首先，我應該什麽時候換機油？
新車在正常行駛情況下，如果使用合成機油，基本上每1000公裏就可以換壹次油，有的車甚至可以拖上2萬公裏。汽車維修專業人士認為，“壹般駕駛”是指經常在高速公路上行駛，很少停車。但如果妳經常在城市裏開車，到處都是紅綠燈，堵車是常有的，每次出行的距離大多在十公裏以內。這種駕駛方式屬於“浪費駕駛”。
在“有損耗行駛”的情況下，發動機磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此建議縮短換油間隔，有效保護發動機。
提示:通常肉眼或觸摸很難決定是否換油，但長期使用後，油中會積累大量雜質。如果不及時更換機油，這些雜質會長期磨損發動機，縮短汽車壽命。
二、選購時如何選擇機油
選擇好的機油，可以讓車更耐用，更有動力。好的機油，尤其是合成機油，不僅可以保護發動機，減少換油次數，還可以節省汽油費用。所以它的價格比普通機油貴壹倍，是很多車主的不二之選。
壹般來說，選擇機油時應註意以下四個因素:
1，機油的選擇要根據發動機的要求。要求較低的發動機不壹定要用太高級的機油，要求較高的發動機也不能用較低級的機油。
2.應盡可能選擇多級油。多級油經濟、壽命長、效率高，對發動機有很好的保護作用。基於多級油的特性，使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力降低等情況，都是正常的。
3.有些國產名牌機油質量挺好的，價格也比進口同類產品低很多，可以放心使用。沒必要壹味追求“洋油”。
4.如果發動機狀態良好，季節溫度較低，應盡量使用低粘度的機油，使油路暢通。比如在高溫季節或發動機磨損嚴重的情況下，選擇高粘度的機油，有利於形成油膜，減少發動機磨損。
提示:市場上有數百種機油品牌。選擇好壹點等級的機油，雖然貴了點，但是會更好的保護發動機零件。
第三，油量要比油尺上的刻度略低。不要裝得太滿。
機油對於發動機的運轉非常重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對於發動機來說，永遠不缺油。但是過量添加(超過量表上限)後果非常不好。機油過多會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，而那些過量的機油會沖進燃燒室參與燃燒，導致車輛燒機油，冒藍煙，甚至增加油耗。機油燃燒後的殘渣(主要由碳組成，非常堅硬)會堆積在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低發動機的壓縮比。同時，還會加速氣缸和活塞的磨損，從而降低車輛的使用壽命。
添加潤滑油時，保持略低於油尺上的刻度為宜。此外，還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等諸多因素。因此，最好選擇專業的汽車維修中心，仔細判斷汽車，選擇適用的機油，精心操作維修過程，杜絕隱患。當然壹般汽車維修中心是不會多加油的(成本控制)，但是如果妳自己帶油，汽車維修中心也不會太在意，所以妳要註意不要多加潤滑油。
提示:多加機油是錯誤的。如果發現機油加多了，最好委托汽車維修中心放過。