所以，買房子，買車位是必須的。現在的社區已經不是以前的社區了。現在都是地下停車場。如果地下車位停不下來，那就真的停不下來。如果小區入住率高，買車位是必須的！而且車位屬於房子的必要配套！當妳要賣房的時候，二手房的價值不僅僅在於地段有多好，學區有多好，裝修有多豪華，還在於房子有沒有配套，比如車位，儲藏室！我的經歷很有代表性。我想賣掉我的房子。我家位置不錯，裝修精裝，也是不錯的學區房！但是因為沒有停車位，會很難停車。我家房子沒人管，最後打折賣了！
現在很多城市小區，房子是房子的錢，車位是車位的錢。我辛辛苦苦買了房子。車位值得再買壹個嗎？今天我們就來看看這位網友的問題。小區車位壹次性買斷654.38+0.5萬。之後我們每個月只需要交25元的車位管理費，也就是每年300元的車位管理費。如果不買，也可以租車位。車位租金每月300元。買車位還是租車位劃算？
這個問題其實有很多不確定性。但是我們也可以先把現在的賬算清楚，按照現在的狀態來看壹看，買還是租劃算。首先，買壹個車位壹年的總成本只有管理費，壹年300元。租車的話，壹月300，壹年3600。租車比買車多花3300元。
但是如果租車的話，可以省下這1.5萬的現金。現在沒必要買高風險的理財。正常穩定的銀行理財利息是4%~4.5%，這裏我們就按照最安全的4%來算。15000元壹年4%利息，合計* * * 6000元。這樣結合理財的收益，租個車位壹年比買個車位省2700元。這就是眼前的好處。
但是有兩個實際問題，就是車位價格未來可能會上漲，車位租賃價格未來也可能會上漲，這就需要我們自己權衡了。首先要看我們小區總戶數占總車位數的比例。如果總戶數遠小於總車位數，且有多個免費車位，車位價格壹般不會有大的波動，租金壹般不會有變化。如果這個小區車位緊張，總戶數占總車位數的比例低於1:1，那麽這個小區的車位可能是稀缺的。畢竟現在家家戶戶都有車，東西稀缺。從長遠考慮，也可以選擇買車位。
現在新建住宅總戶數和總車位數的壹般比例是1:1.2 ~ 1:1.5。只要能保證這個數值，車位數量壹般沒問題。當然也有特殊情況。比如妳所在的小區處於比較繁華的地段，小區周邊幾乎沒有停車場，妳很難在小區外停車。這種情況下，妳所在小區的車位價格可能會逐年上漲。如果妳所在的小區目前在郊區，可以停在小區外的道路上，那麽妳所在小區的車位未來漲價的可能性很小，甚至可能會下跌。
總之，針對妳的情況，從眼前利益出發，租車位比買車位劃算。至於長遠角度，如何做好交易，就看妳所在小區車位的升值空間了。但是壹般車位的升值空間很小。我買的時候我們小區現在的房價已經漲了近50%。不過當時車位價格基本沒變。目前還有三分之二的車位沒有賣出去，租車位的人遠遠多於買車位的人。
另外，車位是否值得買，還要看是否有產權。很多車位只有40年的使用權，沒有產權證。他不同於壹所房子。沒有產權的車位價格很難上漲。除非情況非常特殊，個人比較喜歡租車位。
租還是買哪個更合適？我們將通過計算、優缺點來分析哪種更合適:
以現在最長的20年租期計算:
1.買個車位150000元。除以20年，壹年大概是13333元，平均壹個月大概是111元。
2.租壹個車位在300元，那麽對比壹下妳買的車位壹個月能省700元。
所以如果按照上面的計算簡單比較，妳肯定會選擇車位，但現實情況是，買車位可能更合理。為什麽這麽說？我給大家分享壹下我身邊最真實的事故，看完妳就明白了。
買和租之間誰在討價還價？12年，我和朋友在同壹個小區買了房。當時我記得均價是10000元每平米。我們買的樓不壹樣，所以房價不壹樣。我們家大概花了1650。
當時我確實有車，朋友沒有，所以我最初的想法是買個車庫。當時去營銷中心問，壹個車位20萬左右，不能分期，有房產證。這個時候我已經花了很多錢買房子，再買壹個車庫就很難了。但是想到買了以後就不用麻煩停車了，也不用天天找車位了，就想著找親戚朋友湊點錢買了。
我買了之後，車庫還是很多的。這時候我跟我朋友說妳買壹個吧，以後可以停車。他說他現在沒有車，買了也沒用。再說壹個車位要20萬，挺貴的。不劃算就不買。我說那也行，隨便妳。
大概兩年後，朋友家庭條件不錯。這個時候我買了車，想買個車位。發現都賣完了，沒辦法只好租了。還好房租便宜，壹個月只要500塊。
