在日常的學習、工作或生活中，事跡是大家最陌生的東西。事跡屬於公文的壹種，具有弘揚正氣、表彰先進、推動工作的作用。如何正確地起草契約？以下是我為您整理的公交勞模先進事跡(6篇總論)，希望對您有所幫助。
公交勞模先進事跡1楊同誌是珠海市公xx汽車公司的壹名普通司機。在壹個平凡的崗位上，他練就了過硬的本領。今年4月，在中國城市公交“節油王”評比中，代表珠海成為該領域唯壹獲獎者(全國公交領域11人獲得“節油王”稱號)。今年6月，在珠海市“百佳司機”社會評選活動中，獲得“百佳司機”榮譽稱號。
從65438到0999，楊被聘為珠海市公xx汽車公司的司機。在過去的十年裏，他在駕駛安全汽車和做壹名合格司機的同時，制定了壹套“省油教訓”，並從中享受駕駛的樂趣。
很多人都見過車輛排放黑煙，烏煙瘴氣，對環境影響很大。楊認為，這不是車輛的問題，主要原因是操作不當。如果他開車就不會這樣了。養成良好的駕駛習慣是節油的重要條件。節油控制，無油門，慢控，始終保持“行雲流水”狀態。每次上車，他都是先調整好自己的心情，把自己的心情調整到最佳狀態，輕踩油門，起步平穩，握著方向盤，壹路淡定的看著，腳踏離合忙而不亂。起初，楊跑99路，單程38公裏，55站，壹天跑300多公裏，是全市交通停靠站最多、裏程最長的線路之壹。他的“省油”就是在這條路上實踐出來的。
“不積跬步，無以至千裏；不積小流，成不了江河大海。”他對自己要求嚴格，開車不踩油門不踩錯剎車。他每個月旅行大約5000公裏。進站時，他可以提前松開油門，讓車輛滑行進站，出站時平穩起步，不猛踩油門。過紅綠燈時，他會根據紅綠燈的切換規律判斷紅綠燈的切換時間，控制速度和時間變被動為主動，在紅綠燈剛變綠，其他車輛已經啟動的情況下盡量平穩行駛，避免再次啟動，因為車輛頻繁再次啟動，會造成很大的油耗和輪胎磨損。如果他看到綠燈即將變紅，他也會松開油門，讓車慢慢滑向紅綠燈，避免急剎車造成的燃油浪費。
愛護車輛也是楊的節油法寶。平時他會做好車輛出發前、行駛中、收車後的檢查工作，檢查車輛的油路、氣路、電路、冷卻水、胎壓。如果車輛有任何故障，他會立即去車間維修，確保車輛處於最佳工作狀態。比如他會每天檢查胎壓，氣壓不足的時候會加到規定的壓力，因為正確的胎壓對車輛的節油非常重要。此外，如果車輛滑行距離明顯縮短，車輛可能會出現制動拖滯，必須立即修復。空氣濾芯是否太臟，導致進氣量不足，燃油燃燒不充分，浪費。發動機的動力是否不足，離合器是否打滑等。，他能及時發現並迅速處理車輛的故障，保證車輛各方面處於良好的技術狀態。由於他對車輛的精心呵護，他的車不僅油耗低，而且用料省。和他同壹輛車的電池在其他車上換了好幾次。他車上的電池沒有換過，但仍處於良好狀態。
自20xx年5月開展“節油能手”評比活動以來，在21個月中，楊被公司評為“節油能手”17個月，* * *節約燃油7788升，按當時柴油價格4.73元/升計算，折合36837元，為公司節約了大量燃油成本。由於節油工作做得好，楊被推選在線路會上介紹經驗，交流駕駛技術和節油技巧。今年4月被評為中國城市公共交通領域的“節油王”。
