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798藝術區的行程怎麽安排?

自助遊大山子藝術區大山子藝術區最好說是798。在798閑逛是壹次奇怪的旅行。在這裏,視覺的相互沖擊和時間的來回沖擊隨處可見,特立獨行的藝術和時尚的商業如影隨形。空蕩蕩的車間裏,墻上的紅色語言特別是革命年代的,但不僅僅是重型機械;抓革命促生產的廣播早已湮滅,留下了社會主義生活最早的感性記憶。

現在798是先鋒和實驗基地。工作室已經發展成為藝術家的工作室、畫廊、酒吧、餐廳、俱樂部、雕塑工廠、雜誌編輯室、精品店和時裝店,創造了當地的閣樓文化。地址:酒仙橋路4號交通:在大山子站乘坐401、402、405、418、630、813路公交車。

北京新三日遊線路北京三日遊時間短,但行程緊湊,可以說是北京歷史與現代的* * *存在。選擇壹個景點要花很多功夫。壹定要找壹個很了解北京的人!2007年6月23日,我們早上9: 42到達北京火車站,然後去我們的新家,壹個好朋友,親密的朋友休息,然後我們去了798工廠(地址:朝陽區酒仙橋2-4)。

這個地方不是所有北京人都熟悉的。我的好朋友,我夫妻兩個都是學建築的,都在朝陽區,離住處很近,所以特別給我推薦這個地方。這裏曾經是原798廠的大院,即華北無線電設備聯合廠,成立於1952年9月,由原民主德國的專家設計建造。其建築設計繼承了包豪斯風格,堅持滿足現代大規模工業生產和生活的需要,特點是強調建築功能、技術和經濟效益。是現代工業建築不可多得的瑰寶。

從2002年開始,壹批藝術家和文化機構看中了798及其周邊工廠安靜的環境和便利的交通,尤其是被包豪斯建築風格的藝術價值和能量所吸引,這在亞洲也是罕見的,紛紛在此安家,大規模出租和改造空置廠房。這個地方逐漸發展成為畫廊、藝術中心、藝術家工作室、設計公司、時裝店、餐廳、酒吧等各種空間局。形成國際色彩。目前已有尤倫斯當代藝術中心(法國)、常青畫廊(意大利)、時空(中國)、空白空間(德國)、李798/紅門畫廊(澳大利亞)、瑪麗勒畫廊(意大利)等300多家國內外機構入駐798藝術區。

目前,北京798藝術區已成為北京市首批十大文化創意產業區之壹,並於2006年7月被朝陽區政府列為朝陽區首批文化創意產業集聚區之壹。798街區作為創意區和文化園區的氛圍正在形成。美國《時代》雜誌將798藝術區評為22個最具文化標誌性的城市藝術中心之壹。055-79000把這裏比作SOHO紐約時報,紐約當代藝術家的聚集地。美國把北京列為世界12城市之壹,是因為798藝術區的存在。這說明這裏是現代北京文化的代表之地。

更何況這個文化區是完全對外開放的,任何人都可以免費前來感受藝術的洗禮和沖擊。雖然今天是星期六,但是沒有多少人來。主要是學生和藝術家。如果是工作日,窮遊客恐怕就少了。想想北京這個巨大的城市,首都和文化中心,享受免費的藝術,更不用說和其他城市。上海雖然也有類似的藝術場所,但是很多都是收費的,而且規模也沒那麽大。

如果我有幸在北京生活或居住,我壹定會每周至少來壹次並被這種藝術所感染,看著斑駁的紅磚墻,風格各異的塗鴉和藝術活動的海報相得益彰。高大的廠房裏,朱色的毛主席語錄與繪畫、雕塑等現代藝術品交相輝映,歷史與現代的強烈反差沖擊著我的視聽感受。

