人貨梯的布局難點是什麽？

根據用途，電梯可分為客用電梯、醫用電梯、觀光電梯、施工電梯、車輛電梯等。施工電梯廣泛應用於高層建築施工中。客貨電梯的布置存在以下難點:在確定客貨電梯平面位置的過程中，考慮避免在結構墻體上再開施工洞，客貨電梯布置在建築南立面兩個單元的分離軸線延長線上。因為頂部有兩個錯層，所以頂部人貨電梯的兩個附墻肢產生了非標準附墻，即壹個附在南側24層樓頂的外墻上，另壹個因為西側只有22層而空著。因此，如何解決西側附墻肢的“生根”問題，是人貨電梯布局要解決的主要問題。考慮到現場實際情況，采用在空位設置鋼構件支撐架的方法，解決了附墻不規範的問題。即在屋面結構標高處設置由[14a槽鋼焊接而成的水平三角架，在三角架尖角處沿垂直方向設置[10a槽鋼撐腳。三腳架的兩端和斜撐的另壹端與嵌入墻體的預埋件相連，從而形成兩邊由三角形構成的支撐框架(幾何不變量)。懸臂梁選用[14a槽鋼是根據結構計算和施工電梯附墻埋件的尺寸規格確定的。近年來，建築工程領域對工程的要求由原來的“三控”(質量、工期、成本)轉變為“四控”(質量、工期、成本、安全)，特別是增加了對安全的控制。可見電梯等方面的安全越來越成為建築行業不可或缺的因素。