2023年多地發布電動車新管理條件。《安徽省電動自行車管理條例》3月1日起施行，《漢中市電動自行車管理條例》3月1日起施行，《吉林省電動自行車管理暫行辦法》將於2023年5月1日起施行。相關的新規定如下:
2.禁止:
1，無牌車
目前電動自行車上路的基本要求是拿到牌照。比如安徽省明確規定，駕駛未註冊登記的電動自行車上路行駛，將被處以警告或者罰款的處罰。漢中市還要求號牌懸掛在指定位置，不得故意遮擋、汙損、塗改。
2、改裝、組裝汽車
電動自行車的性能和尺寸都有嚴格的限制，所以市面上有很多改裝拼裝的車輛，其中最常見的就是解除限速器，拆下踏板，篡改電池。安徽漢中吉林都有這個規定。另外需要註意的是，帶遮陽篷和引擎蓋的車輛也是改裝車。
四種處罰:
1，不戴安全帽
戴安全帽可以在發生事故時減少傷害，有益無害。全國很多地方都在嚴查騎電動車不戴安全帽，違規者將被處以警告或罰款。當然，也要註意，是“戴”頭盔，不是“戴”頭盔。最好不要貪便宜，為了應付而“穿”它。
2、非法超員載人
現在電動車都有制造標準，嚴格控制車的體積。各地新管理層都有這個規範。嚴禁違規載人，違者將被相應罰款。比如安徽規定成年人只能壹人駕駛電動自行車，漢中也要求不得超過12周歲，6歲以下兒童要配備固定座椅。
3.違章停車不清理
隨著各地電動車數量的增加，超標車、僵屍車增多，如何有序合理停放成為亟待解決的問題。例如，安徽明確規定，不及時清理違規停放車輛且拒不改正的，將受到嚴厲處罰。
4、闖紅燈，逆行
電動車現在已經成為很多人的主要交通工具，用戶數量龐大，不能再隨意違章，尤其是闖紅燈、倒車，這些都是城市電動車最常見的行為。雖然各地都有規定，查嚴路段確實有效，但大部分路段還是寬松隨意的，需要車主自覺。
電動汽車標準化處理的好處
1，交通順暢
摩托車禁摩後，高速二輪摩托車、電動車、三輪車等。在路上將無法行駛，而通勤者可以利用城市的* * *享受自行車、公交車等通勤交通工具，可以大大提高交通的順暢程度。
2.減少交通事故
在電動車和摩托車沒有被監管之前，小型車輛引發的交通事故非常普遍。禁摩後，道路上超標車輛少了，司機也會約束自己的駕駛行為，從而減少交通事故的發生。
以上內容參考:百度百科-安徽省電動自行車管理條例