1.噴塗前，必須檢查噴塗氣壓是否正常，確保過濾系統清潔；
2.檢查油漆間的空氣壓縮機和水塵分離器，保持油漆軟管清潔。
3、噴槍、噴霧軟管和油漆混合罐應存放在清潔的地方；
4.除用噴槍和粘塵布除塵外，其它所有預噴塗工序都應在噴漆室外完成；
5.在噴漆室內，只能進行噴塗和烘烤工藝，只有車輛進出才能打開噴漆室的門。開門時必須啟動噴塗時的空氣循環系統，產生正壓，保證室外的灰塵無法進入室內；
6.必須穿指定的噴漆服和安全防護裝備進入噴漆室進行操作；
7.烘烤時，必須將噴漆室內的易燃物品帶出室外；
8.非必要人員不得進入噴漆室。
2.開設汽車鈑金噴漆廠的知識條件。
壹、鈑金校正:
這是為汽車鈑金噴漆的初步整形工作。我們把它比作人體，完美的人體就像模特的身材。打個比喻，壹種奢華的時尚，如果讓壹個四肢骨折的人穿，那就什麽都不是了，黯然失色。那麽如果妳讓壹個時裝模特穿上它，會顯得耀眼而高貴。很簡單，壹個扭曲的車身怎麽能襯托出油漆的光彩？很多油漆工認為鈑金不是他們的工作，我不這麽認為。
二、刮灰<塑料>:
汽車車身經鈑金矯正後，仍有壹些缺陷是鈑金工作無法彌補的。即使更換新零件，也會有不完美的地方。為了更加完美和精確，必須通過雕塑技術來彌補缺陷。汽車因變形等原因損壞後，其平面度、車輪角度、線條都需要刮補打磨。這個公式說明刮削=恢復車身表皮=模具產品=模具加工程序。任何車身蒙皮都是用模具沖壓出來的，而我們修補車身蒙皮就像修補模具壹樣，所以我們的刮削成型工藝要和模具加工相銜接，這是壹般油漆工做不到的。很多工作多年的油漆工都會感嘆，噴好壹車容易，做好壹片灰難，十年磨壹球灰難。說這話的人可能真的明白什麽是汽車噴塗了。
三、汽車鈑金噴漆:汽車鈑金噴漆通常分為三步。
〈1〉底漆:填補工件底部的砂痕和微孔，增加下層塗層的附著力，還有缺陷指示的作用。
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< 3 >面漆:面漆分為單層漆和多層漆，是定色層和裝飾保護層。單層漆俗稱素漆，也稱普通漆，壹層即可完成。多層漆分為銀粉系列漆和珠光系列漆，分兩層和多層施工工藝完成。銀粉漆采用特殊鋁材，防護性高，戶外穩定性強，可觀察性強。珍珠系列漆是以雲母、貝殼為原料，通過高科技制成，是壹種色彩豐富、裝飾性強的高檔漆。
面漆的噴塗質量很高。不容易做到潔凈、豐滿、光亮、不流掛、不掛花、光澤均勻、不漏花、不閃花、流平性好、不咬人、不浮躁、不偏色。這些事情要壹氣呵成真的不容易，需要極其豐富的經驗和故障排除能力。
四、車身板件噴漆油漆表面處理:
顧名思義，是面漆的最後壹道工序。待漆面幹燥固化後，再對其上的缺陷進行處理。如果我們盡力了，壹些不完美的部分就會流出來，然後只能以後再補救。其實噴的滿意的漆面並不完美。比如奔馳和寶馬的裝車漆會有輕微的細魚鱗現象。我們壹般稱之為橘皮現象，是在流平過程中，漆膜幹燥時間差造成的自然現象。當然，普通人很難察覺，只有具備專家鑒賞水平才能發現。所以要想糊弄行家的眼睛，就得進行油漆處理，我們稱之為“鏡面處理”。先用1500-2000目美容砂紙進行找平打磨<必要時2500目>，再用浮石或粘土組成的粗蠟打磨去除砂紙痕跡。接下來用細切蠟打磨<無矽>，去除粗蠟痕跡，再用還原劑達到完美光澤，再用鏡面處理劑徹底去除環紋和劃痕。這時候可以用塗料來實現。
3.畫和畫的時候要註意什麽？
鈑金幾乎無毒，毒性在油漆。
