其中，新(天竺)博物館將主要展示國內外品牌的乘用車和商用車。9月26日、27日為媒體記者參觀報道媒體日，9月28日-30日為專業觀眾日，6月5438+10月1-5日為公眾日。可以根據實際情況選擇合適的時間去參觀。老館(靜安莊)主要展示國內外零部件和部分新能源汽車，將於9月28-30日舉行。如果我們是普通消費者，只需要去新(天竺)博物館就可以了。
以下是各展廳的詳細地址:
中國國際展覽中心(天竺)新館:北京市順義區玉祥路88號(北京地鐵15號線國戰地鐵站西北口A下車即可)。
中國國際展覽中心(靜安莊)老館:北京北三環東路6號(沒有直達地鐵，請搜索地圖尋找中國國際展覽中心(靜安莊館)，選擇合適的路線)。
以下是我們對今年(天竺)新館展位分布圖最全面的解讀。
首先是整體概述，以中部為軸，分為東、西兩大板塊。每個板塊都有四個分支，清晰度可能會比較差。沒關系。以下是每個分支的詳細解釋:
大廳E1:
在這裏，妳可以看到各種各樣的新能源汽車，比如新動力高河，特斯拉，廣汽新能源。此外，妳還可以看到馬自達最新的兩款壓燃式動力車型，以及各種豪車和超級跑車，它們占據了1展廳。
E2展廳:
這是SAIC的世界。雪佛蘭、別克、榮威、名爵、新寶駿占據了大部分場地，但我最想看的還是右下角的小華為。
E3音樂廳:
這裏有很多有實力的玩家，比如壹汽大眾奧迪，紅旗，豐田，比亞迪，小鵬，長城全系列。每個人都可以在這個展廳多呆壹會兒。
霍爾·E4:
北汽集團大多集中在這裏，包括奔馳、現代，還有BAIC新能源的高端品牌ARCFOX，競爭對手蔚來、威馬都盯上了這裏。當然，保時捷和瑪莎拉蒂壹定不能錯過。
展廳W1:
來到東風的“地盤”，不能錯過最新的東風大嶽起亞K5凱酷(參數圖片)，還有本田、雪鐵龍和最新的高端品牌藍兔。當然，奇瑞瑞虎8？PLUS和Jetway X70也是亮點滿滿。
W2展廳:
這是家用車的天堂。人們選擇吉利和捷達，家庭選擇福特和日產。哦，對了，最新款日產？Ariya純電動車壹定不能錯過。
W3展廳:
如果妳喜歡奢侈品牌，直接來W3館。凱迪拉克，捷豹路虎，英國菲尼迪，雷克薩斯，謳歌，林肯，沃爾沃，還有我們獨立的驕傲，長城WEY學校，壹定會讓妳印象深刻。
霍爾·W4:
這裏的景點很多，大眾，斯柯達，長安，寶馬，還有我最喜歡的領克。不知道傳聞中的領克08會不會亮相？明天我們就知道壹切了。
我不知道妳們都關心什麽。我這裏可以說幾款重磅機型，供大家參考。
編號1
全新寶馬5系
在我眼裏，寶馬壹直是第壹。雖然這5系只是中期改款，但足以讓我愛上。與老款相比，其外觀變化主要集中在前部，燈組內部采用了L型日間行車燈，取消了之前的勺型燈設計。輪轂采用了全新的花瓣樣式，對運動有很好的促進作用，而內飾和尾部只有微不足道的變化。
動力方面，燃油版新5系將搭載2.0T發動機，具有低/高功率調節，最大功率分別為204/280馬力。海外版全系車型還增加了48V混光系統。估計也會用國產車型，同時發布插電混動版。也將於26日上市，預計價格相比老款不會有太大變化。
第二
全新奔馳E級
相比全新奔馳S級備受爭議的設計，全新奔馳E級的外觀變化要收斂很多。和寶馬新5系壹樣，最大的變化是前臉，采用了奔馳家族最新的設計語言。日間行車燈采用了刀片的造型，中網采用了滿天星的設計，尾燈更加扁平。
全新奔馳E級依舊是經典的內飾設計風格，只是采用了全新的方向盤。動力部分，新E260L搭載1.5T發動機+48V輕混系統，新E300L搭載2.0T發動機，新E350L搭載2.0T發動機+48V輕混系統。不知道開1.5T的E級會是什麽樣？反正我很好奇。
第三名
壹汽大眾CC？狩獵版
CC是大眾最漂亮的車型，但是價格壹直居高不下。雖然很多人叫好，但是真金白銀買的人屈指可數。現在狩獵版來了，簡直就是瓦罐迷的福音。獵裝版CC的柳葉眉狀LED大燈和中網融合在壹起，看起來特別兇。側面是它最美的樣子，小鴨尾巴也很別致。
動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為兩種功率調校，其中低功率版最大功率為137kW，峰值扭矩為320n·m；；高功率版最大功率162kW，峰值扭矩350N·m..新的傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。
第四名
高河HiPhi？X