大概半年後，該期開發的房子全部被占，車位越來越緊張。我朋友每天下班都要在停車場找半天車位。這時，他告訴我，他真的後悔了。
三個月後，物業通知他沒有車位出租，需要把剩下的租金退給他，於是他自己小區沒有車位，只好把車停在更遠的地方。
我想告訴妳這個事情:不要看當時的情況，壹定要看長遠，因為車位便宜，但是沒有保障，短時間內可行，但是時間長了妳會發現每天找個車位都要花壹兩個小時，根本不值得。
但如果買了車位，就相當於投資了自己。雖然妳現在需要很多錢，但是以後還是可以再交易的。同時，停車也沒那麽麻煩，每天回來後妳都會有屬於自己的專屬停車位。
所以有了不同的選擇，妳會發現妳面對的問題是不壹樣的。。
後期價值和交易，有車位的價值更高:大概三年後，15，朋友把房子賣了。雖然房價上不去，但他壹開始賣了1.5萬。基本上沒人問他，因為他沒有車位。只要他壹問，就知道我們小區停車的人很緊張，於是掛了壹個月也沒成交。
過了壹個月，價格改成了1.3萬，也有人來咨詢，但是最後還是因為車位問題，交易還是沒有成交，因為對方給出的價格在120-125左右。所以最後沒辦法，妳就下到1.25萬最後成交。
同樣，我在外面咨詢了自己的壹套，大概是1.8萬元。因為我帶了車位，所以也很受歡迎。在我決定之前，每天都會接到很多人的咨詢，有的甚至交了1.95萬，所以這就是車位帶來的價值。
買和租的利弊:1。購買的優勢:
1，有自己的產權和使用權。
2、停車方便，耗時少。
3.後期賣房快，轉租效益高。
二、購買的弊端:
1，投資成本高，壓力大。
2.如果沒有自己的車，會造成浪費，價值回收慢。
壹、租金的優勢:
1，投入少，壓力小。
2.車位不是很緊張的情況下停車很方便。
3、資金靈活，如果投資能帶來更多收益。
二、房租的缺點:
1，車位緊張的時候停車很麻煩，每天找車位都要花很多時間。
2.房子升值空間相對較小，賣的比較慢有車位。
最後:通過以上的計算和利弊分析，總體上還是買壹點比較好，個人建議買車位。
註意事項:
現在很多地下車位沒有產權，賣不出去。所以大家在購買的時候壹定要註意有沒有房產證和土地使用證，還要確定是否可以再次出售。部分人防車位不能出售。
買了車位之後，還有其他後續收費嗎？有的房地產公司賣了之後，物管公司會收壹些雜費，所以壹定要清楚壹個車位也是挺貴的。
課題居住小區停車位654.38+0.5萬元，租金每月300元。筆者認為要看情況。作者的觀點如下:
1，小區以小戶型為主，或者日常停車困難，買個車位比較踏實。現在很多小區主要集中在80-120平米，現在城市裏生活壹個家庭有1輛車或者2輛車。因此，壹些居民區的停車情況令人擔憂。在這種背景下，買個固定車位無疑是最方便的，下班回家後也不用到處找車位了。
2.在車位寬松的情況下，租車位比買車位劃算。住宅區的停車位，根據產權，屬於住宅區全體居民集體所有，物業管理公司有權管理。當然，由於是小區全體居民集體所有，車位作為資產相對來說是“雞肋”。除了停車，其他沒有任何作用，既不能作為資產，也不能挪作他用。
再者，如果將小區車位654.38+0.5萬元用於財務投資，按目前市場平均收益率4%計算，壹年利息為6000元，而租用車位每年支出為3600元。相比之下，租車位顯然更劃算。
3.未來價格影響。車位的價格不是壹成不變的，會隨著市場走，存在潛在的漲價或降價。而且，房租價格也是如此。但從目前的科技發展趨勢來看，筆者並不認為未來20年停車問題會有大的改善。
隨著智能駕駛技術的不斷升級和基礎通信技術的升級，未來20年可能真的會實現汽車的智能駕駛。在這種技術上可行的是，街上可能沒有那麽多車，甚至不需要自己有車，車輛可以隨叫隨到。如果從這個角度考慮，還是以租金為主。
如今，城市土地資源越來越稀缺。基本上新建小區都會設置地下停車場。每棟樓正下方的位置不夠整棟樓的業主停車。所以買房的時候也要考慮汽車的停車位。小區停車位有兩種選擇。壹種是租用其他業主購買的車位，壹種是直接購買。
