隨著新能源汽車產量的不斷增加，補貼政策的逐步完善，配套設施的逐步完善，在國內買壹輛新能源汽車並不困難。雖然新能源汽車價格普遍偏高，但在國家政策的幫助下，已經大大降低到普通人可以接受的範圍。？
1，北汽E150EV
指導價:22.08萬-23.08萬元。
購車政策:北京不用搖號，補貼654.38+0.2萬元。
這款電動版北汽E150 EV延續了在售北汽E系兩廂車型的家族式設計，前格柵的銀色磨砂設計很有質感。新車配備了透鏡大燈，不僅可以自動開閉，還可以調節高度。動力方面，市面上的兩款車型都配備了最大功率為45 kW的電機和25.6kwh的鋰離子電池。
它的續航裏程大概是100公裏，顯得有點短，就算去遠郊區縣也可能要害怕。另外，它的中高速穩定性也壹般。好在它的補貼還是很高的，租賃公司或者個人可以考慮用它來輕運。
2.SAIC榮威E50
指導價:23.49萬元
購車政策:需要在北京搖號，補貼約654.38+萬元；上海免費贈送號牌，補貼654.38+00.69萬元。
2012 11.5，榮威E50正式上市。雖然價格達到了20多萬，但享受國家和上海市政府兩級補貼後，終端價格僅為12.8萬元。此外，還可以免費獲得上海市新能源汽車專用私家車牌照，對於廣大上海市民來說，還是相當有吸引力的。
現在國內新能源汽車的種類和數量都在快速增加，各個廠家為了迎合政策都推出了電動車。榮威E50是性價比更高的選擇。
3.比亞迪秦
指導價:18.98-20.98萬元。
購車政策:國家補貼3.5萬(部分地區提供額外補貼，如深圳在國家補貼3.5萬的基礎上提供3.5萬的地區補貼，* * *享受7萬的購車優惠)。
秦是壹款增程式插電式混合動力車。采用1.5TI渦輪增壓發動機+110 kW電機的組合。兩者組合功率295馬力，組合扭矩479牛·米。與之匹配的是6速雙離合變速箱。在駕駛模式上，秦主要有純電動模式和混動模式，其中混動模式有經濟模式和運動模式兩種。
從目前的市場反應來看，秦確實是目前自主品牌增程式插電式混合動力車的壹大亮點。從實際駕駛來看，雖然秦的表現並不完美，發動機噪音和乘坐舒適性差的問題依然存在，但至少從中可以看出中國車企所做的努力。
4.江淮何玥iEV4
廠家指導價:169800元。
購車政策:上海本地補貼4萬元+滬牌特供，合肥本地現金補貼8.7萬元。
何玥iEV4和何玥A13差別不大。相比之下，如今的風格更加成熟穩重，整體造型給人壹種和諧的感覺。不過因為是推出有些年頭的老款，所以視覺上有些累。這車的輪胎是R14寸“窄胎”。對於強調節能的純電動車，能源君可以理解，但是它的輪圈材質是鋼的，這讓廠家有點太小氣了。
作為壹款純電動車，外觀內飾絕對不是何玥iEV4最大的亮點。但其銷售區域相對有限，目前僅在合肥和上海有售。因為能享受地方補貼4萬，國家和上海補貼後價格不到9萬。所以，雖然它的市場知名度不高，但至少是壹款性價比不錯的代步車。