2.甲控材料:該術語常用於鐵路建設中，指業主對某些材料設定了供應商範圍，即這些材料必須是業主認可的某些供應商提供的產品，非業主認可的供應商提供的產品即使符合工程技術要求，也不允許用於工程建設。這裏的控制是指甲方控制供應商的範圍。
3.乙購自采:總體思路是建設單位允許施工單位自行采購，但要求是必須滿足設計和施工工藝的需要。對於壹些組織結構復雜的建設單位，可能存在兩個或兩個以上的項目管理層次。比如有壹個項目部經理部(局級)，下設幾個分公司(公司級)，就是兩級管理。這種情況可能會導致壹種情況，局級項目部的采購叫乙購，這個“乙”叫甲方的“甲”，因為畢竟是局級項目部才能和甲方打交道，可以由事業部直接采購的物資可以自行領取，這叫事業部自行領取。如果分部下有施工隊(包工頭隊)，也可由施工隊自行收集生產。
4.主材:指工程主體中的主要材料，是壹些大宗材料、價值較大的材料和影響工程材料成本的關鍵材料。壹般包括:鋼材(包括鋼筋、型鋼)、水泥、地方材料(河砂、碎石等)。)，以及壹些特殊工程結構所確定的壹些材料，如大型預應力結構所需的鋼絞線和張拉機具，大型鋼結構橋梁所用的貝雷帽，主要是大體積混凝土結構，以及止水帶、防水板等防水材料等。，主要進行土方開挖工程時，必須考慮燃料材料和附件。是否列為主材料，可根據項目具體情況確定。
5.低值易耗品:低值易耗品的簡稱，基本指主材以外的材料。主要包括壹些五金、電料、水暖零件、配件、工具、小型機具、勞保用品等。
上述甲供、甲控、乙購、自采等材料是從誰來采購和提供的角度來劃分的，而主材和低值則是從價值的角度來討論，即對工程材料成本的影響，采用不同的分類依據，壹般不能混在壹起。