這也是題主現在遇到的問題:車位如果是1.5萬，如果是每月300元出租，該如何選擇？對於這個問題，我們可以先算壹筆賬:租壹個車位每月300元，壹年就是3600元。在不漲價的情況下，654.38+00年只買了36654.38+0.5萬個車位，足夠租壹個車位465.438+0.5年。妳要知道465.438+0年的變化有多大，那個時候小區可能就要拆遷了。
而且買車位的話還需要壹次交幾十萬，而租車位的話就算交兩到三個也只需要1000多塊錢。從短期使用來看，花十幾萬的效果是壹模壹樣的——車位使用權。只是在獲得使用權的基礎上花了幾十萬，還獲得了壹個所有權。
我自己買樓盤的時候，因為地處商圈，考慮到後續的停車問題，買了車位。裸價128000，落地後領證的時候大概是135000，然後每個月要交50元管理費，這是大門進出的系統裏的使用管理費。只能壹次性付清，不支持貸款。
我買的車位(旁邊那個還沒賣，所以我用來停摩托車)
然後鄰居在我隔壁的車位租了個車位。每月租金350元，加上管理費，每月在停車位上的支出為400元，相當於每天10元多壹點。如果每天平均分攤，幾乎可以忽略不計。不過當初這個車位是我自己買的，但還是東拼西湊了十幾萬。剛買的時候還是覺得有點緊張，對生活有壹定影響。
壹般來說，車位:優勢可以用相對較低的價格獲得同等的使用權；缺點是有不穩定性。如果車位的主人想自己用，會不會被收回，存在不確定性。
買車位:好處是車位完全擁有，有產權證(產權車位)，可以買賣；缺點是購買需要的時間短，花的錢多，從投資的角度來看收益率很低。
總之，車位和車位的選擇主要看個人需求和預算。如果是短期居住或者買房作為投資，沒有必要購買固定車位，根據需求租用即可。而如果是自己的長期物業，並且作為永久住所，並且有用車需求，在預算允許的情況下，還是可以買車位的。畢竟不用可以賣，短時間不用可以租。
請關註:說說車吧，和妳分享更多原創精彩內容！我沒錢買車位，因為太貴了！
1.5萬元的車位，基本應該是三四線城市。我老家四線城市的車位大多在1萬元左右，但基本上我不太願意買，所以壹般選擇租車。
比如我家小區，壹個車位的價格是8萬元，而地面車位是業主免費的，只要業主交物業費就行，而下面的車位是5元壹天，壹個月150元，壹年1800元，我覺得可以接受。
就算我停車10年，停車費也只有18000元，而且壹般都是搶地上的車位。我真正需要停在地下停車場的費用大概是壹年兩三百元，比租地下車位便宜。至於小區8萬塊的車位，我是不打算買的。至少我要停二三十年才能回本。
妳可以算算妳的居住面積。300塊錢壹個月，壹年要3600，10年要36000，20年要72000。當然妳要考慮未來的價格上漲，但是要達到15萬元還需要幾十年，所以我建議妳租個車位便宜點。
如果小區停車位有限，而妳又沒有其他地方停車，那麽小區的停車規則通常是先到先得。如果妳有錢，可以考慮買個車位，這樣就省事了。
我是壹步壹步走過來的，從後悔到不後悔到後悔，再到不後悔。路很長。
我們剛買房子的時候，小區車位從8.5萬到1，000不等(到現在五年了，壹直沒有漲價)，我們條件也不好。當時我們家裏有壹輛電動車，是貸款買房的。老年人不同意買車位，但我們覺得以後遲早會買車。沒有停車位很麻煩。這叫有備無患。於是買了個車位，花了九萬五。這部分不能當首付，所以湊夠首付再貸款又是東拼西湊。後來才知道小區的車位比例是1: 1.5，也就是每戶可以分到1.5個車位。哪裏會不足？我們這邊車位費高(小區綠化環境好)，其實大部分業主都沒有買車位。印象最深的是我們小區的居民都有自己的小組。經常有人因為物業不讓開車進小區而吵架。最大的聲音就是為什麽他們的車進不了自己的小區。(其實我們小區只有8棟樓，樓與樓之間的距離是50米。妳能想到人上車就進不去的場景嗎？)其中壹位業主說:不同意進小區的都是沒車的人嗎？我臉上也騰出了笑容。當時雖然後悔買了車位，但還是很驕傲。我說，我沒有車但是我有停車位。哈哈，窮人的實力。
車位空著，自然要租出去。當時以2400/年的價格租給同壹棟樓的人，每年交720元管理費。遺憾，月供從3000多在減少。用這654.38+萬還貸不好嗎？就算管理壹筆財富，壹年也就4000塊錢。這時候想起來這個車位就疼！