作為壹名公交司機，愛車是我的職責，安全駕駛更重要。在過去的十年裏，楊始終把安全工作放在第壹位。他知道行車安全不僅關系到企業和社會的利益，也關系到乘客的利益。從1999開始開公交車十年來，從未發生過責任事故，安全行駛裏程超過57萬公裏。
在服務方面，楊始終視乘客為親人，堅持微笑服務，熱情照顧體弱多病的老人和兒童。因為他喜歡戴著草帽上班，壹路上的乘客都親切地稱他為“草帽司機”，還有壹些上了年紀的乘客在等他的車。今年6月的壹天，兩名小偷在車上偷走了壹名女乘客的手機。楊見義勇為，從小偷手中奪回手機，還給了女乘客。這位女乘客非常感動，立即給公司打電話表揚了楊。前不久深圳成都的公交車事故，給整個行業敲響了警鐘。作為壹名司機，楊為了更好地觀察車上的乘客和物品，特意在車廂前貼了兩個小鏡子。他祈禱危害人民生命財產的事件永遠不要發生，但防範措施不能放松，因為乘客的利益高於壹切。
公交勞模先進事跡2大亞灣區268路公交車司機龔景輝於4月17日中午開車時突發腦幹出血，昏迷前安全疏散壹名公交車乘客的感人事跡，昨日經東江時報等媒體報道，引發關註。央視新聞也報道了此事。市民和網友為龔京輝祈福，並向其家人送去慰問電。昨日上午，龔京輝所在的大亞灣區交通局、新國線集團(惠州)華南運輸有限公司負責人前往醫院看望龔京輝及其家人，並送去慰問金。
昨天，龔京輝還在醫院搶救。
昨天上午，記者在CUHK惠雅醫院再次拜訪了龔京輝。龔京輝的表弟周小姐說，前天下午，壹位教授專程從廣州趕到大亞灣，與CUHK惠雅醫院的醫生壹起為龔京輝會診。“這位教授說他的情況不容樂觀，要看他的腦細胞存活到什麽程度才能制定下壹步計劃。目前他已經換了壹種藥維持生命。”周小姐說，下來後，她和龔京輝的家人將開始準備為他處理其他事宜。
昨日上午，大亞灣交通局、新國線集團(惠州)華南運輸有限公司相關負責人在惠雅醫院看望慰問了龔京輝家屬，並送去慰問金。
該區交通局相關負責人對家屬進行安撫，並告知公交公司全力協助家屬搶救龔京輝。同時，該負責人表示將積極宣傳龔京輝的事跡，在交通行業內傳播正能量。接下來，該區交通運輸協會將動員轄區相關交通運輸企業和交通戰線幹部職工捐款，為龔京輝及其家人獻上壹份愛心。
家屬、老人和孩子還不知道龔京輝的病情。
“感謝您的關註和舉報……”龔京輝的妻子鄧昨日告訴《東江時報》記者。壹想到丈夫，鄧就放聲大哭。不愛說話，她說她和龔京輝結婚以來從來沒有吵過架，龔京輝對她很好。龔京輝在大亞灣開公交車，而她在河源紫金老家帶孩子。她每周都去看他。“他也很愛他的兩個兒子。現在孩子知道爸爸住院了，我們卻不敢告訴他們真相。”鄧對說:
鄧說，龔京輝告訴過她許多幻象。“我們去年剛蓋了兩層的新房，還是空架子。他說我們要努力賺錢裝修，借的錢要還；他還說等我們有錢了就買車，這樣從惠州回家就方便了，我們也會把兩個孩子都送到惠州讀書……”
在龔京輝的姑姑龔女士眼裏，龔京輝從小就是壹個“很老實很善良”的人。“他小時候在我家住過壹段時間。我把他當作我的兒子。他對我也很孝順，對家人和別人都很好。”龔女士說，龔家有著善良的家風，龔京輝的父母從小就教導他們四個兄弟要與人為善。這戶人家在村裏名聲很好。這兩天，很多村民自發去醫院看望龔京輝。因為龔京輝的母親身體不好，家人壹直不敢告訴她龔京輝的病情。
