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電機短路測試怎麽做?

短路試驗是用制動設備固定電機轉子,使三相調壓器的輸出電壓從零逐漸升高。當電流達到電機額定電流時停止升壓,此時的電壓稱為短路電壓。額定電壓380伏的電機短路電壓壹般在75-90伏之間。

短路電壓過高意味著漏電抗過高。

短路電壓低意味著漏抗太小。這兩種情況都不利於電機的正常運行。

在電力系統中,短路試驗包括變壓器短路試驗和發電機短路試驗,可以檢查相關設備的穩定性,獲得重要的設備參數。

擴展數據

發電機短路測試

發電機短路試驗是指在額定轉速下,定子三相繞組短路時,定子穩態短路電流與勵磁電流的關系曲線。發電機短路試驗時,需先將發電機三相繞組出口端短路,然後保持轉速不變,加大勵磁讀取勵磁電流和對應的定子電流值,直至定子電流達到額定電流。發電機短路試驗時,來回調整勵磁電流尤為重要。

發電機短路實驗的目的是檢查三相電流的對稱性,結合空載特性計算電機的參數,從而判斷線圈是否存在匝間短路。此外,還需要短路特性來計算發電機的主要參數,如同步電抗短路比、電壓調節等。

1、三相短路實驗盡量同時使用銅棒或鋁棒連接必須良好,避免過熱。

2.慢慢調整勵磁電流。

3.實驗中,當溫度升至15~20%時,應檢查三相電流的對稱性後再繼續。

4.三相短路應盡量安裝在出口斷路器內部,以避免試驗時斷路器誤操作造成電機絕緣損壞。

5.相關數據采集:轉子勵磁電流、電壓可在電源櫃或勵磁調節櫃電腦上直接讀取;定子電流測量值直接在機組功率采集或監控計算機上讀取;定子勵磁電流直接在勵磁控制櫃電腦上讀取;保護和差動電流在發電機保護裝置上讀取,並註意其相位的正確性。

變壓器短路測試

1.變壓器的短路耐受試驗主要是考核其承受短路的機械力,但不能驗證其熱特性(標準中明確規定對短路的耐熱是通過計算來驗證的)。短路耐久性試驗通常在實驗室進行。

2.國際電工委員會(IEC)和我國國家標準(GB)對變壓器承受短路的能力有明確的規定,並闡述了短路耐受試驗方法箱的要求。

3.對於沒有三次繞組的變壓器和自耦變壓器,二次側(低壓側)的短路最能反映系統的短路故障狀態,因此應優先考慮二次側的短路。

4、短路應使用低電阻銅棒或斷路器進行短路。對於三繞組變壓器(包括自耦變壓器),必須根據每臺具體變壓器確定短路方式和要短路的端子,並根據故障類型計算出各繞組的最大故障電流。

5.因為它是由不同的故障類型、故障位置和系統數據決定的,所以至少在壹次測試中要受到最大故障電流的影響。通常短路耐受力試驗是通過幾種不同的接線方式進行的,以確保所有繞組的短路耐受力都得到驗證。

短路試驗可以采用兩種方式:

1.預短路法:又稱對預短路的變壓器施加電壓的短路試驗,即將變壓器二次側預短路或合上斷路器,然後在壹次側進行勵磁。這種方法要求離鐵心柱最遠的繞組接入電源,以盡可能避免鐵心飽和以及勵磁湧流在最初幾個周期內疊加在短路電流上。

2.後短路法:也叫預勵磁變壓器短路試驗,即變壓器壹次繞組施加勵磁電壓,二次繞組用短路裝置短路。這種方式更接近實際運行狀態。

參考資料:

百度百科-短路測試