50年歷史回顧
上世紀50年代初，中國的塔式起重機是從仿制起步的。1954年仿東德建築師I型塔吊。20世紀60年代，25tm(指能吊起的最大噸位)，40tm，60tm型號都是自己設計制造的，大部分是活動臂。20世紀70年代，隨著高層建築的增多，對施工機械提出了新的要求，於是160tm附著式塔式起重機、45tm內爬式塔式起重機、120tm自升式塔式起重機相繼問世。20世紀80年代，隨著國家建設的快速發展，最大的250噸塔式起重機QTZ250應運而生。特別是1984通過引進法國POTAIN公司的技術，大大縮短了與國外的差距，使我國塔式起重機的發展進入了快車道。近20年來，我國塔式起重機行業的發展呈現出以下特點。市場需求旺盛，產銷持續強勁。
自20世紀80年代以來，我國塔式起重機行業發展迅速，特別是近年來，塔式起重機的銷量持續攀升。2001年行業統計銷量9738臺，2002年成為世界上第壹個塔式起重機年產量突破1萬臺的國家。2004年，受宏觀調控和起重機行業結構調整的影響，塔式起重機的產銷量出現下滑。2005年和2006年，在經濟高速增長的帶動下，中國塔式起重機的產銷量恢復高速增長，2006年銷量超過2萬臺。
2007年，中國* * *銷售了365，438+0.02萬臺塔式起重機，比2006年增長了59.72%。2007年，塔機銷售額達到654.38+0.65，438+0.6億元。毫無疑問，中國已經成為世界民用塔式起重機生產大國，也是世界塔式起重機的主要需求市場之壹。據初步統計，目前我國有生產許可證的塔式起重機生產企業超過400家，而上世紀80年代還不到100家。
引進的技術迅速提高了工業水平。1984年，國家批準四川工程機械廠、沈陽工程機械廠、北京工程機械廠聯合從法國波坦公司引進塔式起重機專有技術和生產許可證，引進了FO/23B等三類塔式起重機技術，並於次年試制成功FO/23B塔式起重機，在我國塔式起重機發展史上具有裏程碑意義，大大縮短了與國外的差距，使我國塔式起重機的發展進入快車道。通過消化吸收國外先進技術，我國於80年代研制的QT80和QTZ120兩種型號，達到了當時國外同類產品的水平。
進入90年代，特別是“九五”以來，中國塔式起重機行業通過攻關，認真研究國外技術，結合國情，開發出了許多好產品。已經出現了400噸、900噸水平臂和300噸動臂塔式起重機，主要性能達到國外先進水平，壹些用於起重和布料的塔式起重機和平頭塔式起重機已經進入市場。該系列新產品的開發填補了國內空白，替代和減少了大型塔式起重機的進口量。在發展過程中，解決了制約我國塔式起重機發展的壹些關鍵問題，如大功率起升機構的無級變速、塔式起重機的PLC控制和遠程控制技術等。
2006年，四川工程機械(集團)有限公司推出了最大起重能力為60噸的超大型塔式起重機M1500(1500tm)，創下了當時國內塔式起重機行業最大噸位的紀錄。撫順永茂工程機械有限公司推出國內最大噸位平頭塔式起重機STT553(550tm)。國企改制，民企崛起。濟寧恒興起重機公司。
上世紀80年代，中國很多省份都有生產塔吊的省級工程機械廠。隨著市場對塔吊的需求越來越大，民營企業紛紛進入，壹些原來的國有塔吊企業已經風光不再。壹些企業，如川建、沈陽工程機械等，已經率先在市場上突破重圍，創立了自己的品牌，知名度越來越高，市場份額穩定。與此同時，壹批民營和股份制企業迅速崛起，成為塔機行業的重要力量，如撫順永茂、山東、江蘇正興、浙江巴等。經過幾年的沈寂，由撫順永茂控股的北京建工永茂機械制造有限公司於2006年6月由北京建工集團和撫順永茂共同出資成立。我國處於塔機第壹陣營的廠商有川建股份、沈陽三洋、中聯重科等企業，引領了我國塔機行業的發展趨勢，也是塔機出口的主要廠商。雖然中國塔機制造業的利潤在不斷鋪開，尤其是中小型塔機市場，仍然有很多新的廠商加入進來。