近年來，隨著我國經濟的快速增長，冷鏈物流行業發展非常迅速，物流成本在企業可控成本中的地位日益突出。但由於我國冷鏈物流業起步較晚，與發達國家相比，物流管理仍有較大差距，主要表現在專業管理人員缺乏，物流設施設備落後，管理水平有待提高。這些問題最終導致冷鏈物流成本居高不下。下面是我給大家帶來的冷鏈物流成本控制對策知識。歡迎閱讀。
壹.導言
(壹)研究背景
當今，隨著物流業的快速發展和行業內競爭的激烈，物流企業必須尋找降低物流成本的新途徑，使物流成本管理成為企業最大化利潤空間、降低物流成本、提高資金利用率的現代物流成本管理模式的新途徑。2014年，我國國內物流總額213.5萬億元，同比增長7.9%，增速同比下降1.6%。中國物流企業的物流成本遠高於國外物流企業。為了降低國內企業的物流成本，挖掘物流利潤，有效的物流成本管理是必要的。
目前，我國各類糧食年產量達到654.38+0.2億噸，占世界糧食總量的654.38+0.5%。我國果蔬在質量和數量上均居世界第壹，但損耗高達24%-30%(發達國家約為5%)，其中肉類、水產品和大量奶豆制品主要損耗，80%以上的生鮮產品常溫保存。為什麽會這樣？事實上，由於我國尚未形成完整的冷藏鏈，從起點到消費點的流通、倉儲效率和效益無法得到有效控制和整合，國家質檢也與發達國家存在壹定差距。
(二)研究意義
對冷鏈物流成本控制的研究具有以下現實意義:首先，優化冷鏈物流成本不僅有助於冷鏈物流業的發展和冷鏈物流系統的優化，還能提高冷鏈物流的產品質量和服務質量；其次，可以促進冷鏈物流學科的發展；第三，提高我國冷鏈物流行業的整體水平；最後，為天元城冷鏈物流中心項目的物流成本控制管理提供幫助，從而提高項目運作的效率。
二、相關概念和理論基礎
(壹)冷鏈物流的定義
冷鏈物流又稱低溫物流，是壹種特殊的物流形式，在國外通常被稱為易腐冷鏈。冷鏈物流是指易腐產品從產地采購或捕獲後，在產品加工、儲存、運輸、配送、零售過程中，壹直處於產品所必需的低溫環境中，直至轉移到消費者手中，以保證食品質量安全、減少損失、防止汙染的特殊供應鏈體系。冷鏈物流不同於常溫物流，需要控制產品在運輸過程中的溫度。
(二)冷鏈物流的特點
1，系統復雜，投資建設大。
冷鏈物流的目的是保證易腐產品的質量，核心是保證供應鏈系統在低溫環境下運行。與普通常溫物流系統相比，要求更高、更復雜，因此冷鏈物流系統復雜，需要大量投資。
2、組織協調要求高。
由於易腐產品具有明顯的時效性，對冷鏈物流中各個環節的組織協調要求較高，又由於易腐產品的冷鏈運作始終與能耗成本密切相關，因此控制運作成本離不開組織協調的管理。
3.高成本
為了保證易腐產品在流通的各個環節都能處於特定的溫度條件下，需要安裝溫濕度監控設備，使用冷藏車或低溫倉庫時要使用先進的信息管理系統，這樣冷鏈物流的成本會更高。
(三)冷鏈物流成本結構分析
1，冷鏈物流的初始投入成本
冷鏈物流的初始投入成本是在企業物流系統建設過程中確定的。如果以後要調整這個投入，需要付出很高的代價。所以在這方面不能做常規的調整。初始投入成本包括物流硬件設施設備的投入和物流軟件技術的投入。天元城冷鏈物流中心項目前期投資中，冷藏主倉庫基礎工程已基本完成，建立了“自建+外包”模式的設備設施采購模式。
2.冷鏈物流的存儲成本
倉儲成本是儲存貨物的成本，是物流儲存和管理過程中所有成本的總和，在整個物流成本中占有很大的比重。冷鏈物流的倉儲成本主要包括以下幾個方面:壹是倉庫的折舊和倉庫機器設備的折舊；二是倉儲設施和機器設備的定期維護費用；第三，倉儲費。天元城冷鏈物流中心項目壹旦投入運營，倉儲成本將凸顯。