我不時回想起那個紅色時代和團結精神,瀏覽墻上、地上、空間裏或寫意或抽象或真實反映我們當下生活的藝術作品,不禁感嘆時代的飛躍和生活/思想的變化。都快下午2點了。我們找了壹家四川餐館吃午飯。在藝術區,連餐廳的名字都很有藝術感,叫天下鹽(川菜工作室6)。聽起來和川菜沒什麽關系。我們從後門進入。這家旅館是在原來的工廠或倉庫的基礎上重建的。那個時代的特征依然可以清晰地展現在墻壁和海報上。

墻上還有關於食物起源的有趣評論,為這家餐廳增添了壹絲新鮮感。點菜前我上了壹堆免費茶。這種茶是由壹種特殊的葉子制成的。顏色是鐵銹紅色,沒有什麽特別的味道。聽說可以清火。我們點了他們這裏的特色菜,38元/份,大家壹起夾了鍋裏的魚;糯米18元/份;四川涼粉12元/份。大家的燉魚有點像南方的熏魚,但是麻辣味和甜味深入到魚的內部,非常好吃。四川涼粉也挺正宗的,只配了壹個甜菜南瓜糯米。甜味不僅可以輕微去除口腔中的辛辣感,還可以作為主食。

不貴,吃的味道也不錯。如果有機會去798廠,可以嘗嘗這道菜!休息了壹段時間,就離開了工廠,但是工廠太大,有些工作室藏在舊廠房裏,不太好找。好好逛壹逛要兩天。畢竟此行時間有限,要抓住每壹個景點!下午3點,我們坐車,在朝陽公園換乘到東直門外大街(鼓樓東街)。這條街的兩邊都有高大的樹。走在樹蔭下,看著長長的路,感覺有點老北京的味道。甜點是我的最愛。在這裏,我的好朋友特別推薦北京的特色甜品店三元美源(三元是北京有名的牛奶,後來被收購了,叫三元美源)。這條街上有壹個。門面不大,但人還是很多。我點了壹份燕麥奶酪(8元),我的好朋友點了壹份獼猴桃奶酪(6元),我們每人點了壹份新的烏梅汁(6元/杯)。

畢竟天熱,需要很大的體力。享受甜點和烏梅汁真的很爽!我不敢相信這還不夠。還點了兩個雞蛋皮(3.5元/個)。店員說這是他們店裏賣的最好的甜點,點擊率最高。結果就是奶酪,沒有特別的味道。我感覺壹般。還有壹小盤幹奶酪(5元/份)。試試看。吃起來挺飽的。下午4: 20,享用完完美的甜品,沿著東直門外大街往西走,就是鼓樓。穿過壹條著名的小巷,來到後海(什剎海)的銀頂橋。畢竟北京水域不多,後海成了人們平時休閑的最佳去處,夜晚的後海才真正體現了它的美。

海邊周圍有酒吧和餐廳,大部分都是酒吧,門口幾乎都有沙發。除了顏色不同,款式基本壹致。按照我好朋友的藝術眼光,這種裝修壹開始太像了,感覺更像進了紅燈區。我們繞湖走了壹周,湖裏卻有鴨子,有閑的人在湖邊悠閑地釣魚。後海周邊有很多歷史建築,如宋慶齡故居、恭王府、陽坊胡同等。如果妳白天有時間,妳可以去參觀其中的壹些。考慮到妳的體力,妳可以租壹輛自行車去湖邊,或者人力三輪車可以帶妳去胡同進行壹次海上旅行。下午六點,我們走累了,就進了7月7日壹家叫陽光的酒吧,上了二樓。這時,天漸漸黑了。正好可以欣賞後海的夜景。

點了壹杯Margelite Margirate(38元/杯),好朋友點了這家酒吧的特色雞尾酒,七七精(48元/杯)。特制的雞尾酒五顏六色,底下的紅色很甜。我的很烈,杯邊的鹽融化了我嘴裏濃烈的酒味。深夜,後海甚至有遊船蕩漾,酒吧的燈光從不同角度射進湖中,在湖波中反射出不同的色彩。此時,後海的人流達到高峰,熙熙攘攘。我們坐在二樓,看著路上和湖裏的人和事。是附近酒吧放的經典老歌,後面的桌子坐滿了外國人,聊天很熱鬧。我漸漸把腿放在沙發上。