網友，這個城市總有好東西在動。
在今天的惠州網、當地其他論壇、微信朋友圈，網友們都在積極轉發龔京輝昨天的事跡，龔京輝被大家稱為“最美公交司機”。
“公交車司機突發腦溢血，忍痛停了車。這個城市總有讓人動容的好東西。”在今天的惠州網東江論壇上，網友“user11”發帖表達了對龔京輝的敬佩和好感。他說:“我驚訝於司機的毅力和強烈的責任感...突發的身體疾病。司機首先想到的不是人身安全而是全車乘客的安全，讓人肅然起敬。”網友們紛紛跟帖，為龔京輝點贊，希望他早日康復。
在其他論壇上，網友“妳好惠州”發帖稱，龔京輝是大亞灣“最美公交司機”。網友紛紛跟帖，稱贊龔京輝“好”。
微信朋友圈裏，大家都在有意識地轉發關於龔京輝的消息；很多微信群自發轉發消息，主張給龔京輝捐款。在《惠州日報》的讀者微信群裏，群友自發提出倡議，其他群友紛紛響應。
公交勞模先進事跡:3 xxx是公交二公司公路車隊的司機。他在司機這個平凡的崗位上，最大限度地滿足乘客的需求，不斷創新服務理念和技巧，以自然、熱情、友好的車廂服務受到廣大乘客的歡迎和員工的認可。連續三年獲得天津市“青年文明號”稱號；連續兩年被評為公交集團級公交之星；xx年被評為市建委崗位技能標兵。
在做好車廂服務方面，他堅持換位服務，真誠對待客人，大力倡導六為服務理念，即用自己的愛心換取乘客的舒適；用妳的熱情換取乘客的安心；用妳的關懷換來乘客的安心；用妳的耐心換取乘客的安心；用妳的真誠換取乘客的幸福；用妳的執著換來乘客的同心。在此基礎上，他精心裝飾車廂環境，在崗位上推出了以“熱情愉悅的微笑迎客，尊老愛幼”為品牌詞的“清新列車組”專項服務承諾，在保持車廂全天清潔的基礎上，不斷改進和完善車廂服務。自費便民服務包(含路線指引圖、壹次性雨衣、報紙等。)，車廂內設置了小紙簍、意見本、蘋果等物品，逢年過節在車上懸掛壹串串祝福、彩球，烘托了節日氣氛，營造了溫馨、舒適、和諧的乘車環境。
在實施二十項民心工程期間，他還介紹了“奉獻壹個愛心席位，倡導委托服務”的服務特色。即以專席為載體，主動為專席旅客服務，找座率達到95%以上，在車廂內營造壹種“委托旅客服務旅客，互助關愛，構建和諧車廂”的氛圍。
在安全運營的實施上，實現了運營20萬公裏無事故無投訴，以口頭和電話的形式贏得了乘客的好評40余次。同時，他利用業余時間參觀了道路、車站、橋梁開口處、商業和娛樂場所、公園和學校等。，並制作安全標誌，在司機中倡導自己的“四慢三不兩進壹落實”的安全操作方法。在過去的壹年裏，作為團支部書記，他主動放棄公休60多天組織團員青年，開展便民利民公益活動和車隊廉潔會戰，用自己的奉獻精神和模範力量影響和帶動著身邊的每壹個人，成為廣大職工學習的榜樣。
公交勞動模範先進事跡4潘淑君，女，1969出生，漢族，* * *產中黨員。這位同誌在公共汽車司機的工作中，以飽滿的熱情、文明的服務和真誠的款待受到高度贊揚。他以“熱情對待乘客、真誠幫助乘客、細心照顧乘客、真誠服務乘客”為服務宗旨，在平凡的崗位上孜孜不倦地追求，被稱為“春天的使者”。1999以來，她連續被評為局級勞模、生產標兵，所在車組被評為市級“青年文明號”。
壹、平凡崗位，不懈追求