3.冷鏈物流的運輸成本。
冷鏈物流企業的運輸成本主要是運輸車輛本身的費用、運輸過程中貨物損壞的費用和冷藏的費用。運輸車輛本身的成本主要包括油耗、維修保養費用。冷鏈物流中的貨物損耗成本是指部分冷凍冷藏貨物在運輸過程中因變質、腐敗而造成的價值損失。車輛在行駛過程中的制冷成本主要是消耗在制冷劑中的成本，制冷劑的消耗與運輸車廂的傳熱指數、車廂的表面積和外界溫度有關。
4.冷鏈物流的管理成本
物流企業管理是指根據商品流通的客觀規律，應用管理學中的基本原理和方法，使物流企業以最小的投入向社會提供最佳的物流服務，從而實現經濟效益最大化的管理過程。在冷鏈物流企業的管理實踐中，需要根據管理對象的不同，通過計劃、組織、領導、協調和控制來促進管理目標的實現，從而提高企業運作的效率和效果。天元城冷鏈物流中心項目順應市場，引進冷庫運營和制冷設備管理專業人才，打造了冷鏈物流運營核心團隊。
三，冷鏈物流成本控制存在的問題
(壹)存儲成本分析
我國冷鏈物流倉庫資源比較豐富，但是我國冷庫的平均吞吐量並不理想，只有三四次，利用率很低。冷鏈物流倉儲中的損耗變質成本在我國普遍存在，這在很大程度上與我國冷鏈物流的倉儲管理和配送在倉儲作業中占有很大比重有關。在冷鏈物流倉儲過程中，物流技術應用不夠，導致傳統庫存工作量大，且由於冷庫管理人員管理不到位，倉庫使用不合理，導致遺漏現象非常嚴重，人為導致倉儲成本增加。
(二)運輸成本分析
運輸成本是為了實現物流運輸活動的完成而發生的壹切費用，在冷鏈物流成本中占有很大比重，高達30%以上。對於國內很多中小型冷鏈物流企業來說，可以從其運輸成本占冷鏈物流總成本的比重來判斷其管理能力和質量。運輸成本能否得到有效控制，將對企業核心競爭力的構建和未來發展產生重大影響。近年來，國內油價已經調整了多次。雖然最近降價五次，但是燃油成本依然居高不下，運輸成本依然是物流企業管理中的當務之急。
很多物流企業不按照經濟區域和貨物自然流向安排貨物運輸，忽視運輸工具的充分利用和合理分工，不考慮運輸貨物的數量和重量而盲目使用運輸工具，造成車輛損壞、超載或裝載不全，從而造成運輸能力使用的不均衡。不合理的貨物運輸導致迂回、落後、過遠等現象，浪費運輸能力和社會勞動力，影響運輸產品的市場供應和物流企業的運營效率。
(三)管理成本分析
與常溫物流相比，冷鏈物流更加復雜。從食品質量安全的角度來看，易腐物品物流需要采用冷鏈物流模式。由於我國缺乏對冷鏈物流的有效監管，冷鏈物流的成本比普通物流高出很多倍，很多物流企業往往采用非正規的冷鏈物流方式，比如棉被、冰塊等運輸易腐貨物。這種機會主義行為雖然降低了冷鏈物流企業的運營成本，但對易腐產品的質量安全缺乏保障。
在管理水平上，由於我國冷鏈物流很大壹部分管理人員水平有限，整個行業受過高等教育和文化的從業人員比例較低，很多管理人員缺乏現代管理理念，觀念落後，跟不上市場發展需求。我國很多冷鏈物流企業是從傳統運輸業起家的，很多商業模式跟不上現代冷鏈物流業的發展要求。他們仍然停留在傳統的物流運輸運營上，沒有關註整個冷鏈供應鏈的管理，只是關註其中的壹部分，很難降低冷鏈供應鏈的管理成本。
(D)分析其他問題
我國冷鏈食品生產企業、超市、餐飲企業規模普遍分散，增加了流通環節，必然增加流通成本。此外，冷鏈物流各環節的信息不對稱使得庫存、裝卸、運輸等缺乏透明度，導致配送和運輸成本增加。
四、冷鏈物流成本控制措施
(1)交通運輸。