其實沙發不是很幹凈。可能是人太多了,或者是喝不好的人太多了。只有這樣,我才能放松下來,安靜地享受喧囂和美酒。晚上八點,我們離開後海,去了桂街,很有名的小吃街,我在旅遊書上見過。就在東直門大街的壹段上方,街道兩旁掛著紅燈籠,這是簋街的特色標誌。雖然剛過晚飯時間,但還是有很多人。說到小吃,我很想嘗嘗北京的特色。可能是吃小龍蝦的季節到了,大部分店鋪都在促銷特色龍蝦。後來我們排隊等了壹個鮮魚鮮蝦烤吧什麽的。

我好朋友的老公加班後加入了我們。我們點了他們的特色麻辣小龍蝦(32元/份)、毛豆/花生涼菜拼盤(7.5元/份)、水果沙拉(12元/份)、黃瓜蘸醬(8元/份)、羊肉串(1.5元/份)、烤田螺(3元/份),等等。這個麻辣小龍蝦太辣了,只有那些涼菜才能消除辣。那些羊肉串不貴,但是還是不錯的,尤其是烤蝸牛。我沒想到它們會這麽好吃,可以和法國菜中的蝸牛相比。北京第壹天的吃喝玩樂結束了,第二天就是我的自助遊了!07-6-24第二天,我單獨行動。

長城是我壹直向往的地方。中國人壹直引以為豪的世界遺產之壹是,不到長城非好漢,這是我今天的主要目的地。為了給自己更多的時間爬長城,我早上6: 10起床,在德勝門外坐車。這條乘車路線和第壹天的遊覽路線基本壹致。畢竟德勝門和鼓樓/後海比較近,我可以在車上欣賞沿途的風景。想在短時間內看透並領略北京的博大精深是不可能的。我提前查了別人的旅遊攻略,知道可以在德勝門外坐919公交去八達嶺長城。但是,早上7點20分,到了德勝門南門,看到919號線(支線2),問公交司機和售票員是不是去八達嶺。

他們聊天,不理我。這時附近很多人好心的說,去八達嶺的919(1號線)在排隊。看,有些人已經在這裏等了。這時,壹個穿著藍色短袖的老人,胸前還掛著壹個徽章,說,請稍等,於是我隨口問了壹句票價多少。當他說要45元的時候我驚呆了。在網上看到,以前要十幾塊錢,快車只要二十幾塊錢。突然漲到45元。他還說現在沒有這麽便宜的東西了。後來他跟其他幾個人說,與其等這麽久,不如幾個人壹起包車,壹個人40元,比坐公交車便宜。說公交車人滿了才走。

我越來越覺得奇怪。如果真的等到人滿了再開車,可能淡季就開不了了。他們又遊說別人。反正我壹個人,不需要包車。有徽章的人還說,我們都是壹個公司的,車快,均價便宜。

我說妳們公司也奇怪。汽車為什麽要分流大車的客流?我身邊有兩對年輕人。他們似乎來自同壹個地方。他們強烈反對包車。其中壹名男子說,那裏全是山路,汽車經過很危險。如果妳讓我們在路上下車,妳真的不會讓他們隨意殺死妳嗎?我們壹直在等待,無視那些特許經營遊說團的圍攻。

但是看到很多919的車從遠處駛來,我們就是看不到有車停在我們的隊列裏。過了壹會兒,其中壹個年輕人悄悄叫我跟他們走。我們向東穿過壹條路,沒想到919路就在路邊,還有人在排隊。於是我們向售票員投訴,說那裏有人謊稱919路公交車在那裏等著。沒想到售票員說妳沒看到他們沒穿公交司機的衣服?這才發現,男子雖然穿著藍色制服,但還是和北京公交售票員的制服不壹樣,至少胸前沒有公交標誌。我正在感嘆公交站牌的缺失和騙子的流行,這時我聽到年輕夫婦中的另壹個男人說,可惜他沒有通知別人來,因為他擔心招惹那些騙子會更麻煩。他女朋友說,管好妳自己吧,畢竟妳出來了。

