泰國都市航空的發展歷程

泰國大都會航空2065 438+2004年9月，LawsonMarsh成功收購大都會航空，成為第壹家有中國背景的海外航空公司。這次收購重振了大都會航空公司。資產重組後，大都會航空建立了新的股東結構。在全新管理團隊的帶領下，大都會航空公司煥然壹新。公司表示，鑒於中泰兩國政府、民航市場和宏觀經濟環境的不斷改善，未來三年城市航空的機隊規模將大幅增長，城市航空的運力將得到快速提升。此舉將有助於提高公司經營規模，增強競爭實力，進壹步提高持續盈利能力，增加核心競爭力。

目前，城市航空新增機隊包括2架波音737-400客機和4架波音737-800客機；從2013開始，中國的飛行服務開始了。現階段主要航線涉及泰國、東南亞、東京、臺灣省桃園、韓國仁川、香港至曼谷、香港至普吉島。同時，根據公司2015計劃，將陸續開通泰國、南京、天津、長沙、南昌等十余個壹二線城市。“壹帶壹路”政策也刺激了公司運輸能力的增長。計劃2065，438+05年引進65，438+05架飛機，大力發展中泰之間的航空服務。

2065438+2005年9月16日，在第十六屆北京航展上，泰國大都會航空公司與中國商用飛機有限責任公司(以下簡稱中國商飛公司)、工銀金融租賃有限公司(以下簡稱工銀租賃)達成三方協議。簽署10 C919大型客機和10 ARJ21-700飛機購買/租賃合作諒解備忘錄，泰國都市航空成為C919第21大型客機和ARJ21-700第20架飛機。

根據協議，泰國大都會航空公司簽署的10 C919大型客機的前三架和10ARJ21-700新支線飛機的前三架將來自工銀租賃與中國商飛公司簽署的C919大型客機訂單和ARJ21-700-。