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建築工程中混凝土裂縫產生的原因?

在建築工程施工中,如果混凝土構件出現裂縫,會影響混凝土構件的剛度和建築結構的整體抗力。即使裂縫沒有導致混凝土構件的破壞或建築物的倒塌,也會影響建築物的外觀。當裂縫寬度超過壹定限度時,還會引起鋼筋銹蝕,影響結構構件的耐久性。所以必須從根本上分析,才能保證施工質量。論文大全,施工。本文介紹了混凝土工程施工中幾種常見裂縫的控制方法和處理措施,對混凝土工程施工有壹定的參考價值。

1常見裂縫的成因及分類

混凝土裂縫產生的原因是多方面的,情況比較復雜,綜合因素很多。主要是溫濕度變化、混凝土脆性和不均勻、結構不合理、原材料不合格(如堿骨料反應)、模板變形、地基不均勻沈降等。論文大全,施工。

混凝土硬化過程中,水泥釋放大量水化熱,內部溫度不斷升高,表面產生拉應力。在後期降溫過程中,由於基礎或老混凝土的約束,混凝土內部會出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面產生很大的拉應力。當這些拉應力超過混凝土的抗裂能力時,就會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或很慢,但表面濕度可能變化很大或很大。如養護不善,時幹時濕,表面收縮變形受內部混凝土約束,往往導致裂縫。

根據這些主要影響因素,混凝土裂縫通常分為收縮裂縫、溫度裂縫、沈降裂縫、徐變裂縫、應力裂縫和施工裂縫。論文大全,施工。

2裂縫控制措施

2.1收縮裂縫的控制

收縮裂縫的控制主要在於控制濕度的變化,使結構和構件具有相對穩定的濕度。

加強混凝土的早期養護。混凝土澆築後,外露表面應及時覆蓋草墊、草袋或塑料薄膜,並灑水濕潤養護。在高溫、低濕、高風速的天氣,應盡早覆蓋,並噴灑水霧進行養護,養護時間應適當延長。

加強混凝土表面的抹灰,但註意避免過度抹灰。

采用密封保水的方法,在混凝土表面噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜,使水分不易蒸發,或采用其他方法支持空氣流動(如設置擋風墻和覆蓋物),延緩表面水分的蒸發。

預應力構件應及時張拉,避免長期堆放。

合理選擇配合比,避免過大的水灰比、水泥用量和砂率,嚴格控制砂、石的含泥量,避免使用淤泥提高混凝土的抗拉強度。論文大全,施工。

2.2溫度裂縫的控制

為了防止裂縫和減少溫度應力,我們可以控制溫度和改善約束條件。

控制溫度的措施如下:

(1)采用改善骨料級配、使用硬質混凝土、拌制混合料、添加引氣劑或塑化劑等措施降低混凝土中的水泥用量;

(2)拌制混凝土時,加水或用水冷卻碎石,以降低混凝土的澆築溫度;

(3)炎熱天氣澆築混凝土時,減少澆築厚度,利用澆築層散熱;

(4)在混凝土中埋設水管,引入冷水進行冷卻;

(5)設置合理的拆模時間,在氣溫驟降時進行表面保溫,避免混凝土表面出現急劇的溫度梯度;

改善約束條件的措施有:

(1)合理勾縫封堵;

(2)避免基礎波動過大;

(3)合理安排施工程序,避免高差過大和側面長期暴露;

此外,改善混凝土的性能,提高抗裂性,加強養護,防止表面幹縮,特別是保證混凝土的質量非常重要。要特別註意避免貫通裂縫,貫通裂縫出現後很難恢復結構完整性。因此,施工中應優先預防貫穿裂縫。

由於混凝土裂縫產生的原因比較復雜,應根據具體情況和條件采取壹種或幾種措施。

2.3沈降裂縫的控制

沈降裂縫主要沿水平鋼筋長度方向出現在混凝土表面,分布較廣,壹般在拆模後3-7天出現。主要原因是混凝土澆搗時,骨料顆粒下沈,水泥漿上浮,被鋼筋或預埋件或大骨料堵塞,造成混凝土離析。

在工程施工中,壹般的措施有:(1)在混凝土施工中,要註意鋪設點的位置,盡量少下料;振搗下層鋼筋時,上層鋼筋可輕振,盡量減少上層鋼筋粘水泥漿;澆築混凝土前,可用水濕潤鋼筋和模板,以降低鋼筋和模板的溫度;在夏季,混凝土澆築應在早晨或夜間氣溫涼爽時進行。施工中應嚴格控制鋼筋保護層的厚度。

澆築混凝土時,應嚴格控制振搗時間,振搗時間要充分,層間間隔不能過長。

2.4蠕變裂紋的控制

適當增加端部截面高度,配置承受水平力的鋼筋、徑向鋼筋或彎折構造鋼筋(彎折方向等於主拉應力)。降低預應力筋的彎曲角度,減少非預壓區;支撐節點采用微動連接,如螺栓連接,預留孔內設置橡膠墊圈和柔性連接,減少約束應力;構件吊裝前應有較長的堆放時間,吊車梁的最終固定應盡可能晚(3個月徐變可達60%,4個月基本穩定,半年徐變可完成70%-80%),這樣大部分徐變變形可在吊裝(或固定)前完成,此時混凝土齡期長,強度高;預應力混凝土構件不宜過早釋放,以減少收縮徐變變形,提高抗裂能力;加大端部支撐墊,改善壓力分布層,降低應力集中。

2.5施工裂縫的控制

木制模板用水浸濕,以防止膨脹模板使混凝土開裂。翻轉脫模應平穩,防止劇烈沖擊和振動,並應在平坦堅實的鋪沙地面上進行;預留孔洞時預應力構件的核心應平直,混凝土澆築後應定期(約15min)轉動鋼管。以手壓混凝土表面不露出痕跡為宜,拔管要平穩緩慢。胎模要用有效的隔離劑,胎頂在拔模前要用壹斤均勻松動,然後輕輕吊起;堆放構件時,應根據承重狀態設置墊木。重疊堆放時,支點應保持在壹條直線上,板、梁、柱等構件應同時做好標記,避免放倒。運輸過程中,構件之間應墊上墊木,並相互固定,以防晃動和碰撞。

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