“乘客滿意是我的追求。”這是潘淑君常說的壹句話。從公交司機做起，潘淑君報站、宣傳、服務乘客有條不紊，但壹件小事卻讓潘瀟深受教育。那天天氣很熱，車像個葫蘆。當潘瀟在引導乘客時，壹個女人很不高興。“這麽熱，妳們司機還在找別的工作，我就不回去了。”當時，潘瀟滿臉通紅，眼淚流了下來。通過這次與乘客的摩擦，潘淑君深深明白，作為壹名司機，提高服務質量，讓乘客滿意，比僅僅跑跑車、賣票、打掃衛生更重要。從此，潘淑君特別註重對乘客心理的研究，總結出“關愛老人、幫助外國乘客、關愛小學生、照顧殘疾人”的“四心”工作法。同時，他利用休息時間到高級列車組學習，提高服務水平。走訪沿線廠礦，了解更多情況，增長見識，解答旅客詢問；遊覽城市的名勝古跡，提高文化素養，向旅客介紹石家莊。為了給乘客營造壹個舒適的乘車環境，潘淑君買了壹個石英鐘，壹把愛心傘，窗簾，坐墊，還在車廂裏布置了壹朵漂亮的絹花，讓車廂更加整潔溫馨。乘客說:“坐上小劉的車就有家的感覺，熱情的服務是壹種享受。”
二、《春天的使者》，愛的奉獻
在多年的服務中，潘淑君深刻體會到壹個理念:做好服務，乘客是壹面鏡子。如果妳對他微笑，他也會對妳微笑。堅持微笑服務，車廂內氣氛和諧，是潘淑君的壹大服務特色。壹次，壹對帶著孩子的中年夫婦上了她的車，他們在車廂裏遇到了麻煩，因為他們認為潘瀟讓他們的孩子開了罰單。男同性戀拿起香煙，女同性戀隨地吐痰。潘淑君不慌不忙，笑著拿起了話筒。“乘客們，妳們好！為了您和他人的健康，讓我們壹起努力，創造壹個美好舒適的騎行環境。我們將在駕駛過程中熱情為您服務。歡迎大家對我的工作提出寶貴意見，謝謝！”說完，女乘客臉紅了，悄悄拉了拉丈夫的袖子，阻止他抽煙。
第三，熱情真誠的款待
熱情熱情，服務旅客，潘淑君註重利用自己獨特的崗位，真誠待客，感染旅客，不斷將服務工作向縱深發展。下雨天，壹個小同學到車站下車，他沒帶傘。潘淑君發現了，怕孩子感冒，主動把傘借給了他，並告訴他:“妳方便的時候還給我。”孩子們高興地接過傘，說了聲“謝謝阿姨”，就跑出了車。第二天，孩子父親帶孩子來還傘。這位家長激動地說:“妳對乘客真體貼，服務真到家。”這句話深深觸動了潘淑君。她想:那天我正好帶了壹把傘。如果我不帶傘，我的服務會到家嗎？於是她自費買了三把傘放在車上，以備乘客急用。
第四，愛崗敬業，無私奉獻
在10米車廂裏，潘樹軍同誌展現了自己的人生價值，默默奉獻了公交乘客的熱情。潘瀟無愧於他的職位，無愧於許多乘客，但他為自己心愛的兒子感到羞恥。去年元旦，客流量翻倍，要加班。潘淑君回到家，發現兒子發高燒。當潘瀟送孩子去醫院輸液時，已經是加班時間了。壹方面，他是壹個重病的孩子，壹方面，他是壹個心愛的崗位。當潘瀟毅然決定趕回去加班時，孩子的哭聲和喊聲震撼了潘瀟的心，也感動了護士。當潘淑君跑完車趕到醫院時，孩子已經蜷縮在椅子上睡著了，潘瀟的眼淚忍不住流了下來。
公交勞模先進事跡5聶海燕在9路2225號省“青年文明號”車運營。以身作則，始終以高標準嚴格要求自己。在實際工作中善於積累、思考和思考，用熱情、關懷和愛心服務社會和乘客。在公交崗位上，用熱情的話語和周到的服務，贏得了廣大乘客的好評。以無私的工作熱情和奉獻精神，贏得了員工的認可。
