物流公司招聘有欺騙性嗎？

不是騙人的其實現在大部分物流公司都是買車然後招司機。因為司機準入門檻低，散戶和個人多，素質參差不齊，從業人員多，競爭激烈。這幾年企業利潤越來越薄，難免會在司機待遇上做文章。大多數時候，司機不得不扮演裝卸工的角色。

各種因素導致了卡車司機離職的現象。司機壹旦離職，很難馬上招到合適的替補，所有的物流公司都有這樣的問題，很難招到司機。

而且很多物流公司為了提高運輸效率，增加文字運輸的貨物，紛紛更換拖車，拖車駕駛需要相應的A2駕照，相當於貨車司機的最高學歷。拖車比中小型貨車更難開，大型車需要跑長途，出門十天是必不可少的。

擴展數據

貨車司機平均工資只有6000元。中國有74%的個體戶司機，51%月收入低於654.38+0.5萬元。考慮到日常運營成本需要扣除，自有車輛的貨車司機收入水平整體不高。據初步估算，大部分貨車司機的月凈收入在5000元到10000元之間。想拿更高的工資，只能拉更多的貨，開更久的車。

貨車司機經常需要在高速公路上行駛，另壹方面也需要日夜奔波，容易造成疲勞，導致交通事故。考慮到這個職業的高風險，意外險應該是貨車司機首先考慮的。