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國際糧價下跌後,跨國巨頭開始退出俄羅斯糧食出口市場。

自2022年俄烏沖突以來,隨著黑海出口通道的受阻和西方國家對俄羅斯的相關制裁,包括糧食在內的全球大宗商品價格上漲,同時大量西方跨國公司,尤其是能源領域的跨國公司開始出售在俄羅斯的資產。

然而,在糧食出口領域,盡管大多數總部設在歐美的國際糧商停止了在俄羅斯的新投資,但他們仍維持著俄羅斯小麥的出口業務。

2022年底,俄羅斯三大糧食主產區領導人也指出,跨國糧商占據了俄羅斯糧食出口市場的重要份額,並給俄羅斯糧食生產者和國家預算收入造成損失,希望限制外國糧食在俄羅斯的出口份額。

從更專業的信息來看,美國嘉吉、法國路易達孚等三家跨國公司位列俄羅斯糧食出口前十。在斯塔夫羅波爾邊疆區,該地區70%的收成由外國公司進行交易,該地區占俄羅斯糧食出口總量的15%。

但現在,隨著俄烏沖突的持續,國際糧食貿易格局重新調整,再加上經濟低迷導致需求下降,地區糧食供應緊張局面得到緩解,全球糧價大幅下跌,壹些跨國糧商開始計劃退出俄羅斯糧食出口市場。本周,跨國巨頭嘉吉公司發表聲明稱,嘉吉公司將停止從俄羅斯出口碼頭裝載谷物。

就在此之前,Vitera還計劃停止其在俄羅斯的谷物貿易。由嘉能可集團部分控股的Vitera是俄羅斯最大的小麥出口商之壹。

需要指出的是,鑒於未來出口渠道的不確定性,俄羅斯去年曾計劃推出自己的海上運輸船隊用於商品出口。就在最近,俄羅斯國有農業租賃公司表示,訂購了壹艘遠洋運糧船,計劃在兩到三年內交付。

如果我們進壹步拓寬這壹視野,我們會發現類似的變化正在能源等其他大宗商品市場發生。據悉,目前,美國已經取代俄羅斯成為歐盟最大的原油進口來源,而俄羅斯計劃向亞洲和非洲出口更多的能源商品。

鑒於俄羅斯對商品出口市場的調整,包括芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛和波蘭在內的壹些歐盟成員國目前正在提出壹項建議,禁止俄羅斯天然氣出口商預訂裝運液化天然氣所需的基礎設施,以進壹步減少俄羅斯天然氣出口。