以愛為本，真誠服務。馬車是壹個城市的窗口，反映著城市文明和社會的新面貌。作為壹名公交司機，如何處理工作中服務糾紛的各種特殊問題，是每個公交乘客都掌握的基本功。只有這樣，才能更好地為乘客服務，充分體現“乘客至上，服務至上”的宗旨。“努力才能勝任，努力才能成就卓越。”牢記這句話，聶海艷在小小的車廂裏用愛和真誠對待每壹位乘客，用微笑和關愛拉近了與乘客的距離，讓車廂像家壹樣溫暖，讓“愛”充滿了車廂的每壹個角落。
在為五類人爭取座位時，她首先想到的是安全，細心照顧，保證正常運行。今年的壹天，她開著2225路車到人民商場站時，壹位老人上了車。她急忙離開座位去幫助那位老人。“太好了，我來的時候坐妳的車，”老人說，隨即付了車票錢。她說:“不要站在這裏付錢，先坐下來。哪位師傅能給老人讓座？”。話音剛落，壹位身著軍裝的解放軍同誌起身讓座。老人坐下後還在找錢。過了壹站，她看到老人還沒有買票，轉過頭輕聲問:“師傅，零錢準備好了嗎？”。老人說:“我有零錢，但我到處都找不到。我也有敬老證書。我今年82了。”她面對老人所做的，是讓老人安心到達目的地。她安慰老人:“妳坐好，妳下車我會提醒妳的。”當公共汽車到達東方站時，她幫助老人下車。老人遞給我壹張紙，上面寫著:贊美188式火車套。名字:魯，壹個退休幹部，是路上的老人寫的。當她收到82歲老人寫的留言時，非常激動，卻在看似平常的事情上得到老人的稱贊。這時，他身後的壹位乘客說:“妳的表揚信真重。”是的，她非常關心和珍惜乘客的每壹條信息和稱贊。是對她工作的又壹次認可，又壹個起點，又壹份責任。
無論職業高低，無論我們從事什麽樣的職業，只要我們有責任感，有事業心，有愛心，就壹定能做好本質的工作。把乘客當親人，當兄弟姐妹，面對需要關懷的兄弟姐妹，她看起來像個大姐姐，熱情又細心。
今年3月，我在行動中遇到壹個背著行李的打工妹。女孩招了從地面到火車站的公交車。當她付錢買票時，她發現錢丟了。女孩的臉色突然變了，緊張而瘋狂地翻著書包，卻找不到。女孩無奈地看了看聶海艷，又看了看車上的乘客，乞求的目光落在她身上。看到這裏，她急忙安慰女孩:“放心吧，妳把錢放在別處了嗎？”聽她這麽壹說，姑娘心裏踏實多了，多次尋找還是無果。此時，公交車已經到了火車站，車上只剩下壹個女孩。她若有所思地問原因，女孩眼裏含著淚哭了:我是趙縣人，來石獅打工壹年多了。家裏人發信息讓我回家。因為年紀小，不知道什麽時候丟了錢，連回家的車費都沒有。聽完女孩的經歷，壹邊安慰她，壹邊從兜裏掏出20元錢給她回家的路。女孩感激地握著她的手，哭著說:“謝謝妳，大姐，我永遠不會忘記妳。”
九號路沿線有小學，初中，中專。坐公交車的時候，小孩子壹看到車來就會互相擁擠，非常危險。尤其是小學生在等車。他們亂七八糟地站在路上，有些人站在路中間。公交車到站前，小學生蜂擁上車，上車後嬉笑打鬧。這真是壹件令人擔憂的事情。鑒於孩子們缺乏安全知識，列車乘務人員在運行過程中主動與孩子們交談。當他們發現孩子們對電腦報站感興趣時，就抽空告訴孩子們，在車站等車時壹定要站在站臺上。如果他們亂跑的話，那就危險了。孩子們聽後都點了點頭。經過壹段時間的接觸，孩子們老實多了，在公交車上也不再亂跑了。上車後，都喊了壹聲“阿姨！”下車時，孩子們紛紛說:“再見阿姨！”。我記得壹個小學生的媽媽專門來車上看望乘務人員。她壹路默默地看著。下車時，小學生的母親說:“聽孩子總說2225路公交車上的阿姨好。今天能坐上妳的車，看到妳的服務，真是太好了……”
