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營改增後的扣稅系數是怎麽來的?有什麽文件嗎?

增值稅改革後,建設工程計價依據將相應調整,各類工程材料按不含增值稅可抵扣進項稅額的價格(“裸價”)計算。

含稅材料價格=(不含稅原價+材料運雜費)*(1+運輸損耗率+采購入庫率)除以1.17是含稅原價,不是含稅材料價格;即不含稅原價=含稅原價/1.17而不是100/1.17。受運雜費、運輸損耗率、采礦溢價率(均須免稅)影響,最終綜合折算系數小於1.17。

擴展數據

雖然營改增改革主要是在服務業,但是增值稅的特點決定了改革壹定會波及到各個行業。對於試點行業本身來說,除了稅負的變化,營改增也會帶來經營管理模式、成本結構、定價方式的變化。對於營改增試點行業的上遊企業來說,其開具的增值稅專用發票可以在試點企業抵扣進項稅,因此上遊企業可能獲得與試點企業重新談判的機會,可能獲得利潤的增加。

對於營改增試點行業的下遊企業來說,由於營改增後試點行業可以開具增值稅專用發票,下遊企業可抵扣進項稅額增加,隨之而來的是稅負下降,利潤增加。特別是房地產業和建築業改革後,企業購買的不動產可以抵扣進項稅,必然會大大降低企業的生產成本。

中國稅收網絡營改增宏觀經濟效應的實證研究。

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