空客A380使用了更多的復合材料,提高了空氣動力學性能,使用了新壹代發動機、先進的機翼和起落架,減輕了飛機的結構重量,降低了油耗和排放,降低了每公裏的油耗和二氧化碳排放量,同時也降低了運營成本。A380飛機客艙環境更接近自然。
擴展數據:
空客A380的命名由來:
按照空客的慣例,新客機的名字應該是A350。但按照空客的說法,壹千年後,進入新世紀,空客也需要技術上的大飛躍,所以應該命名為A360來跨越A350。但是A360在英國航空語言中是轉壹圈的意思,空客當然不想只是轉壹圈。
然後是A370。然而,在空客眼裏,7與競爭對手波音公司有著象征性的聯系。波音的飛機以7開頭,然後“8”是亞洲,尤其是大中華文化圈眾所周知的吉祥數字,所以這款未來的客機命名為A380。
2000年8月,空客宣布A3XX獲得50架確認訂單和42架意向采購訂單。2000年6月19年2月,空中客車公司在圖盧茲正式宣布A3XX正式命名為A380,並舉行A380項目啟動儀式。
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