B型房車是指中型車，如寶馬3系、奔馳c級、奧迪A4L、凱迪拉克ATS-L等。
然而，長軸車型在中國已經變得司空見慣。在國內，無論是中型車還是中型車，甚至是SUV車型，加長都是對的。原因是中國消費者喜歡車內的大空間，所以這是汽車制造商市場妥協的結果。國內第壹輛汽車加長是奧迪發起的。15年前，它首次在其中大型轎車奧迪A6上采用，並獲得巨大成功。後來其他品牌也紛紛效仿。
至於標配軸的車型，源於德系車。在規劃了大、中、小型車的產品線後，在他們看來，中型車的長度在4.8米左右，軸距在2.7米左右，是壹個標準，空間足夠，又不失駕駛的樂趣。誰知道，這樣的車到了中國就不受歡迎了，為了銷售就重新開發，而且都是加長的！
關於前驅和後驅，最大的區別首先在於制造成本。正如我所說，任何汽車制造商制造汽車並出售它們是為了賺錢。前驅動比後驅動簡單，不會因為傳動軸而占用底盤空間。奧迪是中大型前驅的代表。
然後驅動因為動力需要前後牽引，傳動系統和底盤如何設計和布置是制造成本比前驅高的原因；
在物理極限下，前驅容易轉向不足，但更容易駕駛，後驅容易轉向過度，但駕駛起來更有樂趣；但這兩種驅動形式的固有缺點，隨著車身穩定控制系統(ESP)的普及，已經得到了解決。
最後，沒有關於柴油機和汽油機的標準。要因地制宜的看各個地區的情況。我不需要說得太清楚。大家都知道很多歐系車都是柴油發動機，因為確實人的油比較純，所以歐系車搭載柴油發動機比較普遍。柴油機低扭矩強，但高速後勁不足，而汽油機功率大，高速加速！在國內還是以汽油機為主，因為渦輪增壓解決了小排量汽油機扭矩低的問題。
看預算和出去的人數。
如果1。b車滿載不到3噸，選汽油車；如果太重，選擇柴油車。汽油在寒冷地區適應性好，柴油承載性更好。
2.如果外出3人以上，建議使用C型房車，較寬。3人以下的話，選擇B型房車，比較低調，體積小，停車方便，限高限寬好很多。
3.B型車有前驅，C型車目前好像沒有。如果它有前驅，就選前驅，因為前驅的穩定性比後驅好很多。
4.在保證妳的使用空間的情況下，軸距短壹點更好，停車更方便，這樣妳就可以停在普通車位，開車也方便。
看看妳的預算...