立體車庫品牌立體車庫行業知識目錄什麽是立體車庫結構智能停車原理立體車庫的優勢立體車庫如何停放十個立體車庫品牌建設的立體車庫代碼1什麽是立體車庫，又稱機械式停車設備和機械式立體車庫？它是以鋼結構為主體框架，配合升降、橫移裝置和控制系統，用於最大限度地存放和保管車輛的機械或機械設備系統。是專業停車管理公司提高停車能力、增加收益、增加停車費收入的有效工具。將立體停車位建設成空間和地下是解決實際停車問題的有效途徑。
2立體車庫結構1、鋼結構框架鋼結構框架由主體結構框架和內部結構框架兩部分組成。鋼架的設計和制造應符合gb/t3811《起重機設計規範》的要求。如有必要，壹些鋼架可以鍍鋅或電鍍鋅。
2.載車板放置在鋼結構框架中的載車板框架上，用於承載和支撐車輛。載板應由不燃材料制成，重量輕但有足夠的強度和剛度，並能防止液體滴落。根據結構形式，載車板可分為框架式和拼接式。
3.提升裝置提升裝置由牽引傳動裝置、傳動部分、載體、配重及平衡鏈、提升導軌和配重導軌組成。
4、橫向裝置
目前，橫向移動裝置的設計類型很多。對於較為常見的滑叉式橫向移動裝置，其工作過程是電機通過鏈傳動帶動長軸轉動，長軸兩端通過鏈條和鏈輪帶動兩端的三級滑叉做橫向同步運動，從而實現車輛橫向移動。三級滑叉由托板、導向輪、二、三級滑叉、鏈輪、齒條和齒輪箱組成。第二級和第三級滑叉中的鏈傳動設有“行程倍增機構”。
5、升降回轉裝置
升降回轉裝置由液壓系統、升降架、轉盤等部件組成。需要舉升時，液壓泵驅動液壓缸打開剪式舉升架並舉升；下降時，油缸通過換向閥由轉盤自重卸載，下降。需要轉彎時，液壓馬達驅動減速器，其輸出小齒輪帶動盤車裝置完成轉彎動作。
6.電氣控制系統
電氣控制系統是垂直升降停車庫的核心技術之壹。它根據操作輸入指令，通過計算機程序完成所有的停車和取車動作，直接關系到存取車的速度。電氣控制系統主要包括電源部分、程序控制部分、呼叫操作面板及信號指示部分、調速部分、故障自動跟蹤檢測及處理部分。
7.安全保護裝置安全保護裝置應符合gb17907-1999《機械式停車設備通用安全要求》。壹般有急停開關；防止超限運行的裝置(超限開關)；汽車長、寬、高、重限制裝置；車輛阻擋裝置(防止車輛在載體上滑動)；車載板上的車輛位置檢測裝置等。
8.停車車庫門停車車庫門是指車輛進出停車庫的門，主要作用是在載體沒有停在準確位置時，防止人員進入；無人看管時防止閑人進入。
9、其他輔助設備
其他輔助設備包括通風、排煙和加熱設備；照明設備；消防設備；排水設備；防雷設施；供電設備；監控和自動計費設備。詳細> & gt
3不同種類的智能停車原理1、簡單停車設備
又稱valetparking，是指有人取車停車的壹種停車設備。不增加車位數量，壹般是普通停車場的兩倍。而且，要想讓上層車下車，必須把下層車開走。這種停車設備主要用於家庭和小型停車場或4S商店。
2.半自動停車設備
也叫自助停車，意思是可以自己停車。只要按下妳車位的號碼，或者停車卡系統會自動響應，上下左右移動，把車主要求的車輛降到地面上可以開的位置。因為這種停車系統主要是通過左右和上下移動來完成的，所以常被稱為升降橫移式停車系統。
3.全自動停車設備
它是壹種類似電梯的停車設備。車主只要把車開進停車設備，就會自動送到空位上，取車時只需要刷卡。
每組可設計為三至十個連續組，即每組可設計為5個車位至19個車位。
