這些車幾乎都是以二手車的形式來到拉薩的。豐田75有雙油箱。就車況而言，企事業單位的比個體戶的好很多。
在拉薩租車，首先要避免在大街小巷盲目找車，尤其是那些為了吃貨整天在各大青年旅館轉悠的司機。去年8月，我在kirey酒店的公告欄上看到壹個帖子，說的是壹個驢友和壹個司機鬧得不愉快。
拉薩租車最常規的方式就是找知名旅行社，委托其完成操作。我以前沒做過這個，就把成本高的放壹邊了。更重要的是，我認為這違背了毛驢的初衷。)
可以提前通過朋友或網絡咨詢“老驢”，找壹些在“驢友”中口碑不錯的司機。這是個好主意。我以前也找這樣的車。那是壹輛“尼瑪次仁”車。師傅很善良，感覺很好！(記得把租車合同寫清楚)
在拉薩租車還有壹個小辦法，就是在拉薩壹些大型企事業單位下面的車隊裏找車。他們通常願意為遊客提供租車服務。單位的車輛通常狀況良好，更重要的是租用這些車輛給妳後備保障。走久了的驢都知道，在高原上開車難免會出點小毛病。有他們的團隊做後援，保障妳的旅程，就放心多了。但是如果妳找的是個體戶司機，妳就有很多要擔心的了。去年走在藏北無人區，經歷了“8·24那木乎鄉車禍”，深有體會！要不是機長親自開車送維修人員，我們早就麻煩了。(記得把租房合同寫清楚。)
最後，建議“驢友”租車後按公裏收費。這是很大的好處。要求司機想開到哪裏就開到哪裏，哪怕臨時改變壹些計劃。反正是按公裏收費的。這個賬單和套餐總價差不多。