在服務的道路上不斷探索和追求進步，把每壹次經歷都當作工作改進的動力和積累經驗的過程。對每壹位乘客微笑，真誠幫助需要幫助的人，用溫暖安慰失意的人，把快樂送給所有的人。細心照顧每壹位乘客。在雨天，提醒乘客將雨傘指向下方，以防受傷。冬天下雪天，她會提醒大家等車的時候要在人行道上等，下車的時候要防止腳打滑或者擁擠摔倒。耐心照顧外地人和農村乘客，耐心詢問，耐心回答他們的問題，提醒他們下車或換乘壹輛車，不厭其煩地詢問。作為壹名司機，牢記“乘客至上，服務至上”的宗旨，為了掌握好手中的方向盤，練好基本功，我經常利用公休假期自學駕駛技能，修理車輛。為了給乘客提供壹個優美的乘車環境，無論春夏秋冬，每天都提前40分鐘上班。上車的第壹個任務就是清潔座椅、扶手、車窗、裙邊等乘客能接觸到的地方，無論早班還是夜班，都要給乘客提供壹個幹凈整潔的環境。乘客在2225號無人售票車上仍可享受壹流的服務水平。
日復壹日，年復壹年，乘客的真情實感贏得了乘客的理解和支持。夏天有乘客送冰糕和汽水，冬天有乘客送保暖手套。端午節，壹位老人給老伴送粽子，等了近壹個小時。當她手裏捧著老人體溫的餃子時，老人說，我知道妳辛苦了。這是他們感激的表示。我眼裏滿是淚水，說不出什麽感激的話。歡迎乘坐2225路9路公交車，我將竭誠為您服務。
公交勞模先進事跡(6 xx，1995)退伍後分配到xx市公交總公司，現在中巴從事公交司機工作。作為壹名線路司機，壹名班長，壹名* * * *制造的黨員，他在工作中時刻想著乘客，他急乘客之所急。他把乘客當成自己的親人，以壹個* * *制造的黨員的高標準嚴格要求自己，堅持艱苦奮鬥，保持了* * *制造黨員的先進性。在平凡的工作中，創造了壹流的工作業績，得到了各級領導和同誌的好評，同時。多次收到乘客的錦旗和表揚信，還分別被xx日報、xx晚報、中原商報、xx電視臺報道。多次被公交總公司和市公用局評為勞動模範、先進工作者和服務優秀先進個人。xx年被評為XX市勞動模範、河北省建設系統勞動模範，XX年被授予全國城市公共交通先進個人稱號。
公交車是壹個城市的文明窗口。服務質量直接影響城市的良好形象。服務做好了，乘客才會願意坐妳的車，公交公司的效益也就好了。作為壹名線路司機和班長，我們要帶頭想乘客之所想，急乘客之所急，把乘客當親人朋友。在日常運營中，他牢記62路車站的街道、商店、學校、企事業單位。為了避免乘客因為不知道62路路線而坐錯車、走錯方向造成不必要的麻煩，xx首先帶頭喊站，同時要求全體班員嚴格使用“無人售票車司機五項服務條款”；62路開通以來，極大地方便了沿線居民的出行。隨著客流的增加，壹些老人和帶小孩的乘客在每個高峰時段都會遇到找座位難的問題。現在有些人尊老愛幼的觀念非常淡薄。老人或帶小孩的乘客站在旁邊，他們無動於衷。每當遇到這種情況，xxx都會勸說座位上的乘客:“獻出壹點愛，世界會更美好。”壹句肺腑之言就能打動乘客的心，很多乘客都會讓座。