楊師傅接了壹個大單，壹個姓陸的貨車司機找到他們公司。陸師傅從雲南拉了壹車楊梅到嘉興。到了貴州，車上的冰箱壞了，讓楊師傅拉三噸楊梅去嘉興。運費8900元，當晚陸師傅就把貨裝上了楊師傅的車。陸師傅讓他到目的地後直接從收貨人那裏拿運費。出發前，楊師傅和收貨人進行了電話聯系，對方也告訴他設置好溫度。
楊師傅成功地拉了壹車楊梅到嘉興的壹個水果市場。由於他來之前有壹車剛到，收貨方的工作人員讓他等壹天再卸貨，把先來的車的貨卸下來。工作人員讓楊師傅把冷藏箱開著，等他們安排。17號淩晨3點，終於輪到楊師傅卸車了。當天下午，楊師傅向收貨人詢問運費。結果對方說要賠償5萬元的損失。
收貨方的陳老板直到楊梅還回來才知道，那些楊梅都是長毛的。從他那天拍的照片來看，楊梅上確實有白色的絮狀物在生長。因為銷售的產品種類繁多，所以沒有仔細核對卸貨時間。楊梅本身很難保存，運輸過程中壹旦溫度不在合適的範圍內，就會出現問題。這批貨成本6萬左右，市場價8萬到10萬左右，損耗90%以上楊師傅隨後出示了貨車的GPS記錄圖。藍色曲線代表內部溫度的實時數據。
溫度5度左右，後面因為停車協商，波動比較大。之後恢復制冷，卸載後溫度上升了不少。陳老板說，他和第壹個貨車司機簽的合同，對方沒有說清楚，導致他誤以為楊師傅是第壹個司機。他當時並不知道車冷機壞了，魯師傅在歪曲事實。
陸師傅說，貨物卸下來就說有問題，那是扯淡。當天11點左右冷卻器壞了，晚上七八點才把貨轉給楊師傅。當時陸師傅並沒有告知雲南貨主這個情況，直到晚上才打電話告訴他換車。陸師傅覺得問題不在他，他不應該為此負責。陳老板不同意對方的說法，覺得錯不在楊師傅，而在陸師傅。他會向有關部門舉報，追究魯大師的責任。不會讓楊師傅白拉貨的，他會拿回他應得的運費。希望這件事最後能得到妥善解決。