昌平線南延開通段北起清河站，南至西土城站。線路全長10.6公裏，共設6座車站:朱芳北站(已停運)、清河小營橋站、學知園站、六道口站、Ponte dell'Accademia站、西土城站。
昌平線南延壹期通車後，將與昌平線相連，昌平線將貫通南北。屆時，昌平線的乘客將有更多的換乘選擇。可在六道口站換乘15線，在西土城站換乘10線。多條地鐵將串聯成網，將極大方便海澱、昌平居民出行，有效緩解地鐵4、5號線壓力。
西土城站參觀
西土城站的裝修選擇了簡約風格。車站大廳兩邊的灰色石磚墻幹凈明亮。頂部裸露在外，管道和空調出風口都塗上了黑漆，更加低調整潔。在站廳的墻上，還有壹座公共雕塑，上面雕刻著壹幅元代地圖和古老的亭臺樓閣，營造出濃厚的歷史氛圍。
走到站廳盡頭，就到了換乘通道。擡頭壹看，壹幅手繪壁畫將天空“搬”進了地鐵站。“換乘通道沒有了以往那種壓抑的感覺，像是走在朝霞中，心情自然會更加暢快。”項目經理李海生說。
雖然沒有乘客，但是換乘通道裏的扶梯還在運行測試。往前走，前面的路被施工圍欄擋住了。記者透過縫隙望去，圍擋外是10號線的站廳。不久，隨著昌平線南延開通，這個圍擋將被拆除，10線和昌平線的乘客將在此換乘。
如今，西土城站發生了“蝶變”:不僅從普通車站升級為換乘站，還實現了“改造”與“新建”的完美結合，成為首都軌道交通建設的“典範”，為後續換乘站改造提供了寶貴經驗。
不久，昌平線南延段即將開通。這條地鐵線路全長10.6公裏，北起清河站，南至西土城站。將串聯清河、上地、學院路等重點功能區和居住區，緩解65、438+03線和8號線壓力，服務周邊眾多居民。