冷鏈物流涉及二次運輸:壹次運輸是從冷庫到配送中心的配送加工過程；二次運輸是從配送中心到賣家的配送過程。針對當前冷鏈物流的發展，冷鏈物流企業應積極開發我集團多品種、小批量的機械冷藏車輛，滿足多品種、小批量供應運輸的市場需求；同時開發冷藏保溫箱冷藏車，采用鐵路、公路、水路、航空多式聯運的組織模式，配合EDI等信息技術，全程溫度監控。在運輸過程中，要加強裝卸冷藏運輸車輛的考核，嚴格冷藏運輸車輛在途時間的考核標準，縮短運輸周期，避免運輸成本增加。
(2)分配
物流配送策略的主要目標是提高服務水平和控制配送成本。目前，冷鏈物流向多品種、小批量運輸轉變已成為必然趨勢。針對保質期極短的產品小訂單多、配送網店眾多、時間窗口復雜等問題，采取小訂單合並、配送網點整合、不同產品時間窗口合並等措施，提升客戶服務，降低運輸成本。另外，與多家企業同配送，可以提高車輛裝載率，降低配送成本，形成規模效應。
(3)庫存控制
冷庫包括制冷系統、冷庫設計、冷庫內設備等。我國冷庫投資大，但空置率很高。冷鏈生產企業降低庫存成本的關鍵是盡可能降低冷庫的空置率。借助庫存信息系統，企業可以在平衡過期和缺貨的條件下確定最佳訂貨點。目前，客戶對冷鏈食品的要求越來越個性化，企業也應註重保持庫存的持續穩定，不發生斷鏈。此外，對不同生熟情況的食物進行分類存放，避免不必要的損失。
(4)管理信息系統
管理信息系統也是冷鏈物流建設的重要環節。主要包括庫存控制系統、客戶服務系統、倉庫管理系統和運輸管理系統。對於企業來說，利用物流管理軟件有效降低企業的物流成本，是企業利潤的壹種無形擴張。系統中準確的庫存數據和銷售匯總數據為企業采購提供了依據，從而提高了工作效率和管理水平。系統還提供了各種預警，如臨近保質期產品和超過保質期產品的報警，以及庫存的賬齡分析，以便倉庫管理人員及時采取有效措施，大大減少庫存損失。冷鏈物流信息系統提供準確的市場動態和信息溝通，使物流流程更加合理，減少滯後現象。因此，信息系統的引入不僅可以使冷鏈物流的方向正確，而且可以充分利用現有的冷藏設施，最大限度地控制物流成本。
外包戰略
冷鏈食品企業的物流外包是壹種發展趨勢。冷鏈物流作為壹種基礎設施、技術含量和操作要求較高的高端物流，往往是企業的薄弱環節。自營冷鏈物流需要高投入的基礎設施和設備、網絡和巨大的人力資本。通過外包給或聯合第三方物流公司，有利於企業控制生產成本，提高經營效率，加強競爭力，提升企業形象。
動詞 （verb的縮寫）結論
物流作為第三方利潤來源，有著巨大的挖掘潛力，尤其是在中國物流業快速發展的今天。如果物流企業能夠很好地控制和優化物流成本，就可以在我國的物流活動中達到降低物流成本，促進企業增收節支的目的。本文以我國冷鏈物流成本控制為研究對象，參照天元市冷鏈物流中心項目。在研究過程中，首先闡述了冷鏈物流的概念。然後對我國冷鏈物流的成本構成進行了分析和評價。最後，結合我國冷鏈物流企業成本控制中存在的問題，提出降低物流成本的對策和意見，並對即將實施的天元城冷鏈物流中心項目提出建議。
雖然本文對冷鏈物流的成本控制進行了研究，但由於作者知識結構和研究條件的限制，仍有壹些問題沒有涉及，如冷鏈物流成本與服務水平之間的研究，因此在今後的相關研究中應更加註重實際效果的研究。總之，冷鏈物流的成本控制不能以犧牲其提供的服務水平為代價，而應在其服務質量不下降的條件下進行。冷鏈物流業的健康發展。因此，有效的冷鏈物流成本控制將有助於促進天元市冷鏈物流中心項目的持續健康發展。
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