這些頻繁換車的用戶來說，短期內投入少，頻繁換車會更方便。
其實不需要限制最高總價80萬元。國內價格最高的豐田蘭德酷路澤200系列，整套價格90多萬，交易量很少。估計總價最高的在寶馬5，奧迪A6L，奔馳E系，總價不到70萬。關於償還貸款，壹般認為目前的價格和收費是合理的。帕薩特，成交價約654.38+萬元，首付5萬元，擔保費、手續費、過戶費合計約3500元。按銀行3年36個月的利率每年還款不到1萬元，平均每個月利息和各種費用200多元，每月還本息1.500多元。
成交價20萬的凱美瑞，首付65438+萬，每月利息和各種費用500元左右。還款三年，每月還本付息3200多元。
對於目前的消費需求來說，資金壓力並不大。根據預測，約65，438+00%的潛在用戶將傾向於貸款購買二手車，這對二手車業務是壹個利好政策。