進口7系寶馬車身為鋼制。用這種材料制成的車身強度高，剛性和穩定性好，可以在機動車發生交通事故時保持車身不變形，分散撞擊時的能量，起到最大的保護作用。
前段時間我們有了新壹代寶馬7系豪華車(內部產品代號G
11)的測試諜照被舉報。日前，據海外媒體最新報道，為了進壹步與全新奔馳S級豪華轎車豐富完善的產品線競爭，寶馬計劃推出加長軸距版7系。
日前，海外媒體在德國拍攝到了全新寶馬7系加長軸距車型的最新測試諜照。從諜照來看，全新寶馬7系加長軸距版還處於嚴格的測試保密階段，所以車身進行了偽裝。不過我們還是可以看到，全新寶馬7系加長軸距版采用了更大的散熱格柵，並保留了鯊魚鰭天線。此外，由於車輛軸距加長，車身線條更加修長。車身尾部，鍍鉻雙排氣尾管體現了車輛運動的特點。
全新寶馬7系長軸諜照由於車身尺寸的增加，全新寶馬7系加長軸距版的燃油經濟性必然會受到影響。為了有效控制車身重量，保證車輛的燃油經濟性，全新寶馬7系加長軸距車型采用了輕量化車身結構設計理念，並大量使用鋁和碳纖維車身材料，進壹步減輕車身重量。
動力系統方面，全新寶馬7系加長軸距車型將搭載4.0升V8直噴渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率343千瓦(460馬力)。同時發動機還采用了發動機啟停功能，提高了車輛的燃油經濟性。在產品定位上，全新寶馬7系加長軸距版將介於寶馬7系普通版和勞斯萊斯之間，將更好地填補寶馬在這壹細分市場的空白。按照計劃，全新寶馬7系加長軸距版有望於2015年亮相。上市後，主要競爭對手將鎖定全新奔馳S級Pullman車型。(編譯:JamieGao)全新寶馬7系長軸版諜照註:本文圖片來自worldcarfans.com。
(圖/文/圖:太平洋汽車網問答叫獸)