上層車位的平臺上下移動，進出車輛時可將平臺降至底層。
下層車位(底層)的平臺只是橫向移動，但每組必須有橫向空間，方便上層車位下降時使用。
設備的前方必須是車道，駕駛員將車輛從車道駛入站臺並停放。詳細> & gt
4種類型的立體車庫1，升降橫移式
可以有效利用空間，將空間利用率提高數倍。進入汽車快速方便，獨特的橫梁設計使汽車無障礙。
2.垂直循環型
具有省地、方便、快捷、靈活、經濟、省電的特點。
3.簡易升降式
壹個車位可以停兩輛車，最適合多車家庭。其結構簡單實用，對地面基礎無特殊要求，適合在工廠、別墅、小區停車場安裝。
4.垂直升降式
占地面積小，車容量大，綠色環保，高層建築最高設計能達到壹輛車平均只有壹平米。可同時提供多個停車位，等待時間短。智能化程度高，可以預約存取車，引導空車位。
5、平面移動
提高車輛進出庫速度，自由使用地下空間，停車規模可達數千輛。采取多重保險措施，舒適安全，性能卓越。通過計算機和觸摸屏界面的綜合管理，可以全面監控設備的運行狀態，操作簡單。
6、巷道堆垛類型
空間利用率大，取車方便快捷，全封閉管理，安全可靠，確保人車安全。每層固定電梯+行走小車的配置形式，可以實現多人同時取車。
7.多層循環式
該設備的入口和出口可位於底部、中部或上部。全封閉管理，安全可靠，確保人車安全。載車板由電梯、行走小車和循環裝置輸送，實現存取車操作，全過程自動化。
8.水平循環型
壹般用於建築物的地下設置，是最節省空間的設計。車位占用地下空間，采用封閉式結構，通過機械上下左右自由移動，再通過升降電梯進出倉庫，無需另設過道，地下空間利用率可達85%。
9.汽車升降機
專門用作電梯，用於不同層的汽車搬運。它只起到運載的作用，沒有直接接觸車輛的途徑。詳細> & gt
立體車庫1的優點，車庫容積率高，節省占地面積。
立體車庫中車輛的存取主要通過托盤或支架的升降或橫向移動來完成，各層框架之間的高度可根據車身的安全高度來設計，使自行車存放的平均占用空間和占用面積最小化，大大提高了土地利用率。立體車庫比停車場節省50%-80%的土地，對於以土地為金的大城市尤為重要。
2、成本低，節省操作，效益高。
雖然立體車庫的工程造價比普通車庫要高，但是可以節省大量的土地使用費等等。而且立體車庫的運營只需要幾個管理人員，存取過程中的能耗也小，周圍的墻面還可以做廣告創收，所以投資回收期短。
3.自動化程度高，使用方便，操作簡單，取車快捷，管理成本低。
立體車庫采用自動智能控制，自動存車、取車，車位由傳感器檢測，省去了車主尋找車位(或車)的過程。由於自動化操作，節省人力，易於管理，壹個無論多少車位的機械式立體停車系統，只需要壹個人就可以管理，管理成本相對降低。
4.安全性好、可靠性高。
存取過程中沒有司機等人員的幹預，消除了人為因素的影響，提高了車輛的防盜和保護，也防止了車庫搶劫等惡性社會治安案件的發生。在技術上，立體車庫具有體長檢測、上限安全、機械定位、鎖定等控制功能，充分保證車庫的運營安全，具有足夠的抗風抗震能力。
5、環保性好
立體車庫的車輛熄火後通過機械裝置存放在車庫內，尾氣排放量小，車庫內空氣汙染低，有利於環保。詳細> & gt
6如何停放立體停車場1，根據自己車輛的大小找車位。
在立體車庫停車之前，首先要判斷車位的大小，是否適合妳的車。大多數立體車庫的車尾對停放車輛的長、寬、高、重都有明確的限制。如果妳開的是中型車及以下，沒多大關系。但如果是中大型車或者豪華車，就需要特別註意長度限制了。立體車庫長度常見的標準有4.7米、5米、5.2米，大家可以根據自己的需求來選擇。