我暫時受不了了，買車吧！當時我就想，就算是手動擋我也要買壹個。還好我爸媽當時拆老房子支持了我們幾萬，買了個自動擋。我羞愧難當，人到中年還在啃。車模我就不說了。雖然有人說是“封面中的封面”，但這還是我的可愛，哈哈！我們小區門口有個免費停車場，不大，也停不了二三十輛車。當然，這還不夠。附近高樓多，停車位多。晚上路上都是車，甚至停在小區門口。有壹次騎電動自行車出了大門，差點被車撞了，因為停車在人和路之間形成了死角。當時就覺得亂停車對別人對自己都有傷害。就想問問那些有車的人，為什麽買不到車位？不是沒有！
過了壹會兒，停車自然有人管了，交警開始貼罰單。人們別無選擇，只能聯合到物業理論，要求出租車位。有這樣的操作！又開始後悔了。我就知道不會買！
後來可能是租車價格比較高，或者有人意識到想在這裏長期居住。有車位還是挺方便的，也開始陸續有人買車位了。
總之給樓主的建議是，考慮自己的需求，以後會換房嗎？如果這裏的環境和物業不錯，打算長期居住，那麽早買有早買的好處。以後不用選了，妳可能買不到家附近的車位。
這取決於妳在哪個地區。如果在大城市，個人覺得1.5萬很便宜。
但是試想壹下，1次已經貼了100元和15萬元。能貼多少次？
假設是每周兩次1，壹年104次，壹年10400元。
1.5萬可以被交警貼差不多1.5年。
目前很多小區的車位都沒有產權證，壹次性買下來要1.5萬元(這裏還沒考慮妳交易時要交的稅和每月管理費)，不如讓交警來貼。
買車位要交什麽稅？
作為買方，購買壹個車位15000元，契稅為15000 3%=4500元；交易服務費按標準車位計算，2.5m 5.3m 3元/=39.75元；印花稅65438+人民幣5萬元的0.05% = 75元；報名費550元。
買方需繳納的稅款總額超過5000元。
筆者所在小區位於東南沿海某三線城市，每月車位管理費70元。15年要交的管理費是70元/月12月15 =12600元。
654.38+0.5萬元購買壹個車位，第壹次總支出654.38+0.67萬元。
如果用租房方案，假設每月300元租金不漲，15要花多少錢？
房租300元/月12個月15 =54000元。管理費12600元。前15年總支出66600元。
顯然，租更劃算。但後期要註意租金上漲和管理費調整的問題。
小區壹個車位1.5萬。是租還是買，不能只看現在的經濟賬，要看車位配比、周邊配套、車位增值趨勢。如果算壹筆經濟賬，租車位不如買車位。
買了壹個車位1.5萬元，車位使用年限40年，每年3750元，平均每月花費31.2元，和現在的租金差不多。
如果租個車位，壹個月只需要交300元，就可以買銀行理財654.38+0.5萬元(年利率5%)，年收入7500元，月收入625元。買壹個車位654.38+0.5萬元，不僅可以租到車位，每個月還能凈賺325元。
看來租車位肯定比買車位好。
然而，事實並非如此。在壹二線城市，尤其是中心區，車位比遠低於1: 1，有的小區可能只有1: 0.5，也就是壹個家庭只有0.5個車位。
現在城市家用汽車不說壹輛，很多家庭都有兩輛，三輛。
所以有些小區停車位根本不夠用。第壹，車位租不出去。第二，交了房租後根本沒有車位。這時候買車位就體現出優勢了。而且這些小區的車位轉讓價格也在不斷提高，有的甚至翻倍。壹個車位幾十萬很正常。
因此，建議小區車位比低於1: 1時，考慮購買車位。
買還是租，不再是算經濟賬的問題，而是直接影響生活便利度和幸福指數的問題。
除此之外，有時候把車停在路邊，被撞壞或者被開罰單都很麻煩。
目前由於車位相對較低，小區車位增值趨勢較好，很多人甚至買幾個車位進行投資，凈賺不少。在這種情況下，妳認為是買還是租比較好？
然而，也有例外。如果小區停車位緊張，但附近有大型公共停車場、商業停車場等配套設施，出租也是不錯的解決辦法。
我親身經歷過這個問題。我在我家小區租了壹個車位，壹年3000元。我租的時候他想以1.3萬的價格賣給我。
我仔細算了壹筆賬。妳認為我的計算是正確的嗎？
我壹年只租3000，13萬相當於43年。43年過去了，現在看不到車位市場了。就算漲，也不會差太多。但我有可能把這13萬投入到目前市場好、雪球模式的業務中。43年後，13萬元將翻倍百倍。
所以我選擇了租車。我喜歡錢是活的，而不是買個停車場作為暢通無阻的固定資產。