對於很多人來說，30歲是奮鬥的年齡，45歲是收獲的年齡，每個人都要經歷30-45歲，可以說是人生最重要的階段。這個年齡的努力，直接影響了他余生的物質水平和人生基調。今天我們就來看看有哪些車適合苦苦掙紮的消費群體，有哪些車值得入手？這裏有10款。
日產軒逸
俗話說，到了30歲，妳會發現生活遠比妳想象的艱難。特別是大多數人這個年紀還在奮鬥，有的已經組建家庭，還要兼顧家庭需求，精力總是有限的。這個時候，壹款低預算、經濟、耐用、省心的產品是最好的選擇，比如日產軒逸。
這輛車並非沒有缺點。反而由於成本限制，細節和做工都不夠優秀，小瑕疵很多。但如果從交通工具的角度來看，它的優勢就特別明顯。空間出色，外觀時尚誘人，燃油經濟性表現同樣搶眼。最重要的是經過了市場的充分驗證，穩定性和可靠性非常優秀。沒有負面風暴和影響，終端有2萬左右的下滑。綜合性價比優秀，值得入手。
比亞迪宋PLUS
2022年度黑馬車型，屬於比亞迪宋。比亞迪宋憑借時尚的外觀設計、出色的空間表現、插電式和混動式純電動車在車系成本上的優勢以及比亞迪品牌的影響力，終結了哈弗的奪冠紀錄，成為國產SUV領域的壹匹新黑馬。
它的定位和設計，以及豐富的配置，可以完美的平衡年輕人和家用車的需求，之所以在現階段值得入手，主要是因為整個行業的降價。宋加終端給出了2-3萬的降幅，部分地區甚至超過3萬。以前這種實力很少見，從底層做起絕對不虧。
長安深藍SL03
長安深藍SL03是壹款40歲還太年輕，20歲可能就買不起的車，所以三十多歲的人開正合適。而且定位為中級車，軸距2900mm，空間表現相當搶眼。它提供增程和純電動汽車以及氫燃料。主要銷量為增程式和純電動汽車，價格從65，438+07.19-22.19萬不等。
從設計到配置，再到空間和整車成本，這款車從不同角度看都沒有明顯的短板和缺陷，產品綜合實力均衡。而且現階段終端降了2萬多，入門級車型優惠後跌破65，438+0.5萬。這個階段開始是最合適的時機。
本田雅閣
雅閣就是不管20歲還是40歲開，都能勝任各種用車場景，十年前買雅閣已經過時，現在也流行買雅閣。這就是經典標桿的威力。尤其是在家用b級車領域，雅閣還是很有發言權的。
現階段，可以說雅閣是最值得入手的機會。壹方面，新車型即將上市，老款車型肯定會大幅打折促銷。另壹方面，恰逢行業降價熱潮，日系車很難阻擋這種攻勢。終端都掉了，比如雅閣這樣的經典產品，也不例外。目前終端給出了3萬左右的降幅，對於雅閣來說還是比較少見的。想砍價的不能錯過。畢竟相比個性激進的新款，現在的設計還是比較包容大氣的。
樊菲·F7
在SAIC的支持下，樊菲·F7來勢洶洶。特別給出了兩種銷售模式。整車購買價格20.99-30.1.9萬不等，車電分開購買價格降至65.438+0.45.9萬。電池需要單獨租用。除了從定價上感受到誠意，也不難感受到它想和目標競爭。比亞迪韓和特斯拉Model 3和蔚來ET5都有覆蓋。樊菲F7確實有挑戰的實力，無論是空間還是配置，還是動感優雅的設計，還有堪比D級車的NVH待遇。整體性價比真的很優秀，也適合30-45歲這個年齡段。
特斯拉Y型
特斯拉Model Y降到了26萬多。這個時候什麽時候不買？
在新能源領域，國產車的崛起和壯大以及取得的成績確實令人驚訝，但在這個細分領域，特斯拉始終牢牢占據壹席之地，難以替代。其中，特斯拉Model Y是壹款標桿車型，經典的轎跑風格設計，簡潔的中控布局，同樣出色的空間和豐富的配置，以及特斯拉在新能源領域的影響力和天花板級別的保值率，均衡的產品力，合理明顯的定價，最著名的輔助駕駛系統。Model Y再火個三年五年都不是問題。
沃爾沃S60
眾所周知沃爾沃和凱迪拉克是二線豪華陣營中相對高跌幅的產品，但實際上沃爾沃S60和S90通過換車型在壹定程度上縮小了跌幅，比如654.38+萬左右的實力就再也沒有出現過。如今，降價之風席卷全行業，沃爾沃很難不為所動。S60終端再次給出了7-8萬的優惠，甚至部分地區降幅超過8萬。
綜合優惠後，入門級車型降至22萬左右，性價比極佳。沃爾沃S60的外觀設計也遵循了北歐簡約風格。時尚又有魅力，低調又沈穩，主被動安全配置在同級別中優勢明顯，非常適合這壹年輕消費群體。
路虎攬勝星脈
攬勝星脈是保時捷Macan的標桿，但現階段只花了後者壹半多的價格，綜合性價比並不出色。眾所周知，路虎降價並不稀奇，但像星邁這麽高的降幅還是很少見的。從業主實際成交價來看，目前星邁終端的降幅約為654.38+0.5萬，部分區域甚至更高，達到654.38+0.7萬左右。綜合優惠後，裸車已經跌破40萬，全款可能40多萬。對比。尤其是自身的設計空間配置動力表現不落下風，在營造豪華氛圍感上也相當出色。硬動力表現不輸硬派越野SUV，綜合實力強勁均衡，不虧。
寶馬5系
沒有壹個事業有成的人能拒絕BBA的誘惑，30-45歲這個年齡段的人也不例外。相比之下，寶馬5系更合適。壹方面沈穩大氣，有著品牌賦予的獨特運動氣息，所以無論30歲還是45歲都不反和。其次，寶馬5系作為豪華C級車的經典標桿，無論是空間、動力、配置豐富程度，還是整體用車體驗和質感，都沒有明顯的短板和缺陷。產品強度均衡，保存率高。終端有近7萬的降幅。目前買它有面子，有性價比。
理想L9
不僅500萬以內，50萬以內都是最值得買的家用SUV。售價45.98萬，定位大型SUV。壹款在售，選擇沒有難度。入門高。理想品牌的模式是可以成功的，即使是L9這種定位和價格都不是很接地氣的產品，也有很好的銷售反饋。最重要的是模型的準確定位。在家用SUV領域，理想L9的受眾買不起更好的產品，但總體來說，理想L9賦予的駕駛品質明顯超越了級別和價格，用車體驗出色，為其加分不少。