“讓我問妳壹個問題。不要看手機。今天是星期幾？”這聽起來像個笑話，卻反映了背後的心酸。2020年春節，我們迎來了前所未有的長假。電影院、商場、旅遊景點都沒有人，回程也不用買飛機票和火車票。由於武漢爆發新型冠狀病毒，當地政府未能及時封城，幾天之內全中國乃至全世界都受到病毒威脅。
湖北省作為重災區，已經做出了封省的決定，確診感染病例每天都在快速增加，壹度讓勇敢逆行的醫務工作者處於危險的環境中，同時，醫療物資也面臨著短期的短缺！好在壹省有難，多省支援！多省市派出的醫療隊已全面進駐武漢重點醫院接手，全國人民也紛紛獻出愛心，為湖北捐款捐物！
10天建成的火神山、雷神山醫院讓我們見證了中國速度，很多車企也在捐款捐物。壹些商用車公司已經開始加班加點追趕負壓救護車。因為是傳染病，這種防護型救護車比普通救護車有更好的負壓隔離條件，使得外界的面源汙染阻止了疫情的進壹步擴散。疫情發生後，我們在新聞中看到的負責轉移重大傳染病傳染源的車輛是負壓救護車。
先說它的工作原理。如圖，潔凈的空氣從車的上部進入車內，經過處理過濾後從車的下部排出。這樣可以盡量保證醫護人員頭部的空氣是幹凈無菌的，而病人所在的空氣是被汙染的。隨著排氣和過濾裝置排出車外，排出車外的空氣被過濾，也是幹凈無菌的空氣。車內負壓裝置使車內氣壓低於外界大氣壓，讓空氣在自由流動時從外界流向車內，然後將車內空氣經過無害化處理後排出，使負壓車艙內形成固定的空氣流場區域，空氣從潔凈區(醫護人員區)流向傳染源區(病人區)，負壓車艙內氣壓為-10pa ~-10。因此，在使用負壓救護車轉運治療病人時，可以最大限度地降低醫護人員與病人交叉感染的概率，同時避免更多人的感染，真正做到“安全隔離”。
此外，車上還配備了全套搶救設備，如呼吸機、除顫器、心電監護儀、紫外線消毒燈、中心供氧接口等。以後的清創縫合手術、心肺復蘇等搶救都可以在救護車裏進行，這是普通救護車無法想象的。主要用於危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。
壹般來說，生產壹輛負壓救護車需要兩個步驟:基礎車生產和專門的車輛改裝，每個步驟需要兩個星期，加起來需要壹個月。即使是現成的車改裝成負壓救護車，也要經過泡沫保溫處理、布線、內飾安裝、電氣和醫療設備安裝、負壓設施安裝等諸多步驟，需要兩周時間。但是，在非常時期，我們要用非常的方法。為了爭分奪秒，壹輛負壓救護車的生產周期從之前的1個月縮減到10天左右，這對每壹個汽車生產企業來說都是壹項非常艱巨的任務。生產周期的挑戰或許可以靠熬夜來克服，但春節期間的物流沖擊和零配件供應短缺也是他們需要解決的問題。
接下來是紅名單。看看有哪些車企加固了負壓救護車，為抗擊武漢新型冠狀病毒做出了貢獻。
福建奔馳
65438年10月25日，福建奔馳改裝廠接到“新型冠狀病毒感染肺炎國家聯防聯控機制物資保障組”通知，繼續生產壹批負壓救護車，增援武漢抗擊新型冠狀病毒前線。到6月26日深夜，65438，20輛唯亭車已出庫，連夜送往疫區。這些車輛將用於負壓救護車的改造。福建奔馳唯亭救護車指導價40萬左右(裸車價，不含醫療設備價格)。目前20輛出庫，* * *最低金額800萬。
上汽大通
65438+10月25日，工信部給SAIC大通汽車有限公司下達了生產60輛負壓救護車的任務，由上海市經濟和信息化委員會協調。據悉，這輛SAIC大通V80救護車的改裝普通版指導價為15.6萬元(裸車價格，不含醫療設備價格)。目前，* * *訂單60輛，* * *最低金額936萬元。
江鈴福特
江鈴福特已接收救護車1300輛，其中福特全順負壓救護車200輛。福特中國和江鈴福特積極響應，緊急協調，成立了應急生產小組。員工壓縮春節假期，優先生產和運送，以保證完全合規的負壓救護車的運送，趕赴壹線救治。以福特全順普通救護車為例。其最低車型指導價為175000元(裸車價格，不含醫療設備價格)。目前生產負壓救護車200輛，最低金額3500萬元。800輛普通救護車，總金額約654.38+0.4億元。
華晨集團
65438+10月24日，華晨集團接到工信部生產負壓救護車的指令，完成了工信部下達的30輛負壓救護車的制造任務。杯G16高頂負壓救護車。該車型基於雷諾金杯風度底盤打造，動力強勁的2.0L發動機，國VI排放標準。金杯風度普通版救護車指導價65，438+00.8萬元，* * *生產30臺(裸車價格，不含醫療設備價格)，* * *最低金額324萬元起。
北汽福田
工信部給北汽福田汽車有限公司下達了生產25輛負壓救護車的任務，由北京市經濟和信息化局協調。預計總金額約300萬元(裸車價格，不含醫療設備價格)。北汽福田負壓救護車由圖雅諾、風光G9、風光G7***組成。車內可配備多種專業救護設備，醫療艙安全衛生，隔離、防腐、通風、抗菌性好，真正做到“安全隔離”。
奇瑞瑞福
在得知工信部下達首批200輛負壓救護車生產廠家生產任務後，奇瑞河主動申請了20輛負壓救護車的生產任務，預計總價值300多萬元。為了確保2月5日前完成20輛負壓救護車的生產任務，奇瑞河已經連續幾天努力工作。“原來的產能是壹天壹輛車。這幾天大家都在加班加點提高產能，壹天的產能就達到了兩輛。”河流生產部生產經理林青山說，從正月初二開始，大家每天從早8點忙到晚8點，盡壹切努力確保車輛能及時投入使用。據其介紹，截至正月初四下午，可下線5輛負壓救護車，2月5日前完成全部20輛車的生產任務。
宇通客車
65438+10月28日，宇通客車為應對新型冠狀病毒肺炎疫情，向武漢疫區捐贈價值350萬元的10負壓救護車，並通過武漢市紅十字會支援新建火神山防控壹線和雷神山醫院。目前，宇通專用車生產線每周可大規模生產供應120急救專用車，其中可有效隔離病毒感染者的負壓救護車和可隨時檢查感染情況的體檢車可隨時投入大規模生產。
突如其來的病毒肆虐，加上延長的假期，讓鼠年的春節變得沈悶壓抑。在疫情面前，時間就是生命，責任重於泰山。讓我們向廣大醫務工作者致敬，向這些負責任的車企致敬。我們相信，最終，我們壹定能夠全面打贏這場疫情防控戰！
(圖片來源網絡入侵)
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