外飾部分最搶眼的設計來自於對開門和頂翼門組成的NT喇叭門進出系統，無形中放大了兩種開門方式各自的優勢。同時，NT耀光門系統的意義不僅在於進出更加便捷，還在於所有車門均為電動開啟，通過6個主車門的開閉實現6種智能進出模式，車輛通過FOTA軟件叠代不斷優化開門角度和速度，創造更多適合用戶使用場景的可能性。借助全門電控模式和免觸摸門禁觸點？麻煩，人臉識別等。，高HiPhi？x在用戶進出時增加了儀式感。
尺寸方面，高科技HiPhi？x車輛的三圍分別為5200mm、1990mm、1618mm，軸距為3150mm，可以說堪比壹些大型SUV。同時是6座7門車型。
高河HiPhi？X的內飾非常簡潔，三塊大屏最吸引人的眼球。其中全液晶儀表盤尺寸為14.6英寸，中控屏幕為16.9英寸，副駕駛的屏幕尺寸非常誇張，達到了19.9英寸，可以實現很多娛樂功能。
動力方面，高他HiPhi？x搭載前後雙220 kW電機，百公裏加速僅3.9秒，長續航版有望達到630公裏。。
第五名
寶馬4系
新版寶馬4系在車前臉采用了寶馬家族最新的大尺寸雙腎式前進氣格柵設計，內部配有格子網狀造型。新款在左右兩側配備了全新的LED燈組，內部燈條的勺形分布實驗效果更加突出。
寶馬4系新車內飾部分將配備12.3英寸全液晶儀表盤，運動型三輻多功能方向盤配備換擋撥片。配置方面，新車可提供M選裝包，包括M運動架構、可變運動轉向系統、M運動差速鎖、M高性能卡鉗。安全配置方面，新車提供碰撞預警、緊急制動、輔助車道偏離、變道修正、盲區預警、限速識別等輔助功能。
新車動力匹配2.0t渦輪增壓發動機。這款發動機分為兩種功率版本:高功率和低功率。它們的最大輸出功率分別為258馬力和184馬力，峰值扭矩分別為400牛·米和300牛·米。傳動系統方面，匹配8速手自壹體變速箱。
第六名
新壹汽大眾奧迪A3
全新壹汽大眾奧迪A3無論是設計還是外觀都更符合國人的喜好。采用奧迪最新壹代家族式設計語言，整體風格趨於扁平化。
前臉更寬更平的中網與新款A1保持壹致，內嵌蜂窩狀格柵。兩側大燈造型與新Q3相似。在下方的前保險杠左右兩側，有更復雜層次的進氣設計，外輪廓有壹圈熏黑裝飾條，實現更運動的視覺體驗。同時，全新國產奧迪A3同步海外版最新內飾設計，將升降式中控屏更換為嵌入式屏幕。
全新奧迪A3用保時捷911的剃須刀式電子變速桿取代了傳統的變速桿，給人壹種小巧精致的感覺。為了迎合國內消費者，全新國產奧迪A3三廂版也進行了加長，尾部標簽改為A3L。據悉，全新國產奧迪A3將繼續搭載1.4TSI發動機，最大功率150kW(204PS)，峰值扭矩250n·m，匹配7速DSG雙離合變速箱。
第七名
起亞第四代嘉華
起亞第四代嘉華於2020年第三季度在韓國上市，計劃於2021在國內上市。這款第四代嘉華在2020北京車展的亮相在國內尚屬首次。
全新的嘉華采用了全新的設計，中網采用了更復雜的網狀設計。同時中網與大燈組相連，提高了前臉觀感的壹體性。鍍鉻的大量使用營造出壹種細膩的感覺。
第四代嘉華配備了12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸觸摸屏。配合觸控空調面板和旋鈕換擋機構，內飾科技感明顯提升。此外，新車將提供4/6/7/8/9/11的座椅布局，滿足消費者的多樣化需求。
在韓國，家化將提供三臺發動機。其中包括2.2升Smartsteam柴油發動機、3.5升MPi汽油發動機和3.5升GDi？V6發動機。3.5升MPi發動機最大功率200kW(272PS)，峰值扭矩332n·m；；還有3.5升GDi？V6發動機的最大功率為216kW(294PS)，峰值扭矩為355n·m..
八號
日產Ariya
艾瑞亞是日產首款跨界電動車，計劃2021年底在華銷售。此次北京車展將是其首次海外上市。
日產Ariya的長寬高分別為4595/1850/1655mm，軸距為2755mm。新車外觀部分采用了不同於傳統燃油車的全新設計語言。大尺寸燈條和黑色裝飾板組成V型前臉，頗具科技感。內飾設計采用極簡設計風格，中間部分采用時下流行的大連屏設計，空調出風口帶貫穿整個中控臺和中控面板上的觸摸按鍵，更具科技感。
動力方面，入門級版本的日產Ariya搭載單電機，采用前輪驅動設計。最大功率160kW或178kW，峰值扭矩300N·m，高配版采用日產e-4ORCE雙電機全輪控制技術，最大功率250kW(440PS)或290kW(394.4PS)。續航部分，新車搭載容量為87kWh或63kWh的電池組，最長續航車型在WLTC工況下續航裏程超過610km。
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