其實說到MPV,大部分朋友都是在奧德賽和別克GL8之間選擇。畢竟這兩款車可以說是最有影響力的合資MPV了。不是說國產MPV不好,畢竟性價比那麽高,但是我真的想比上面兩個PK的差壹點。奧德賽和別克GL8,壹個占領者的家用領域,稱霸商用車領域,基本是* * *學問。雙方都想入侵對方的領土,但目前看來,都失敗了。即使別克推出了更小的別克GL6,似乎結局也沒有改變。
也正是因為這個原因,市面上大部分別克GL8車輛都是作為商務車使用的,甚至有少數作為家用車使用的也會被誤認為是商務車。記得鄰居的別克GL8壹直被當成公司的車,他最擔心的也壹直被當成司機。所以很多車的狀況其實並不理想。畢竟,任何單位的司機或員工都很難像車主壹樣珍惜不是自己的車。
而且大家坐的都是商務車,很多單位沒有固定司機,駕駛習慣也不壹樣。總的來說,二手GL8和大部分家用的奧德賽相比,車況吃了大虧。這也是為什麽很多人會發現,在二手車市場,奧德賽的成交率普遍好於別克GL8。很多二手車商更傾向於推薦奧德賽。而且油耗是之前別克GL8的硬傷。即使現在改進了,但還是老款。隨著歲月的增長,油耗似乎也在變化,妳懂的。下面給大家壹些建議。買二手車不像買新車。永遠不要因為喜歡就買車。除非妳覺得有合適的價格,否則不要隨意出手。