西枝江大橋舊橋為單車道雙向。新橋雖然是兩車道雙向，但原設計仍缺乏預見性，僅按照壹般公路橋建設，導致道路狹窄，缺少人行道。另外，西枝江南端有個十字路口，紅綠燈處停有車輛。隨著近年來惠州經濟的發展和區域消費的密切，江北、東平、河南岸和過去的交通和人流日益增多，西枝江大橋不堪重負，最終在長期的超載運行中發出“震動”的叫聲，其中新橋的震動明顯強於舊橋。記者每次過西枝江大橋新橋，都感覺車體隨著大橋不停晃動，晃動幅度越來越大。有些車主有時更喜歡繞行三環、水門橋或舊橋。早在去年6月165438+10月，西枝江大橋就進行過檢測加固。當時公告明確:因西枝江新舊橋梁振動異常，市公路管理局對西枝江大橋進行檢測。