有壹次，壹個老太太剛下火車，帶了很多東西，行動不便。另外，車廂裏乘客很多，沒有座位。為了讓老人休息片刻，通過沈師傅的勸說，壹名乘客站起來讓座。老太太很感動，說:“謝謝，還是好人多。”很簡單的壹句話，讓沈師傅看到了自己的責任，意識到了優質服務的重要性。還有壹次，壹個乘客在火車站上了沈師傅的車。他問乘客他要去哪裏。這位乘客只回答去貿易街，但沒有具體說明要去哪個車站。根據多年的跑車經驗，他斷定這名乘客是外地的。與該乘客溝通後得知，此人是來韓尋親的，但只知道地點在商貿街。具體位置不明，天已經黑了。乘客非常焦慮。沈老爺看了乘客的。收車後，沈師傅帶著乘客上了壹輛出租車，回到商貿街尋找。乘客手裏拿著壹點地址，四處打聽，壹切都有回報。1小時後，終於找到了乘客要去的地方。乘客拉著沈師傅的手，熱淚盈眶。親戚也請他留在家裏吃飯答謝。沈老爺說了聲“不用謝”，就匆匆離開了。這樣的故事還有很多很多。車廂就像洶湧的大海，直接關系到司機的壹言壹行；公交車司機的工作，要麽和星星壹起出門，要麽在月光下回家。冬去夏來，冬去春來。xx在62路開46路公交車，總是幹凈如新。他在工作中總結出“五心”服務法，即關愛老人；小心孩子；對外國人熱情；用愛心對待殘疾人；對不耐煩的乘客要有耐心；壹定程度上提升了優質服務的內涵。
家家有本難念的經，每個人在做出選擇時都可能面臨無奈。Xx和其他人壹樣，也要面對生活中的磨難。在集體榮譽和個人利益之間，他毅然選擇了集體。在XX年，他年邁的母親病重。作為家裏的獨生子，他本該拿出更多的時間來伺候家裏的老人，卻把身患重病的母親托付給姐姐工作，全身心地投入到工作中。每年春運，人來人往，但卻是公交戰線最忙的時候，尤其是春節前後的幾天，客流量特別大。xx年春節前的臘月二十六，XX的母親不幸去世。得知這個消息，他很難過，但還是支持完成了當天的工作，並妥善安排了其他工作，才連夜趕回家，和家人壹起料理母親的後事。
春節是家人團聚、天倫之樂的日子，但xx壹家卻沈浸在深深的悲痛中。按理說，尤其是在農村，他作為長子，應該在母親去世後幫父親掌管家裏的大局，而且是年底。雖然現在的生活不能說過年就像通行證，但是今年對於xx壹家來說就是通行證，只能全家人壹起過。他放不下春運高峰。他本該在母親去世後的第壹個春節和父親家人壹起過，以示孝順。但考慮到62路人少，司機短缺，年輕人都想回家過年。為了顧全大局，他把方便留給了其他同誌。大年三十，他毅然離開家，和走進中巴公司大門的戰友們壹起投入春運搶運工作。得知xx母親去世後，公司給他放了幾天假，讓他在家陪家人過年。然而，他對工作的責任感使他不能呆在家裏。他認為他應該立即投入到春運中去，因為春運非常需要他。他老婆也在公交系統工作，很支持xx顧全大局的行為，家人也很理解他。
Xx作為壹名* * *黨員，能夠高標準嚴要求自己，堅持艱苦奮鬥，保持壹名* * *黨員的先進性。他很喜歡乘客，喜歡潑車。他每天壹走進自己的車，就會全身心地投入到工作中，用自己的真誠服務乘客，多年來在壹起沒有抱怨過服務，贏得了領導和同誌們的壹致好評。
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