主要部件的維護參照下表進行:
註意:
A.根據上表維護和更換各種部件時，必須確認空氣壓縮機系統中的壓力已經釋放，與其他壓力源隔離，主回路上的開關已經關閉，並做出禁止關閉的安全標誌。
b壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決於使用環境、濕度、灰塵以及空氣中是否有酸堿氣體。新購買的空壓機，第壹次運行500小時後必須更換新油，以後按正常換油周期每4000小時更換壹次，年運行不足4000小時的機器每年更換壹次。
C.機油濾清器第壹次使用300-500小時後必須更換，第二次使用2000小時後，按照正常時間每2000小時更換壹次。
d .在維修和更換空氣過濾器或進氣閥時，切記不要讓任何雜物掉入壓縮機主腔內。操作時，關閉主機入口。操作結束後，根據主機的旋轉方向用手轉動幾次，確認沒有障礙物後再開機。
E.機器運行時，每2000小時檢查壹次皮帶的張緊度。如果皮帶松了，調整到皮帶緊為止；為了保護皮帶，需要在整個過程中防止皮帶因油汙而報廢。
f .每次更換機油時，必須同時更換機油濾清器。
G.盡量用公司原廠零件更換零件，否則供應商不負責匹配問題。
清潔冷卻器
空壓機每運行2000小時左右，為了清除冷卻面上的灰塵，需要打開風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋，用吹塵氣槍吹掃冷卻器，直到冷卻面上的灰塵被完全吹掃幹凈。尚若的散熱表面汙染嚴重，很難清洗。可以把冷卻器卸下來，把冷卻器裏的油倒出來，封閉四個出入口，防止臟物進入，然後用壓縮空氣吹掉兩邊的灰塵或者用水沖洗，最後把表面的水漬吹幹。把它放回原位。
記住！不要用鐵刷等硬物刮去汙垢，以免損壞散熱器表面。
排出冷凝水
空氣中的水分可能在油氣分離罐中凝結，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低於空氣的壓力露點或停機冷卻時，會析出更多的冷凝水。油中水分過多會引起潤滑油乳化，影響機器的安全運行，如:
1.壓縮機主機潤滑不良。
2.油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大。
3.導致零件生銹。
因此，應根據濕度制定冷凝水排放計劃。
冷凝水的排放方法
應在機器停機、油氣分離罐內無壓力、充分冷卻、冷凝水充分沈澱後進行，如早上開機前。
①旋出油氣分離罐底部球閥的前螺塞。
②慢慢打開球閥排水，直到油流出，然後關閉球閥。
③擰上球閥的前塞。
安全閥
安全閥在整機出廠前已經設置好，供應商不鼓勵用戶私自調整安全閥。如確需調整，應在當地勞動安全部門或供應商維修人員的指導下進行，以避免不良後果。
維護工作建議
對於壹般用戶，提供壹些壓縮機維護建議，用戶可以參考。
①每周:
A.檢查裝置是否有異常聲音和泄漏。
檢查儀表讀數是否正確。
C.檢查溫度顯示是否正常。
②每個月:
A.檢查機器是否生銹或松動。如有銹蝕，清除銹跡、油汙或油漆，擰緊松動。
B.排出冷凝水。
(3)每三個月:
A.清潔冷卻器外表面、風扇罩和葉片上的灰塵。
B.用潤滑油填充電機軸承。
C.檢查軟管是否老化和開裂。
D.檢查電氣部件並清潔電氣櫃。
當壓縮機補充油時，壓縮機的油位應保持在最低和最高油位之間。油多了會影響分離效果，油少了會影響機器的潤滑和冷卻性能。在換油周期中，如果油位低於最低油位，應及時補充潤滑油。該方法如下:
(1)停機等待內部壓力釋放(確認系統無壓力)，然後拉下總電源開關。
(2)打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油。
③空氣壓縮機正常運行後的換油時間請參考定期保養表。關於螺桿式空氣壓縮機的操作和維護的技術問答，詳見《中國電力出版社》壹書。
空氣壓縮機的清潔
空壓機長期運行會造成設備被水垢堵塞，降低效率，增加能耗，縮短使用壽命。如果不能及時清除水垢，將面臨設備維修、停機或報廢更換的危險。長期以來，傳統的清洗方法，如機械方法(刮、刷)、高壓水和化學清洗(酸洗)，在清洗空壓機時造成了很多問題:水垢等沈積物無法徹底清除，設備被腐蝕，殘酸對材料造成二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導致設備更換。此外，清洗廢液有毒，廢水處理需要大量資金。企業使用高效環保清洗劑可以避免上述情況，清洗劑具有高效、環保、安全、無腐蝕的特點。不僅清洗效果好而且不腐蝕設備，能保證空壓機長期使用。富士達清洗劑(特別添加了潤濕劑和滲透劑)能有效去除用水設備中產生的碳酸鈣、銹垢、油垢、粘泥等最頑固的沈積物，同時不會對人體造成傷害，不會對鋼鐵、銅、鎳、鈦、橡膠、塑料、纖維、玻璃、陶瓷等產生腐蝕、點蝕、氧化等其他有害反應，能大大延長設備壽命。
案例描述:阿特拉斯科普柯空壓機型號為GA315W-8.5，軸功率315KW，轉速1492 r/min，排量864L/S，清洗前機頭溫度約97℃，含油溫度約86℃，該壓縮機機頭溫度超過100。清洗前的工作溫度已經接近設備的報警溫度，急需清洗換熱系統。經過四個小時的清洗，設備立即投入運行。清洗後頭部溫度約為83℃，含油溫度約為72℃，溫度明顯下降，符合企業要求。
控制噪音汙染
噪聲汙染也是環境汙染的壹個重要因素。住在工廠或高速公路附近的人們或多或少受到機器設備和汽車噪音的困擾。把噪聲汙染指數作為考核工廠和生活環境的指標，早已被國家列入環保標準的指標。那麽，設備制造商和供應商也應該有責任和義務，通過技術手段降低機械設備運行過程中的噪聲汙染，更好地創造低分貝的工作和生活環境。
空氣壓縮機的噪聲控制主要采用消聲器、消聲隧道和隔聲技術；
1，安裝空氣壓縮機消聲器:
主要噪聲源是進、排氣口，應選擇合適的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲頻譜呈現低頻特性，進氣消聲器應采用以個體阻力為主的阻力結構或阻抗復合結構。空氣壓縮機排氣壓力高，氣流速度快，因此在空氣壓縮機出口處應采用小孔消聲器。
2、設置空壓機消聲器的隧道:
壹種地下或半地下隧道，其壁由具有良好吸聲性能的磚制成。將空氣壓縮機的進氣管與消聲隧道連接，使空氣可以通過消聲隧道進入空氣壓縮機。消聲器隧道的使用可以大大降低空壓機的進氣噪聲，延長消聲器的使用壽命。
3、建立隔音罩:
在空氣壓縮機的進氣口和出氣口安裝消聲器或消聲隧道後，氣流噪聲可以降低到80db(a)以下，但空氣壓縮機的機械噪聲和電機噪聲仍然較高，因此應在空氣壓縮機組上安裝隔聲罩。4.懸掛式空間吸聲器:在佛山淩格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。如果將吸聲體懸掛在車間的天花板上，車間的噪聲可降低3-10db(a)，混響時間可降低5-10s。