每個城市都配備了系統的掃雪設備。
據統計，加拿大每年的清雪費用高達654.38+0億加元(654.38+0美元約合0.9886加元)，各級政府也有專門的年度清雪預算。各省市都有常設的清雪機構。除了正式員工，很多政府都和私人掃雪公司簽了合同。冬天，所有掃雪車都處於待命狀態，隨時準備出動。
加拿大的掃雪基本依靠機械化作業，每個城市都配備了系統的掃雪設備，如雪鏟、撒鹽機、融雪車、除雪車、運雪車、除冰車等。雪鏟分為主幹道雪鏟和人行道雪鏟。前者寬敞有力，後者小巧靈活，兩者都是根據工作路面寬度設計的。
隨著降雪量的增加，撒鹽加強。
加拿大各地除雪不僅有輕重緩急，而且對完成時間有嚴格規定。首先清掃的是高速公路和城市主幹道，其次是高速公路輔道、公交線路和傾斜路段，最後是其他街道。高速公路和主幹道的積雪壹般要求在雪停後2 -4小時內完成，高速公路輔路和公交線路應在雪停後4 -6小時內完成，其他道路最遲不超過24小時。專門人員將密切跟蹤6月65438+2月至次年3月的天氣預報，對所轄區域進行24小時巡邏，實時監控路況。遇到緊急情況，他們會啟動相應的預案。
具體來說，降雪壹開始，撒鹽機就會去高速公路和主幹道撒鹽，防止積雪結塊結冰。如果積雪達到5厘米，且降雪持續，雪鏟將開始清除高速公路和主幹道上的積雪；如果積雪達到5-8厘米，除雪範圍擴大到高速公路輔路、公交線路、城區陡坡；如果積雪超過8厘米，除雪範圍將擴大到其他街道。
通過各種方式傳播“防雪常識”
為了最大限度地減少雪災的影響，加拿大各省市特別註意動員全社會的合作和參與。各省市都有免費的實時交通信息熱線，方便公眾合理安排出行。新聞媒體也非常重視天氣和路況的報道。電臺和電視臺通常每半小時播報壹次當地天氣和路況。各省市也在其官方網站上公布了預算、操作程序和標準以及投訴電話，供公眾監督。
此外，各省市還通過各種方式向公眾介紹預防冰雪天氣的知識和技能，如入冬前給汽車換雪地胎；長跑時，車內要時刻備有水、急救藥品、手電筒和打火機，後備箱要時刻備有防凍液、小桶汽油、雪鏟和小包鹽或沙子；如果預報有暴風雪，盡量少開私家車，多坐公交車，儲備48小時的食物、藥品和水。