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上海軌道交通17線進展

2013年6月:配合英港東路新建改造工程,松花路-趙巷站-宋佳中路站樁基工程提前開工。

2013 12:袁佳樂配套工程(17線3號風井)開工。

2014 65438+10月:1號風井、2號風井、4號風井開工。

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7月2014:趙巷站、宋佳中路站及兩站開工。

2014 6月5438+00:趙巷站至宋佳中路站間橋墩、蓋梁施工。青浦站施工機械進場。

2014 165438+10月:青浦站地下連續墻施工。來自中博園北站、盤龍路站、匯金路站、曹營路站、澱山湖大道站的施工機械進場。

2014 12:中博會北站、盤龍路站、匯金路站、曹營路站、澱山湖大道站地下連續墻施工。

2015 65438+10月:趙巷站結構封頂,區間橋墩、蓋梁基本完成。

2065438+2005年2月:宋佳中路站封頂。

2065438+2005年3月:朱家角站至東方綠洲站施工機械進場。

2015月28日17線6A列車由長春客車股份有限公司和南車時代電氣有限公司中標

2065 438+2005年5月:東方綠洲站、朱家角站、許婧北站、徐營路站主體結構施工。澱山湖大道站至東方綠洲站、宋佳中路站至盤龍路站橋墩、蓋梁施工。

2065438+2005年6月:青浦站完成主體開挖工作,進行站體內部結構施工。第壹道盾構下穿朱穎路工作井(1號風井)。

2065438+2005年7月:1號楓涇-曹營路站上行線盾構開工。

2065438+2005年7月:全站自動扶梯和電梯被習字奧的斯有限公司中標..

2065438+2005年8月:朱家角站至東方綠洲站首片U型梁架設成功,趙巷站至宋佳中路站段準備架設。在趙巷站和宋佳中路站屋蓋鋼結構組裝作業中,兩站間首節梁組裝取得圓滿成功。

2016年3月,***12站,其中10站封頂,澱山湖大道站完成主體結構98%,匯金路站完成主體結構50%,高架段完成90%,17盾構進場,推10單元,總量。許婧車輛段開始平整土地和打樁施工。