妳自己想想,這種事最好不要摻和。所以我把這壹切都歸咎於北京公交系統標識不清,管理混亂。上車的時候已經是早上8點08分了。靜下心來享受這次免費旅行吧。99號到八達嶺長城票價12元。如果妳有北京公交卡,可以打八折,只要9.60元。99路也經過居庸關長城。看到居庸關長城的時候,我的心充滿了熱血,但我還是抑制住了這種熱情。畢竟八達嶺長城比居庸關長城出名多了。上午9點50分,下了919路,跟著指示牌走到八達嶺長城門口。

上去的路上,豎起了壹塊妳不是英雄不到長城的石碑。當然,妳不能就這樣算了。雖然只有壹個人在旅遊,妳還有臉讓其他遊客給妳拍照。10am去八達嶺長城門口的售票處買了壹張明信片票(45元)。門票分為鑰匙卡(大概是給經常爬長城的人用的,所以紙質票浪費少)和明信片票(有四枚郵票和八達嶺長城的風景和路線介紹)。兩張票的價格是壹樣的。手裏拿著票,我開始爬我心目中的八達嶺長城!攀登線路圖顯示了兩條路線,壹條是有18烽火臺的北線,壹條是沒有10烽火臺的南線。

當然,我毅然選擇了走北方路線。這個時候爬山的人很多。在北線的山上,豎立著2008年奧運會同壹個夢想的漢字,人們在此之前拍照留念。我爬過,拍過,我很享受。本來我以為長城全是臺階,但是爬的時候長城的方向有高有低,有臺階,路很平坦。這可能就是長城能在山間蜿蜒的原因。看著滿墻寫著個人名字的旅遊紀念品,我想知道為什麽中國人會以這種方式褻瀆中國的古代遺跡。人難道沒有很深的歷史感嗎?唯壹的表現就是占有欲極強的自私的勝利感和狹隘的踩長城感。

突然我的心裏充滿了壹種莫名的悲傷。事實上,近年來,對於中國的許多旅遊景點來說,商業化充斥著文化和歷史,長城無壹例外地被孩子們用作賺錢的工具。任何英雄石/英雄坡的證書都只給拍照後花錢的人。也許會讓他們覺得自己去過長城。這些都是人們為了自己的利益,申請政府批準後,在長城上修建的工具。

看到這些人拿著別人做的工具排隊拍照,真是太搞笑了!我爬到壹個擠滿人的烽火臺上,被擋住了,我就轉向另壹條路繼續走。看著龍在遠山盤旋,我滿懷熱情,繼續前行。路越走越陡,往前走的人越來越少。我以為可以爬到壹個無人居住的地方,和龍靜靜地坐壹會兒,回憶或者想象,沒想到真的很難找到壹個不受打擾的地方。路越來越難走了。沒想到有的地方比泰山的南天門還陡,甚至有的地方連臺階都沒有。長長的陡坡太滑,只能抓著兩邊的鐵扶手往前走。

有人發明了倒著走的方法來對付陡坡,比較有效。不知不覺已經走到了盡頭,就是北線烽火臺關閉。其實這段路連鐵扶手都沒有。現在,我突然明白為什麽長城上有扶手了。加扶手只是為了方便遊客攀爬。看著遠處的龍,我只能遺憾的說,不能和妳走下去了。於是我走下這個斜坡,向出口走去。早上12: 30,坐919公交車,問售票員從這裏到居庸關只有幾站,公交公司規定票價是10元。想到八達嶺長城,選壹段然後頭尾被堵。其他長城大概也是如此。