2.與停車位保持垂直距離，並註意角落。
找到合適的車位後，可以根據日常停車習慣，選擇90度倒車入庫還是側身倒車。對於很多剛出駕校的新手或者追求完美的人來說，90°直角收納是最好的。總之完全看妳自己的喜好，沒有好壞之分。
但是，無論用什麽樣的倒車方式，都要在車身和車位之間留有壹定的距離。如果條件允許，最好留壹條左右的車道。如果空間有限，盡量保證2米左右的余量，方便觀察和繞行。同時也能有效降低車身側面與車庫刮擦的風險。另外，倒車時也要註意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著後面，卻撞上了前保險杠。
3、不要急著倒，必要時可以多動幾下。
對於壹個熟練的司機來說，在確定了車身周圍的距離之後，把車倒進車位是沒有問題的，但是如果妳沒有把握，也不要著急，妳寧願來回移動幾次，然後把車完全對準車位，然後直直的倒進去。
4、註意後方，充分利用車內各種輔助設備。
當車輛傾倒入停車位時，駕駛員應更加註意車輛後部的情況。這時候大家可以根據自己的習慣充分利用車內的倒車雷達、倒車影像等功能來幫助自己判斷。
5、控制油門，通過限位帶，完全進入停車位停車。
停車的最後壹步是讓後輪碾過限位帶。因為限帶壹般都有壹點點坡度，司機這個時候需要加壹點油門，但是妳壹定要註意油門力度的控制，可以試探性的慢慢加油。不要直接踩油門，否則妳的車尾很容易受傷。
6.下車時請收起後視鏡，打開後備箱時註意與頂部的距離。
當車輛停穩後，下車時收起後視鏡。這樣做的主要目的是方便自己和停在旁邊車輛的司機上下車。另外，在打開車門的時候，還要註意車門與周圍障礙物的距離，最後就是從後備箱拿東西的問題。
7.不建議車頭向內開，因為很難有內輪差。
內輪差角度調整困難時，不要讓車頭超前，因為汽車轉彎時會有內輪差(轉彎時內前輪轉彎半徑與內後輪轉彎半徑之差)。車頭進入車位後，車尾進不去，存在側裙蹭車位底部鐵板的風險。詳細> & gt
7立體停車庫施工規範1。立體停車庫的停車區域應采用單向通行，車行道必須有足夠的寬度和轉彎半徑，以保證車輛的安全通行。為了減少車輛的轉彎次數，使能見距離保持在50 ~ 80m的範圍內，車行道應盡可能保持直線。
2、與周圍易燃、易爆物品、單位和高壓電氣設施嚴格保持防火間距。
3.多層停車庫的坡道宜布置在主樓外側，條件不允許時宜布置在建築物的中間、兩側或兩端，但此時必須註意停車用主樓的柱網和結構的處理。
4.設備應符合壹定的角度標準。設計時應結合停車區的平面形狀，選擇出入車自由度最大、停車區建築面積最小的壹種作為停車區的停車形式。
5.獨立立體車庫的布局可分為停車區、保修車間區、調度管理區和輔助區。
6.地下立體車庫主要用於停車，其他建築布置在地上。地下停車庫建築面積按70_/標車確定。
7、立體車庫應選擇在水文地質條件好、出口周圍寬敞、排氣口不朝向建築物、公園、廣場等汙染嚴重的公共場所，確保避開地下水和特別復雜的地質構造。
8.多層立體車庫的位置與停車場基本相同，只是其地質條件和基礎工程必須滿足多層建築的設計要求。詳細> & gt
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