稀釋劑是油漆中毒性最大的成分:
稀釋劑，也就是上面同誌說的天那水，或者其他環氧稀釋劑，主要含有甲苯、二甲苯，以及其他對神經系統、肝、腎、腦有毒性的成分。現在給汽車噴漆必須戴防護口罩，噴漆現場要有良好的通風。不然對人體的毒害還是挺大的。
毒性安全常識
大多數油漆和塗料都有壹定的毒性，所以在塗料施工中壹定要註意安全防護。
(1)嚴禁將油漆噴入口中、眼中，出現問題必須用水沖洗並送醫院治療；
(2)禁止在塗裝施工現場喝水或吃東西；
(3)保證空氣流通，防止溶劑蒸汽聚集；
(4)如果吸入大量溶劑蒸氣，出現不適時，必須迅速離開現場，呼吸新鮮空氣。癥狀消失後，即可恢復施工。
希望對妳有幫助。
4.汽車鈑金噴漆需要註意什麽？
首先是凈化工地。
在給汽車噴漆之前，必須檢查施工現場，保持地面清潔和墻壁衛生。如果是露天施工現場，地面要灑水，避免施工時因外來風和沙塵的侵襲而影響漆膜光澤和耐候性的情況。
第二清潔施工工具
上漆前檢查表面的質量和清潔度。油漆前，施工中使用的工具，如刷子、噴槍、調漆桶、攪拌器等。必須保持高度清潔，不得被油、灰塵、水和舊油漆汙染。汽車塗裝前的表面質量必須達到規定的技術標準:整車表。
第三，選擇匹配的油漆材料。
汽車塗裝在檢查油漆材料質量、選擇配套材料時，要從多方面考慮:汽車產品完成後，大部分工作時間都在室外，汽車漆層要有很強的保護性和裝飾性。所以要選擇硬度高、光澤高、色澤鮮艷、耐候性好、耐濕熱、耐鹽霧、防黴變的。配套體系的選擇應根據塗裝目的的主要要求而有所不同。各類塗料的配套要求不同，在考慮時必須滿足以下兩個條件:①底漆和面漆之間要有良好的粘結能力；②底漆和面漆之間要有相容性。
第四，準備色漆和調漆。
稀釋過濾施工前如需配色，應先試少量樣品，達到標準色樣後，按試調比例展開，憑經驗掌握濕樣與幹樣的差距。
第五層屏蔽保護
給汽車噴漆時，大部分油漆材料都含有各種對人體有害的揮發性溶劑。當這些溶劑的蒸氣處於高濃度時，會對人體神經產生嚴重損傷，容易引起中毒。因此，工作場所必須有良好的通風、照明、除塵和氣體保護設備，並穿戴各種防護用品，如工作服、手套、口罩或防毒面具和防護眼鏡。
5.汽車4S店鈑金噴漆車間的規範化管理
維護操作系統:
65438+對不服從分配的，給予降級、留用察看、停職、調離、辭退處理，每次處罰200元。壹年內第三次不服從分配的，壹律辭退。
2.收到作業卡後，要先看作業內容和要求完成時間，確認是否能按時完成。如不能按時完成，應及時要求前臺接機或調度員及主管延長操作時間。同時確認車輛外觀和內容是否與查詢表上的指示壹致。如果詢價單上有未註明的內容，應立即與前臺人員或車間管理人員確認，否則相關人員或團隊將對出現的問題承擔全部責任。
3、上道工序完成後，各專業班組或人員應及時將工卡、咨詢單、考勤卡提交給下道工序，並提醒下道工序確認車輛外觀、物品等。下壹道工序確認後，應在工作卡和時間卡上註明接收時間並簽字。完工後未及時交付下道工序的，按加班完工處罰。對於未按規定辦理交接手續的，不能按時交車的，兩個流程都按加班完工處罰。如果車輛內外外觀有問題，兩個過程都要承擔責任。丟失工卡、咨詢表或考勤卡者，每次處罰20元。
4.所有進廠車輛都要使用CS零件，嚴格按照本規範要求工作，做到工具、零件、油水不落地，雜物不隨地扔。如果不小心把油和水弄濕在地板上，要及時清理幹凈。作業完成後更換的巖心應及時放入巖心庫，不得放在工作站內。違者每次處罰，20元。