如果是那樣的話,再爬長城也沒多大意義了。於是在車上用短信跟朋友打招呼接下來去哪裏。在我來北京之前,我說過我壹定要去參觀鳥巢,這是2008年北京奧運會的著名場館。她說德勝門離那裏不遠,所以我打算接下來去鳥巢。PM1:40到達德勝門,坐315路公交車到建德橋北,比被告知的時間早壹站下車,決定自己走。畢竟壹個人是自由的,很快就會到達國家公園。其實門票是95元,但是這個公園很大,占了路的兩邊。我想是為了2008年奧運會,促進世界對中國少數民族的了解,所以我沿著北辰西路向北走。還在建設中,但還沒完工。鳥巢就在北辰路以北,過了四環就到了。妳可以看到遠處的鳥巢上站著忙碌的建築工人。

雖然沒有近距離欣賞,但至少滿足了我的視覺。2008年奧運會即將到來,這讓我擔心場館的進展。過了四環隧道,已經是下午3點了。現在回去還早,我們去逛街吧。上次去了清華,沒去頤和園/圓明園。去那裏更方便,所以我乘737路公共汽車去頤和園。下午4: 20進頤和園,提前兩站下車。其實頤和園東門站離頤和園還是有壹段距離的,所以我是憑感覺走到頤和園南門的。門票35元,不含其他景點其他門票,下午五點半關門。壹張大票對我來說足夠了。

這個時候人還是很多的,尤其是很多旅行團。沒想到找了幾個人給我拍照,其中兩個是韓國人。看來韓國人旅遊的首選是中國的歷史文化和風景。更多的旅遊團唯壹的好處就是可以免費聽景點的介紹和講解。什麽腐敗的石頭,還有為慈禧建造的玉舟,規模和用料都很驚人。

想想當時的內憂外患。這個國家花這麽多人力物力財力只是為了個人享受,怎麽可能不死?走在樓道裏,電閃雷鳴,烏雲突然聚集,風刮得很大。這就是北方下雨天的好處。要下大雨了。我加快了腳步,忽略了欣賞周圍的建築風景。然而,沒想到壹場傾盆大雨從天而降。雖然我很幸運的帶了壹把傘,但是我無法抵抗這場暴風雨。於是我在禹州橋北的雨亭裏避雨。

壹些人已經在避雨了。這個雨亭是壹個長方形的橋亭。因為風雨太大,雨水已經掃進了風暴亭的北半部,人們緊緊靠在壹起,躲在南半部。這場雨也給了我欣賞玉舟的機會。其實玉舟已經損壞了,損壞的部分已經補好了,用水泥填好了。在雨中,由於水的沖擊,玉石更加潔白透明。

雖然現在禁止遊客進入玉舟,但似乎慈禧登上玉舟在當時的威望和奢華指日可待。這艘玉船見證了中國數百年的變遷與滄桑,至今仍在履行著自己的使命。終於,下了壹點雨。我打起傘,離開了禦花園。下午5點,離開公園北門。下午五點半,我坐718公交車回了好朋友家。今天是對歷史的回顧,也是對未來的見證。明天是在北京的最後壹天。我想知道明天的計劃是什麽。這是我北京之旅的最後壹天。日程不要太緊。畢竟晚上要熬夜,明天還要上班。於是早上睡了壹覺,自然醒來緩解前兩天的體力消耗。

早上九點半,我們從我的好朋友出發了。今天的旅行是為了體驗老北京人的生活,所以我們乘地鐵在天安門廣場下車。早上10: 30,我到達了位於天安門廣場東部的南池子街。故宮在西邊,王府井大街和東單在東邊。老北京的茶館、歌劇院還在。南池子確實是北京的壹個特別的地方。它位於紫禁城的東南方。明清時期,這裏曾是皇城的壹部分。這些建築基本上都是官方機構,專用於皇宮生活和皇室日常事務。壹直是禁區,不能隨便進入。其中,中華宮(現普渡寺)已有300多年的歷史,原名瑪哈羅寺,石階蜿蜒,古樹繁茂。中國宮曾為明英宗朱祁鎮和清睿太子多爾袞所居,遠近聞名。辛亥革命後,皇城不再禁止,普通百姓紛紛進入南池子居住,形成了以四合院為基本風格的普通住宅。

