簡介
項目建成後，將在天津南部形成壹條南北大通道，對完善天津綜合交通運輸體系、解決天津快速公交交通問題、突出體現天津公路樞紐地位、改善區域投資環境、擴大對外開放提供良好的交通硬環境、促進天津經濟和旅遊業快速發展具有重要意義。
津汕高速公路(天津段)經交通部批準，是天津市“十壹五”期間的重點工程。建設期為2006年3月至2008年底，總投資約48億元。
建設規模和技術標準
該項目貫穿天津市西青區、靜海縣和大港區。從金紫公路與外環線交叉口開始，現有金紫公路約1km，穿越金港運河後向南依次穿越金金公路和周露鐵路。經小孫莊、王瑾公路後，約K65，438+07km處穿越劉度河，經大港油田團泊生活基地，約K26km處穿越唐津高速，經大召路、金字公路、馬場河。
沿線主要區域有:西青區、靜海縣、大港區。主要有西青區李旗莊鎮、大寺鎮、王文莊鎮，靜海縣團泊窪鎮，大港油田團泊窪生活基地，大港區小王莊鎮，北大港農場，太平鎮。
技術標準
津汕高速公路天津段外環至起點主線收費站段采用雙向八車道城市快速路標準，80km/h，路基寬度52m ~ 64.5m..主線收費站至河北省界起點采用雙向六車道高速公路標準，全封閉、全互通、全門禁。設計速度為120公裏/小時，路基寬度為34.5米..
建設規模和主要工程內容
全線共設大橋3座、中橋3座、互通式立交6座、分離式立交8座、服務區1座、中橋20座、通道4座，占地約7723畝。
金山高速河北段、滄黃高速港口段建成通車。
2007年6月165438+10月16日上午，金山高速河北段、滄黃高速港口段建成通車。
津汕高速公路是國家重點公路建設規劃中縱四線和橫四線的重疊段，起於黃驊市桃園村，止於海興縣新集鎮，南接山東，北接天津。途經黃驊、南大港、海興，全長69.068公裏，雙向四車道，設計時速120公裏，估算總投資25.5億元。滄黃高速公路是我省“十五”期間的重點建設項目，是省會連接滄州、黃驊港、衡水和山西煤炭運東的重要通道。預計總投資25.9億元，全長93.585公裏。建成通車的港口段全長23.5公裏。建設始於2004年6月，歷時三年。它於2004年10月30日全面竣工。兩段高速公路的開通運營，為充分發揮港口優勢，服務又好又快發展奠定了基礎。
山東金山高速公路濱州段高速公路建設項目(2005年5月25日)
【山東】【交通物流】【新增】
所需關鍵設備:推土機、挖掘機、裝載機、壓實機、鋪路機、壓路機等。
主管單位:企業自主決策
批準:國家發展和改革委員會
進度階段:施工準備階段
項目簡介:津汕高速濱州段(大沽至路雞街)是國家重點公路津汕高速公路的重要組成部分，全長56.9公裏，雙向6車道。計算行車速度為120 km/h，項目總投資約為214000萬元。魏武高速公路濱州段(新莊子至鄧王)是內蒙古國家重點公路威海至烏海高速公路的重要組成部分，全長67.9公裏，雙向四車道。計算行車速度為1.20km/h，項目總投資約24.5億元。兩個項目的合同工期為36個月，計劃於2007年底建成通車。
業主:濱州公路局
以上是仲達咨詢對金山高速的介紹。更多關於高速公路的信息，請關註仲達咨詢的建築知識專欄。
更多關於標書寫作和提高中標率的信息，點擊底部客服免費咨詢。