沿著南池子街向北走,廢棄的古建築中甚至有壹個個展。破舊的古建築和今天的藝術品形成了鮮明的對比,我感嘆北京到處都充滿了歷史、文化和藝術。即使只呆了三天,我也覺得好像被這麽濃厚的文化底蘊感染了。兩邊的四合院後來都翻修過,但還是保留了壹些原有的痕跡。大紅色的門上有門環,有些獅子頭,嘴裏有把手,有些圓圈和小鑄點。我不想闖入別人的院子,打擾別人,但是透過開著或不鎖著的門,裏面的壹切都擠在壹起,空間利用得如此之好,以至於人們在這樣的空間和環境裏生活了這麽久,壹代又壹代。沿著南池子街往北就是北池街,以為西邊就是皇宮,人們的生活就隔著壹條街或者壹堵墻。

這也造成了天壤之別。慢慢地,我來到了景山錢潔,漫步在當時的南池子街和北池子街。壹點也沒覺得離帝都那麽近。看到皇城的角樓和護城河,感覺這麽大的城市真的遙不可及。這個故宮不在我的計劃裏。我認為它充滿了大紅墻和宏偉的大廳。生活在其中的人都在苦苦掙紮。沮喪和痛苦留給城堡的財富比他們得到的還要多。所以我還是去景山公園全景補壹下吧。早上12: 00到達景山公園。門票2元。其實就是壹個普通的公園,除了裏面的小山讓人可以俯瞰整個故宮,北海,鼓樓等等。不同的角度可以感受到同壹事物不同的美。甚至很多旅行團都會安排在這裏參觀。所以,去北京,景山公園是非常推薦的。

景山山頂上有壹座寺廟。據說這裏是皇家園林,所以上流社會經常來這裏朝拜。PM1:30我離開景山公園,找了個地方休息吃飯。我的好朋友建議去西單,那裏有很多吃飯的地方。所以我們坐公共汽車去了西單。下午2點20分,在西單中友百貨樓上看中了壹家麻辣誘惑。

畢竟我出了家門,連飯都吃不好。怎麽才能玩得開心?整體紅色的裝飾乍壹看更有食欲,再看看桌子兩邊的沙發。壹面是黑色的,壹面是紅色的。沙發的靠背不是平的,而是傾斜的。就這樣,兩個顏色不同的沙發背靠背,形成了壹幅黑紅交叉的畫面。當然,這是四川的特色餐廳。菜單上鴛鴦魚凍的圖片吸引了我們,於是點了壹個,就是在涼粉裏放壹些豌豆、枸杞、香菇,主要是塑料菜。會有兩種口味的調料,味道壹般。不過,這裏的幹鍋很好吃。畢竟錯過了吃飯時間,所以人不多。

而我點了下午茶,送了蛋糕,邊吃邊聊。下午四點半離開餐廳,想著沒時間再逛了,又找了壹家水果撈甜品店,再次滿足自己。只是芒果冷飲促銷,所以點了兩杯芒果飲料。考慮到晚上坐火車,不吃北京小吃,我把晚餐放在了意大利的吉諾餐廳。不知什麽原因,沒有蝸牛了,他們說現在換菜單,就點了海鮮炒飯,壹個布丁,壹個辣雞翅,還有鮮榨果汁。不知道是不是因為我要走了。我覺得這頓飯最難吃了。壹下子顛覆了意大利基諾在我心中的地位。我終於要離開北京了,但北京太大太深奧,我只看了幾天或十天就看透了。我期待下次來北京。到那時,將是另壹種心情和收獲!